Außenspiegel wechseln: Anleitung in 8 Schritten

Der Spiegel ist nach einem Parkrempler abgerissen, das Gehäuse gebrochen oder der Stellmotor klemmt. Dann brauchst du den kompletten Außenspiegel. Der Tausch gelingt bei den meisten Autos ohne Spezialwerkzeug.

Welchen Außenspiegel brauchst du?

Prüfe vor dem Kauf diese Angaben im Artikeltitel:

Seite: links oder rechts, in Fahrtrichtung gesehen. Bei einem Auto mit Lenkrad links ist links die Fahrerseite.
Elektrisch anklappbar oder nicht: Spiegel mit Anklappmotor haben meist einen anderen Stecker als Spiegel ohne. Im Titel steht es ausdrücklich, zum Beispiel „Elektrisch Anklappbar“ oder „nicht Elektrisch Anklappbar“.
Ausstattung: Memory, Blinker im Spiegel, Beheizung oder Assistenzsysteme verändern den Stecker. Vergleiche die Kabel am alten Spiegel mit der Beschreibung.
Zeitraum: Nach einem Facelift ändern sich oft Form und Anschlüsse. Der Zeitraum steht im Titel, zum Beispiel „12-21“ für 2012 bis 2021.

Ist nur das Glas kaputt, reicht oft ein neues Spiegelglas.

So geht's

Werkzeug: Kunststoffhebel für Verkleidungen, Schraubendreher oder Ratsche mit Nüssen (die Größe hängt vom Modell ab), Klebeband, Taschenlampe
Dauer: etwa 30 bis 45 Minuten
Schwierigkeit: mittel

Schalte Zündung und Licht aus und öffne die Tür weit. Hängt der alte Spiegel noch am Kabel, sichere ihn mit Klebeband, damit er nicht herunterfällt.
Löse die kleine Abdeckung am Spiegeldreieck innen an der Tür. Hebel sie vorsichtig mit dem Kunststoffhebel ab.
Nimm die Türverkleidung so weit ab, dass du an den Stecker kommst. Schrauben sitzen oft hinter Abdeckungen, dazu kommen Clips am Rand. Achte auf Kabel und Züge, die zur Verkleidung führen.
Zieh den Stecker des Spiegels ab. Meistens musst du dafür eine Verriegelung drücken.
Halte den Spiegel fest und löse die Befestigung. Das sind je nach Modell zwei bis drei Schrauben oder Muttern. Nimm den Spiegel dann nach außen ab.
Führe das Kabel des neuen Spiegels genauso durch die Tür und setze den Spiegel ein. Schraube ihn locker an, richte ihn aus und zieh die Befestigung dann fest, aber ohne Gewalt.
Stecke den Stecker an und teste alle Funktionen, bevor du die Verkleidung wieder anbringst: Verstellen in alle Richtungen, Anklappen, Heizung und Blinker, soweit vorhanden.
Setze Türverkleidung und Abdeckung wieder auf und stelle den Spiegel so ein, dass du die Fahrzeugflanke und den Verkehr hinter dir gut siehst.

In der Tür liegen Kabel, die zu Sicherheitssystemen gehören können. Gelbe Stecker gehören bei vielen Autos zu Airbag und Co. Lass sie unberührt. Hat dein Auto einen Totwinkelwarner im Spiegel, lass die Funktion nach dem Tausch in einer Werkstatt prüfen.