Beschreibung
Ansaugkrümmerdichtung passt zu: DAF CF, LF, SB, XB, XBC, XD SCANIA CITYWIDE, K I, L, N BUS, OMNIEXPRESS, P II BERKHOF AMBASSADOR BMC ALYOS, BELDE, CONDOR, HAWK DC07.101-QSB220 01.93-
REINZ Dichtung Ansaugkrümmer für BERKHOF Ambassador ab Baujahr 2007, BMC ALYOS ab Baujahr 2008 und BMC BELDE ab Baujahr 2009, außerdem für Fahrzeuge von DAF, DODGE, FAP und 10 weiteren Herstellern, insgesamt 351 Fahrzeugausführungen. Passend zu den OE-Nummern CUMMINS 3947530, DAF 1706 555 und SCANIA 2 171 374.
| Hersteller | REINZ |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770366459 |
| Herstellernummer | 71-11229-00 |
| EAN | 4026635121138 |
| Zustand | Neu |
REINZ 71-11229-00 Dichtung Ansaugkrümmer für Scania P II
OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (3 Hersteller, 3 Nummern)
CUMMINS
- 3947530
DAF
- 1706 555
SCANIA
- 2 171 374
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (351 Fahrzeuge)
BERKHOF 2 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BERKHOF Ambassador | ALE 106-205 ALE 120-205 | Bus | 2007 – heute | 151 / 205 / 6690 | ||||
| BERKHOF Ambassador | ALE 106-225 ALE 120-225 | Bus | 2007 – heute | 165 / 225 / 6690 |
BMC 21 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMC ALYOS | ALYOS | Bus | 2008 – heute | 221 / 300 / 6690 | ||||
| BMC ALYOS | ALYOS | Bus | 2009 – heute | 210 / 284 / 6690 | ||||
| BMC BELDE | 285 SB | Bus | 2009 – heute | 210 / 286 / 6690 | ||||
| BMC BELDE | 250 CB | Bus | 2010 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| BMC BELDE | 250 SB | Bus | 2010 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| BMC CONDOR | 225 SLF | Bus | 2009 – heute | 165 / 224 / 6690 | ||||
| BMC HAWK | 98M | Bus | 2010 – heute | 210 / 286 / 6690 | ||||
| BMC KARISMA | KARISMA | Bus | 2010 – heute | 210 / 286 / 6690 | ||||
| BMC PROBUS | 850 TBX | Bus | 2007 – heute | 165 / 224 / 6690 | ||||
| BMC PROBUS | 215 SCB | Bus | 2009 – heute | 210 / 286 / 6690 | ||||
| BMC PROBUS | 850 | Bus | 2009 – heute | 210 / 286 / 6690 | ||||
| BMC PROCITY | 285 | Bus | 2009 – heute | 210 / 286 / 6690 | ||||
| BMC PROFESSIONAL | 625 | Kommunalfahrzeug | 2007 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| BMC PROFESSIONAL | 625 | Kommunalfahrzeug | 2007 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| BMC PROFESSIONAL | 628 | Kommunalfahrzeug | 2007 – heute | 210 / 286 / 6690 | ||||
| BMC PROFESSIONAL | 522 HHT | Pritsche/Fahrgestell | 2008 – heute | 165 / 224 / 6690 | ||||
| BMC PROFESSIONAL | 522 HHX | Pritsche/Fahrgestell | 2008 – heute | 165 / 224 / 6690 | ||||
| BMC PROFESSIONAL | 625 VHX | Pritsche/Fahrgestell | 2008 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| BMC PROFESSIONAL | 628 DHZ | Pritsche/Fahrgestell | 2008 – heute | 210 / 286 / 6690 | ||||
| BMC PROFESSIONAL | 628 UHB | Pritsche/Fahrgestell | 2008 – heute | 210 / 286 / 6690 | ||||
| BMC PROFESSIONAL | 628 UHX | Pritsche/Fahrgestell | 2008 – heute | 210 / 286 / 6690 |
DAF 112 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DAF CF | FA 220 | Pritsche/Fahrgestell | 2014 – heute | 164 / 223 / 6690 | ||||
| DAF CF | FA 250 | Pritsche/Fahrgestell | 2014 – heute | 186 / 253 / 6690 | ||||
| DAF CF | FA 280 | Pritsche/Fahrgestell | 2014 – heute | 208 / 283 / 6690 | ||||
| DAF CF | FA 310 | Pritsche/Fahrgestell | 2014 – heute | 231 / 314 / 6690 | ||||
| DAF CF | FAN 280 | Pritsche/Fahrgestell | 2015 – heute | 208 / 283 / 6690 | ||||
| DAF CF | FAN 310 | Pritsche/Fahrgestell | 2015 – heute | 231 / 314 / 6690 | ||||
| DAF CF | FAR 280 | Pritsche/Fahrgestell | 2015 – heute | 208 / 283 / 6690 | ||||
| DAF CF | FAR 310 | Pritsche/Fahrgestell | 2015 – heute | 231 / 314 / 6690 | ||||
| DAF CF | FA 230 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 172 / 234 / 6691 | ||||
| DAF CF | FA 260 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 194 / 264 / 6691 | ||||
| DAF CF | FA 290 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 217 / 295 / 6691 | ||||
| DAF CF | FA 320 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 239 / 325 / 6691 | ||||
| DAF CF | FAN 290 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 217 / 295 / 6691 | ||||
| DAF CF | FAN 320 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 239 / 325 / 6691 | ||||
| DAF CF | FAR 290 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 217 / 295 / 6691 | ||||
| DAF CF | FAR 320 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 239 / 325 / 6691 | ||||
| DAF CF | FAS 290 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 217 / 295 / 6691 | ||||
| DAF CF | FAS 320 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 239 / 325 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 220 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| DAF LF | FA 220 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| DAF LF | FA 220 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| DAF LF | FA 220 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| DAF LF | FA 220 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| DAF LF | FA 220 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| DAF LF | FA 220 | Kipper | 2013 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| DAF LF | FA 250 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 187 / 254 / 6690 | ||||
| DAF LF | FA 250 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 187 / 254 / 6690 | ||||
| DAF LF | FA 250 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 187 / 254 / 6690 | ||||
| DAF LF | FA 250 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 187 / 254 / 6690 | ||||
| DAF LF | FA 250 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 187 / 254 / 6690 | ||||
| DAF LF | FA 250 | Kipper | 2013 – heute | 187 / 254 / 6690 | ||||
| DAF LF | FA 280 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 209 / 284 / 6690 | ||||
| DAF LF | FA 280 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 209 / 284 / 6690 | ||||
| DAF LF | FA 280 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 209 / 284 / 6690 | ||||
| DAF LF | FA 280 | Kipper | 2013 – heute | 209 / 284 / 6690 | ||||
| DAF LF | FA 310 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 231 / 314 / 6690 | ||||
| DAF LF | FA 310 | Kipper | 2013 – heute | 231 / 314 / 6690 | ||||
| DAF LF | FT 220 | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| DAF LF | FT 250 | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 187 / 254 / 6690 | ||||
| DAF LF | FT 280 | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 209 / 284 / 6690 | ||||
| DAF LF | FT 310 | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 231 / 314 / 6690 | ||||
| DAF LF | FA 230 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 172 / 234 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 230 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 172 / 234 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 230 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 172 / 234 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 230 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 172 / 234 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 230 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 172 / 234 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 230 | Kommunalfahrzeug | 2017 – heute | 172 / 234 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 230 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 172 / 234 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 230 | Kipper | 2017 – heute | 172 / 234 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 260 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 194 / 264 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 260 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 194 / 264 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 260 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 194 / 264 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 260 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 194 / 264 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 260 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 194 / 264 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 260 | Kipper | 2017 – heute | 194 / 264 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 290 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 217 / 295 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 290 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 217 / 295 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 290 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 217 / 295 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 290 | Kipper | 2017 – heute | 217 / 295 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 320 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 239 / 325 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 320 | Kipper | 2017 – heute | 239 / 325 / 6691 | ||||
| DAF LF | FT 230 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 172 / 234 / 6691 | ||||
| DAF LF | FT 260 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 194 / 264 / 6691 | ||||
| DAF LF | FT 290 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 217 / 295 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 230 | Pritsche/Fahrgestell | 2022 – heute | 167 / 227 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 230 | Pritsche/Fahrgestell | 2022 – heute | 167 / 227 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 230 | Pritsche/Fahrgestell | 2022 – heute | 167 / 227 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 230 | Pritsche/Fahrgestell | 2022 – heute | 167 / 227 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 230 | Pritsche/Fahrgestell | 2022 – heute | 167 / 227 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 230 | Pritsche/Fahrgestell | 2022 – heute | 167 / 227 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 230 | Pritsche/Fahrgestell | 2022 – heute | 167 / 227 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 260 | Pritsche/Fahrgestell | 2022 – heute | 189 / 257 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 260 | Pritsche/Fahrgestell | 2022 – heute | 189 / 257 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 260 | Pritsche/Fahrgestell | 2022 – heute | 189 / 257 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 260 | Pritsche/Fahrgestell | 2022 – heute | 189 / 257 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 290 | Pritsche/Fahrgestell | 2022 – heute | 212 / 288 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 290 | Pritsche/Fahrgestell | 2022 – heute | 212 / 288 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 290 | Pritsche/Fahrgestell | 2022 – heute | 212 / 288 / 6691 | ||||
| DAF LF | FA 310 | Pritsche/Fahrgestell | 2022 – heute | 227 / 309 / 6691 | ||||
| DAF SB | SB 200 | Bus | 2001 – heute | 165 / 224 / 6728 | ||||
| DAF XB | FA 230 | Pritsche/Fahrgestell | 2023 – heute | 167 / 227 / 6691 | ||||
| DAF XB | FA 230 | Pritsche/Fahrgestell | 2023 – heute | 167 / 227 / 6691 | ||||
| DAF XB | FA 230 | Pritsche/Fahrgestell | 2023 – heute | 167 / 227 / 6691 | ||||
| DAF XB | FA 230 | Pritsche/Fahrgestell | 2023 – heute | 167 / 227 / 6691 | ||||
| DAF XB | FA 230 | Pritsche/Fahrgestell | 2023 – heute | 167 / 227 / 6691 | ||||
| DAF XB | FA 230 | Pritsche/Fahrgestell | 2023 – heute | 167 / 227 / 6691 | ||||
| DAF XB | FA 230 | Pritsche/Fahrgestell | 2023 – heute | 167 / 227 / 6691 | ||||
| DAF XB | FA 230 | Kommunalfahrzeug | 2023 – heute | 167 / 227 / 6691 | ||||
| DAF XB | FA 260 | Pritsche/Fahrgestell | 2023 – heute | 189 / 257 / 6691 | ||||
| DAF XB | FA 260 | Pritsche/Fahrgestell | 2023 – heute | 189 / 257 / 6691 | ||||
| DAF XB | FA 260 | Pritsche/Fahrgestell | 2023 – heute | 189 / 257 / 6691 | ||||
| DAF XB | FA 260 | Pritsche/Fahrgestell | 2023 – heute | 189 / 257 / 6691 | ||||
| DAF XB | FA 260 | Pritsche/Fahrgestell | 2023 – heute | 189 / 257 / 6691 | ||||
| DAF XB | FA 290 | Pritsche/Fahrgestell | 2023 – heute | 212 / 288 / 6691 | ||||
| DAF XB | FA 290 | Pritsche/Fahrgestell | 2023 – heute | 212 / 288 / 6691 | ||||
| DAF XB | FA 290 | Pritsche/Fahrgestell | 2023 – heute | 212 / 288 / 6691 | ||||
| DAF XB | FA 310 | Pritsche/Fahrgestell | 2023 – heute | 227 / 309 / 6691 | ||||
| DAF XB | FT 230 | Sattelzugmaschine | 2024 – heute | 167 / 227 / 6691 | ||||
| DAF XB | FT 260 | Sattelzugmaschine | 2024 – heute | 189 / 257 / 6691 | ||||
| DAF XB | FT 290 | Sattelzugmaschine | 2024 – heute | 212 / 288 / 6691 | ||||
| DAF XBC | FA 230 | Pritsche/Fahrgestell | 2023 – heute | 167 / 227 / 6691 | ||||
| DAF XBC | FA 260 | Pritsche/Fahrgestell | 2023 – heute | 189 / 257 / 6691 | ||||
| DAF XBC | FA 290 | Pritsche/Fahrgestell | 2023 – heute | 212 / 288 / 6691 | ||||
| DAF XBC | FA 310 | Pritsche/Fahrgestell | 2023 – heute | 227 / 309 / 6691 | ||||
| DAF XD | FA 230 | Pritsche/Fahrgestell | 2024 – heute | 167 / 227 / 6691 | ||||
| DAF XD | FA 230 | Pritsche/Fahrgestell | 2024 – heute | 167 / 227 / 6691 | ||||
| DAF XD | FA 260 | Pritsche/Fahrgestell | 2024 – heute | 189 / 257 / 6691 | ||||
| DAF XD | FA 260 | Pritsche/Fahrgestell | 2024 – heute | 189 / 257 / 6691 | ||||
| DAF XD | FA 290 | Pritsche/Fahrgestell | 2024 – heute | 212 / 288 / 6691 | ||||
| DAF XD | FA 290 | Pritsche/Fahrgestell | 2024 – heute | 212 / 288 / 6691 | ||||
| DAF XD | FA 310 | Pritsche/Fahrgestell | 2024 – heute | 227 / 309 / 6691 | ||||
| DAF XD | FA 310 | Pritsche/Fahrgestell | 2024 – heute | 227 / 309 / 6691 |
DODGE 4 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DODGE RAM 2500 Pick-up (BE, BR) | BE, BR | ETC | 5.9 Di | Pickup | 1996 – 2001 | 154 / 209 / 5890 | ||
| DODGE RAM 2500 Pick-up (BE, BR) | BE, BR | ETC | 5.9 Di 4x4 | Pickup | 1996 – 2001 | 154 / 209 / 5890 | ||
| DODGE RAM 2500 Pick-up (D1, DC, DH, DM, DR) | D1, DC, DH, DM, DR | ETC | 5.9 Di | Pickup | 2002 – 2009 | 172 / 234 / 5890 | ||
| DODGE RAM 2500 Pick-up (D1, DC, DH, DM, DR) | D1, DC, DH, DM, DR | ETC | 5.9 Di 4x4 | Pickup | 2002 – 2009 | 180 / 245 / 5890 |
FAP 4 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FAP B-Series | 1823 B 1823 BD | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – 2010 | 165 / 224 / 6690 | ||||
| FAP B-Series | 2023 BK | Kipper | 2007 – 2010 | 169 / 230 / 6690 | ||||
| FAP B-Series | 2023 BSK | Kipper | 2007 – 2010 | 169 / 230 / 6690 | ||||
| FAP B-Series | 2630 BK | Kipper | 2007 – heute | 221 / 296 / 6690 |
IRIZAR 2 Fahrzeuge
ISUZU 2 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ISUZU CITIPORT | 280 | Bus | 2014 – heute | 209 / 284 / 6690 | ||||
| ISUZU VISIGO | 250 | Bus | 2014 – heute | 187 / 254 / 6690 |
KAMAZ 10 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAMAZ 43118 | 43118 | Pritsche/Fahrgestell | 2014 – heute | 221 / 300 / 6690 | ||||
| KAMAZ 43502 | 43502 | Pritsche/Fahrgestell | 2007 – heute | 210 / 286 / 6690 | ||||
| KAMAZ 43502 | 43502 | Pritsche/Fahrgestell | 2007 – heute | 221 / 300 / 6690 | ||||
| KAMAZ 45143 | 45143 | Kipper | 2006 – heute | 221 / 300 / 6690 | ||||
| KAMAZ 45144 | 45144 | Kipper | 2008 – heute | 221 / 300 / 6690 | ||||
| KAMAZ 5308 | 5308 | Pritsche/Fahrgestell | 2011 – heute | 221 / 296 / 6690 | ||||
| KAMAZ 65115 | 65115 | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 210 / 286 / 6690 | ||||
| KAMAZ 65115 | 65115 | Kipper | 2004 – heute | 210 / 286 / 6690 | ||||
| KAMAZ 65115 | 65115 | Kipper | 2007 – heute | 221 / 300 / 6690 | ||||
| KAMAZ 65201 | 65201 | Kipper | 2007 – heute | 221 / 300 / 6690 |
KING LONG 6 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KING LONG XMQ | XMQ6900J | Bus | 2008 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| KING LONG XMQ | XMQ6800AGD | Bus | 2010 – heute | 166 / 226 / 6690 | ||||
| KING LONG XMQ | XMQ6900 | Bus | 2010 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| KING LONG XMQ | XMQ6900H | Bus | 2010 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| KING LONG XMQ | XMQ6900Y | Bus | 2010 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| KING LONG XMQ | XMQ6996Y | Bus | 2010 – heute | 221 / 300 / 6690 |
RAM 1 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RAM 2500 Crew Cab Pickup (DJ) | DJ | ETJ,ETL,ETK | 6.7 D 4WD | Pickup | 2012 – 2025 | 276 / 375 / 6690 |
SCANIA 167 Fahrzeuge
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SOLARIS 12 Fahrzeuge
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TEMSA 2 Fahrzeuge
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TERBERG-BENSCHOP 2 Fahrzeuge
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VDL 4 Fahrzeuge
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Weitere Dichtung, Ansaugkrümmer für FORD C-MAX II Van 1.5 EcoBoost
Hersteller & Sicherheit
| Marke | REINZ |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Kontakt des Markenherstellers | https://www.victorreinz.com |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |