Reparaturblech kaufen: Türzahl und Form richtig prüfen

Du willst Rost am Schweller oder am Radlauf reparieren und fragst dich, welches Blech zu deinem Auto passt. Bei Reparaturblechen ist die Suche etwas anders als bei normalen Ersatzteilen. Hier erfährst du, worauf du achten musst.

Warum gibt es keine OE-Nummer?

Reparaturbleche sind Rohbleche. Sie haben keine OE-Nummer, die du am Altteil ablesen und vergleichen könntest. Die Passung geht deshalb über die Form und über die Türzahl. Dazu kommen Seite, Karosserieform und Baujahr. Je genauer du diese Angaben kennst, desto sicherer ist dein Kauf.

Türzahl richtig zählen

Die Türzahl ist bei Schwellern und Radlaufblechen ein entscheidendes Merkmal, weil sich die Seitenpartie je nach Karosserie unterscheidet. So zählst du:

• 3-Türer: dreitürig mit Heckklappe. Die Heckklappe zählt als Tür.
• 4-Türer: Limousine (Stufenheck).
• 5-Türer: Kombi oder Schrägheck mit Heckklappe. Auch hier zählt die Heckklappe als Tür.

Steht im Titel zum Beispiel „4/5-Türer“, gilt das Blech für beide Varianten. Bei vielen Modellen gibt es außerdem ein Facelift. Der Zeitraum im Titel, etwa „04-10“, hilft dir bei der Zuordnung.

So gehst du vor

1. Zähle die Türen deines Autos inklusive Heckklappe.
2. Bestimme die Karosserieform: Schrägheck, Kombi oder Limousine.
3. Lege die Seite fest, in Fahrtrichtung gesehen. Links ist bei einem Auto mit Lenkrad links die Fahrerseite.
4. Vergleiche das Baujahr mit dem Zeitraum im Artikeltitel. Die Erstzulassung findest du im Fahrzeugschein.
5. Halte das Artikelbild neben die Stelle am Auto. Achte auf die Rundung des Radlaufs, die Länge und den Verlauf der Kanten.
6. Miss die Länge an deinem Auto nach und vergleiche sie mit den Angaben im Artikel, wenn Maße angegeben sind.

Schweller und Radlauf im Beispiel

Im Shop siehst du, wie unterschiedlich die Angaben sein können. Das Einstiegsblech links für den VW Polo III ist für den 3-Türer gedacht. Das Radlaufblech links für den VW Jetta III gehört zum 4-Türer. Beim Einstiegsblech rechts für den Skoda Fabia II steht „4/5-Türer“ im Titel, es passt also für beide Varianten. Dasselbe gilt für das Einstiegsblech rechts für den VW Passat B3/B4.

Wichtig beim Einbau

Schweller und Radlauf gehören zur tragenden Struktur der Karosserie. Das Blech wird am Fahrzeug angepasst, verschweißt oder verklebt, danach lackiert und versiegelt. Wenn du solche Karosseriearbeiten nicht regelmäßig machst, lass sie von einem Karosseriebetrieb ausführen.

Für welches Auto suchst du ein Reparaturblech? Prüfe die vier Angaben Türzahl, Form, Seite und Baujahr, dann liegst du richtig.

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