Beschreibung
Schaeffler LuK Kupplungssatz für ALFA ROMEO 147 Baujahr 2001 bis 2010, ALFA ROMEO 156 Baujahr 1997 bis 2005 und ALFA ROMEO 156 Sportwagon Baujahr 2000 bis 2006, insgesamt 11 Fahrzeugausführungen. Passend zu den OE-Nummern ALFA ROMEO 46526586, ALFA ROMEO 46551476 und ALFA ROMEO 55190114 sowie 9 weiteren. Technische Daten: Durchmesser 230 mm.
| SVHC | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
|---|---|
| Hersteller | Schaeffler LuK |
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Qualität | Q |
|---|---|
| Hersteller | Schaeffler LuK |
| Artikelnummer | 2770255645 |
| Herstellernummer | 623 3017 09 |
| EAN | 4005108162090 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Durchmesser | 230 mm |
|---|
Schaeffler LuK
Schaeffler LuK 623 3017 09 Kupplungssatz
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (2 Hersteller, 12 Nummern)
ALFA ROMEO
- 46526586
- 46551476
- 55190114
- 71722616
- 71782001
- 71784537
HK
- 7595
- 7675
Weitere OE-Nummern
- 3000 951 301
- 821323
- K610S
- QKT2086AF
Vergleichsnummern (1 Marken, 11 Nummern)
SCHAEFFLER LUK
- 623 3017 09
Weitere Vergleichsnummern
- 131017
- 961890
- ADBP300186
- AZMT470201431
- HK7595
- HK7675
- MK9939D
- R369MK
- VALK610S
- VCU89
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (11 Fahrzeuge)
ALFA ROMEO 11 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Getriebeart: Schaltgetriebe | ALFA ROMEO 147 (937_) | 937 | AR 32310 | 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) | Schrägheck | 2001 – 2010 | 110 / 150 / 1970 | 4136/4404136/AOO |
| Getriebeart: Schaltgetriebe | ALFA ROMEO 156 (932_) | 932 | AR 32301,AR 32310 | 2.0 16V T.SPARK (932A2) | Stufenheck | 1997 – 2002 | 114 / 155 / 1970 | 4001/197 |
| Getriebeart: Schaltgetriebe | ALFA ROMEO 156 (932_) | 932 | AR 32310 | 2.0 16V T.SPARK (932A21__) | Stufenheck | 2000 – 2002 | 110 / 150 / 1970 | 4136/444 |
| Getriebeart: Schaltgetriebe | ALFA ROMEO 156 (932_) | 932 | 932 A2.000 | 2.0 JTS (932AXD00, 932AXD01) | Stufenheck | 2001 – 2005 | 119 / 162 / 1970 | 4136/510 |
| Getriebeart: Schaltgetriebe | ALFA ROMEO 156 (932_) | 932 | 937 A1.000 | 2.0 JTS (932AXA) | Stufenheck | 2002 – 2005 | 122 / 166 / 1970 | 4136/508 |
| Getriebeart: Schaltgetriebe | ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) | 932 | AR 32301,AR 32310 | 2.0 16V T.SPARK (932A2) | Sportwagon | 2000 – 2002 | 114 / 155 / 1970 | 4136/424 |
| Getriebeart: Schaltgetriebe | ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) | 932 | AR 32310 | 2.0 16V T.SPARK (932B21__) | Sportwagon | 2000 – 2002 | 110 / 150 / 1970 | 4136/445 |
| Getriebeart: Schaltgetriebe | ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) | 932 | 937 A1.000 | 2.0 JTS (932BXA) | Sportwagon | 2002 – 2006 | 122 / 166 / 1970 | 4136/509 |
| Getriebeart: Schaltgetriebe | ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) | 932 | 932 A2.000 | 2.0 JTS (932BXD00, 932BXD01) | Sportwagon | 2002 – 2006 | 119 / 162 / 1970 | 4136/511 |
| Getriebeart: Schaltgetriebe | ALFA ROMEO GT (937_) | 937 | 932 A2.000,937 A1.000 | 2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11) | Coupe | 2003 – 2010 | 121 / 165 / 1970 | 4136/5994136/AGR |
| Getriebeart: Schaltgetriebe | ALFA ROMEO GT (937_) | 937 | 932 A2.000 | 2.0 JTS (937CXH11, 937CXH1A, 937CXT1A) | Coupe | 2006 – 2010 | 119 / 162 / 1970 | 4136/6134136/AGU |
Dazu brauchst du für VOLVO FL FL 180-16
Ausrücklager wird meist zusammen gewechselt
Hersteller & Sicherheit
| Marke | Schaeffler LuK |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Hersteller der Marke |
Schaeffler VLS Germany GmbH & Co. KG De-Saint-Exupéry-Straße 8 60549 Frankfurt am Main, DE E-Mail: vehiclelifetimesolutions@schaeffler.com |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |