Wasserkühler kaufen: Darauf musst du achten
Der Kühler ist undicht oder verstopft, und du suchst Ersatz. Beim Wasserkühler gibt es für ein und dasselbe Modell oft mehrere Ausführungen. Wenn du nur nach dem Modellnamen kaufst, passt der Kühler unter Umständen nicht. Mit diesen Angaben vermeidest du das.
Warum gibt es so viele Varianten?
Der Kühler muss zur Motorisierung, zum Getriebe und zur Ausstattung passen. Je nach Modell unterscheiden sich zum Beispiel diese Merkmale:
- Motor: Benzin oder Diesel, Hubraum und Leistung stehen im Fahrzeugschein.
- Getriebe: Schaltgetriebe oder Automatik. In manchen Artikeltiteln steht das ausdrücklich dabei, zum Beispiel „Automatik“.
- Klimaanlage: mit oder ohne. Bei manchen Modellen gibt es dafür unterschiedliche Kühler.
- Baujahr: Der Zeitraum steht im Titel, zum Beispiel „03-13“ für 2003 bis 2013. Viele Modelle bekommen ein Facelift, dann kann sich auch der Kühler ändern.
- Maße und Anschlüsse: Größe des Kühlernetzes und Lage der Schlauchanschlüsse müssen zum Altteil passen.
Steht im Titel eine Liste von Modellen, etwa „Audi A3, Skoda Octavia II, VW Caddy III“, bedeutet das: Der Kühler ist laut Zuordnung für mehrere Fahrzeuge geeignet. Die Angaben zu Motor, Getriebe und Klimaanlage musst du trotzdem selbst vergleichen.
So gehst du vor
- Notiere Marke, Modell, Baujahr, Hubraum und Leistung aus dem Fahrzeugschein.
- Prüfe, ob dein Auto ein Schaltgetriebe oder eine Automatik hat.
- Prüfe, ob eine Klimaanlage eingebaut ist.
- Suche die Teilenummer auf dem Altteil. Bei vielen Kühlern steht sie auf einem Aufkleber oder ist eingeprägt. Vergleiche sie mit der OE-Nummer im Artikel.
- Lege den alten Kühler oder ein Foto davon neben das Artikelbild. Größe, Anschlüsse und Halterungen müssen übereinstimmen.
- Lies Titel und Beschreibung des Artikels gründlich durch, bevor du bestellst.
Beispiele aus dem Sortiment
Der Wasserkühler für VW Golf IV, Bora, Skoda Octavia I und Audi A3 gilt für den Zeitraum 96 bis 13. Der Wasserkühler für Audi A3, Skoda Octavia II und VW Caddy III deckt 03 bis 13 ab. Für den Opel Astra G gibt es den Wasserkühler für Astra G, Zafira A und Caravan, für Ford den Wasserkühler für Focus III, Galaxy II, Mondeo IV und S-Max.
Hinweise zum Einbau
Öffne das Kühlsystem nie bei heißem Motor, denn das Kühlmittel steht unter Druck und ist sehr heiß. Fang das alte Kühlmittel auf und entsorge es ordnungsgemäß. Nach dem Einbau muss das System entlüftet und mit dem vom Hersteller vorgesehenen Kühlmittel gefüllt werden. Wenn du dir bei einem Schritt unsicher bist, frag eine Werkstatt.
Für welches Auto suchst du einen Kühler? Mit den Angaben aus dem Fahrzeugschein findest du die passende Ausführung.
