Beschreibung
ELRING Dichtung Ansaugkrümmer für MERCEDES AXOR Baujahr 2002 bis 2004, MERCEDES AXOR 2 ab Baujahr 2004 und MERCEDES CITARO ab Baujahr 1998, außerdem für Fahrzeuge von SETRA, insgesamt 146 Fahrzeugausführungen. Passend zur OE-Nummer MERCEDES-BENZ A 457 141 00 80. Technische Daten: Dichtungsbauart Metall-Elastomer-Dichtung, Warentarifnummer 8.409.999.990.
| Hersteller | ELRING |
|---|---|
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | ELRING |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770512268 |
| Herstellernummer | 401.410 |
| EAN | 4041248070420 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Dichtungsbauart | Metall-Elastomer-Dichtung |
|---|---|
| Warentarifnummer | 8.409.999.990 |
ELRING
ELRING 401.410 Dichtung Ansaugkrümmer
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (1 Hersteller, 1 Nummern)
MERCEDES-BENZ
- A 457 141 00 80
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (146 Fahrzeuge)
MERCEDES 90 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MERCEDES AXOR | 1835 LS | Sattelzugmaschine | 2002 – 2004 | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR | 1840 LS | Sattelzugmaschine | 2002 – 2004 | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR | 1843 LS | Sattelzugmaschine | 2002 – 2004 | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR | 2535 LS | Sattelzugmaschine | 2002 – 2004 | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR | 2540 LS | Sattelzugmaschine | 2002 – 2004 | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR | 2543 LS | Sattelzugmaschine | 2002 – 2004 | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 1836 LS LLS | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 1840 LS LLS | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 1843 LS LLS | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2535 L 2536 L 2536 LL | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2535 LS | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2540 L LL | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2540 LS | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2543 L LL | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2636 B | Betonmischer | 2004 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2636 K | Kipper | 2004 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3243 | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3335 | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3340 3341 | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3340 K 3341 K | Kipper | 2004 – heute | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3343 | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3343 K | Kipper | 2004 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3344 | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 323 / 437 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3344 K | Kipper | 2004 – heute | 322 / 438 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3344 S | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 322 / 438 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 4144 K | Kipper | 2004 – heute | 323 / 440 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3240 | Pritsche/Fahrgestell | 2005 – heute | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 1835 LS | Sattelzugmaschine | 2011 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2644 S LS | Sattelzugmaschine | 2011 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro G Citaro GN3 Citaro LÜ | Bus | 1998 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro N Citaro MUE | Bus | 1998 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro N Citaro MUE | Bus | 1998 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES CITARO 2 | CITARO | Bus | 2011 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO 12M | Bus | 2001 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO 12M | Bus | 2001 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO 18M | Bus | 2001 – heute | 185 / 252 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO 18M | Bus | 2001 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO 18M | Bus | 2001 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES INTEGRO | O 550 Integro | Bus | 2006 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| MERCEDES INTEGRO | O 550 Integro Integro M | Bus | 2006 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES INTEGRO | O 550 Integro Integro M | Bus | 2006 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES INTEGRO | O 550 Integro L | Bus | 2006 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES INTEGRO | O 550 Integro L | Bus | 2006 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| MERCEDES INTEGRO | O 550 Integro L | Bus | 2006 – heute | 220 / 300 / 11967 | ||||
| MERCEDES INTOURO | Intouro Intouro E Intouro M Intouro ME | Bus | 2005 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES INTOURO | Intouro Intouro E Intouro M Intouro ME | Bus | 2005 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES INTOURO | Intouro Intouro E Intouro M Intouro ME | Bus | 2005 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| MERCEDES O 403 | O 403 SHD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES O 403 | O 403 SHD | Bus | 2003 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 15 RHD | Bus | 2003 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 15 RHD | Bus | 2003 – heute | 185 / 252 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 15 RHD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 15 RHD | Bus | 2003 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 15 RHD | Bus | 2003 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 15 SHD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 15 SHD | Bus | 2003 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 16 RHD | Bus | 2003 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 16 RHD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 16 RHD | Bus | 2003 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 16 RHD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 16 RHD | Bus | 2003 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 16 RHD | Bus | 2003 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 17 RHD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 17 RHD | Bus | 2003 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 17 RHD | Bus | 2003 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 17 RHD | Bus | 2003 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo RHD SHD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo RHD SHD | Bus | 2003 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURO | O 500 O 500 | Bus | 2001 – heute | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURO | O 500 O 500 | Bus | 2001 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURO | O 500 O 500 | Bus | 2001 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURO | O 500 O 500 | Bus | 2001 – heute | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURO | O 500 O 500 GL GLE | Bus | 2001 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURO | O 500 O 500 RSD | Bus | 2001 – heute | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURO | O 500 O 500 RSD | Bus | 2001 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-15 RH | Bus | 1999 – heute | 185 / 252 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-15 RH | Bus | 1999 – 2006 | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-15 RH/RHD | Bus | 1999 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-15 RH/RHD | Bus | 1999 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-15 RHD | Bus | 1999 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-15 SHD | Bus | 1999 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-16 RHD | Bus | 1999 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-16 RHD O 580-17 RHD | Bus | 1999 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-17 RHD | Bus | 1999 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-16 RHD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-16 RHD | Bus | 2006 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-16 RHD | Bus | 2006 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-17 RHD | Bus | 2006 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-17 RHD | Bus | 2006 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES ZETROS | 3343 AS | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 315 / 428 / 11967 |
SETRA 56 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SETRA Series 400 | TopClass S 415 HD | Bus | 2001 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 415 HD | Bus | 2001 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 415 HDH | Bus | 2001 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 415 HDH | Bus | 2001 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 415 HDH | Bus | 2001 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 416 HDH | Bus | 2002 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 415 GT | Bus | 2003 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 415 GT | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 415 GT | Bus | 2003 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 415 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 415 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 415 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 415 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 310 / 421 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT | Bus | 2003 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT | Bus | 2003 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 310 / 421 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 417 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 417 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 315 / 422 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 417 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 417 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 310 / 421 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 415 HD | Bus | 2003 – heute | 335 / 455 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 416 HDH | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 416 HDH | Bus | 2003 – heute | 335 / 455 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 417 HDH | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 417 HDH | Bus | 2003 – heute | 335 / 455 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 417 HDH | Bus | 2003 – heute | 310 / 421 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 412 UL | Bus | 2005 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 412 UL | Bus | 2005 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 412 UL | Bus | 2005 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 415 H | Bus | 2005 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 415 UL | Bus | 2005 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 415 UL | Bus | 2005 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 415 UL | Bus | 2005 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 416 H | Bus | 2005 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 416 H | Bus | 2005 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 416 UL | Bus | 2005 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 416 UL | Bus | 2005 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 416 UL | Bus | 2005 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 417 UL | Bus | 2005 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 417 UL | Bus | 2005 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 417 UL | Bus | 2005 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 419 UL | Bus | 2005 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 419 UL | Bus | 2005 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 419 UL | Bus | 2005 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 415 HD | Bus | 2008 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 415 HDH | Bus | 2008 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 416 HDH | Bus | 2008 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 417 HDH | Bus | 2008 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | S 415 H | Bus | 2010 – heute | 260 / 354 / 11967 |
Weitere Dichtung, Ansaugkrümmer für STEYR E2000 42S40
Hersteller & Sicherheit
| Marke | ELRING |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Hersteller der Marke |
ElringKlinger AG Max-Eyth-Straße 2 72581 Dettingen/Erms, DE E-Mail: elring@elring.de |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |