Beschreibung
SACHS Ausrücklager für PEUGEOT 404 Baujahr 1967 bis 1971, PEUGEOT 504 Baujahr 1968 bis 1986 und PEUGEOT 504 Break Baujahr 1971 bis 1986, außerdem für Fahrzeuge von TALBOT, insgesamt 28 Fahrzeugausführungen. Passend zu den OE-Nummern PEUGEOT 2041 30, TALBOT 00 568 355 00 und 2041 14 sowie 1 weiteren. Technische Daten: Kenngröße KZAS-0, Gewährleistung 3 Jahre Gewährleistung.
| SVHC | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
|---|---|
| Hersteller | SACHS |
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Qualität | Q |
|---|---|
| Hersteller | SACHS |
| Artikelnummer | 2770110098 |
| Herstellernummer | 3151 600 552 |
| EAN | 4013872698363 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Kenngröße | KZAS-0 |
|---|---|
| Gewährleistung | 3 Jahre Gewährleistung |
SACHS
SACHS 3151 600 552 Ausrücklager
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (2 Hersteller, 4 Nummern)
PEUGEOT
- 2041 30
TALBOT
- 00 568 355 00
Weitere OE-Nummern
- 2041 14
- 79 407 086 49
Vergleichsnummern (1 Marken, 2 Nummern)
SACHS
- 3151 600 552
Weitere Vergleichsnummern
- C0068
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (28 Fahrzeuge)
PEUGEOT 26 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT 404 | -- | XC6 | 1.6 | Stufenheck | 1967 – 1971 | 54 / 73 / 1618 | 3003/3183003/342 | |
| PEUGEOT 404 | -- | XC6 | 1.6 GT | Stufenheck | 1971 – 1971 | 50 / 68 / 1618 | 3003/3473003/354 | |
| Fahrgestellnummer (VIN) bis: 3 650 192 · Getriebetyp: BA7 | PEUGEOT 504 (A_, M_) | A, M | XM | 1.8 (A01, A03) | Stufenheck | 1968 – 1971 | 60 / 82 / 1796 | 3003/3263003/3343003/336 |
| Fahrgestellnummer (VIN) bis: 3 650 192 · Getriebetyp: BA7 | PEUGEOT 504 (A_, M_) | A, M | KF6,KF5 | 1.8 Injection (A02) | Stufenheck | 1968 – 1971 | 71 / 97 / 1796 | 3003/3273003/335 |
| Fahrgestellnummer (VIN) bis: 3 650 192 · Getriebetyp: BA7 | PEUGEOT 504 (A_, M_) | A, M | XM7 | 1.8 (M03) | Stufenheck | 1971 – 1983 | 58 / 79 / 1796 | 3003/3763003/3773003/4333003/434 |
| Fahrgestellnummer (VIN) bis: 3 650 192 · Getriebetyp: BA7 | PEUGEOT 504 (A_, M_) | A, M | 106 (XN1) | 2.0 (A11, A13, MY1, MY3) | Stufenheck | 1971 – 1986 | 71 / 97 / 1971 | 3003/3483003/3513003/3873003/389 |
| Fahrgestellnummer (VIN) bis: 3 650 192 · Getriebetyp: BA7 | PEUGEOT 504 (A_, M_) | A, M | 107 (XN2) | 2.0 TI (A12, A14) | Stufenheck | 1971 – 1983 | 78 / 106 / 1971 | 3003/3493003/3503003/3883003/390 |
| Fahrgestellnummer (VIN) bis: 3 610 000 | PEUGEOT 504 (A_, M_) | A, M | XD4x88 | 1.9 D (M20) | Stufenheck | 1973 – 1986 | 40 / 54 / 1948 | 3003/383 |
| PEUGEOT 504 (A_, M_) | A, M | 134 (XD2) | 2.3 D (A40, A45) | Stufenheck | 1975 – 1983 | 51 / 69 / 2304 | 3003/3853003/396 | |
| Fahrgestellnummer (VIN) bis: 3 650 192 · Getriebetyp: BA7 | PEUGEOT 504 Break (D_, F_) | D, F | XM7 | 1.8 (F01, E01) | Break | 1971 – 1986 | 54 / 73 / 1796 | 3003/3753003/409 |
| Fahrgestellnummer (VIN) bis: 3 650 192 · Getriebetyp: BA7 | PEUGEOT 504 Break (D_, F_) | D, F | XN1 | 2.0 (D11, F11) | Break | 1971 – 1986 | 68 / 92 / 1971 | 3003/3633003/3643003/3913003/3923003/4053003/407 |
| PEUGEOT 504 Coupe | -- | 140 (ZMJ) | 2.7 | Coupe | 1977 – 1984 | 106 / 144 / 2664 | ||
| Fahrgestellnummer (VIN) bis: 3 650 192 | PEUGEOT 504 Pick-up (E_) | E | XC7P | 1.6 | Pickup | 1980 – 1987 | 46 / 63 / 1618 | |
| Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | PEUGEOT 505 (551A) | 551A | 106 (XN1) | 2.0 | Stufenheck | 1980 – 1985 | 71 / 97 / 1971 | 3003/416 |
| Baujahr bis: 08.1981 | PEUGEOT 505 (551A) | 551A | 147 (XD2S) | 2.3 Turbo Diesel | Stufenheck | 1980 – 1986 | 59 / 80 / 2304 | 3003/438 |
| Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | PEUGEOT 505 (551A) | 551A | 105 (XM7) | 1.8 | Stufenheck | 1981 – 1985 | 55 / 75 / 1796 | 3003/467 |
| Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | PEUGEOT 505 (551A) | 551A | 105 (XM7) | 1.8 | Stufenheck | 1982 – 1985 | 60 / 82 / 1796 | 3003/442 |
| PEUGEOT 505 (551A) | 551A | 176B (N9TE) | 2.2 Turbo Injection | Stufenheck | 1984 – 1988 | 114 / 155 / 2155 | 3003/470 | |
| Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | PEUGEOT 505 (551A) | 551A | 105C (XM7A) | 1.8 | Stufenheck | 1985 – 1986 | 62 / 84 / 1796 | 3003/491 |
| Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | PEUGEOT 505 (551A) | 551A | 106E (XN1A) | 2.0 | Stufenheck | 1985 – 1995 | 72 / 98 / 1971 | 3003/490 |
| PEUGEOT 505 (551A) | 551A | 176X (N9TE) | 2.2 Turbo Injection | Stufenheck | 1986 – 1987 | 110 / 150 / 2155 | 3003/210 | |
| Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | PEUGEOT 505 Break (551D) | 551D | 106 (XN1) | 2.0 | Break | 1983 – 1985 | 69 / 94 / 1971 | 3003/449 |
| Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker · Fahrgestellnummer (VIN) bis: 1318391 · Motorcode: XN1A | PEUGEOT 505 Break (551D) | 551D | 106E (XN1A) | 2.0 | Break | 1985 – 1987 | 72 / 98 / 1971 | 3003/492 |
| PEUGEOT 604 (561A_) | 561A | 112 (ZM) | 2.7 SL | Stufenheck | 1977 – 1983 | 100 / 136 / 2664 | 3003/3793003/3803003/399 | |
| PEUGEOT 604 (561A_) | 561A | 140 (ZMJ) | 2.7 TI, STI | Stufenheck | 1977 – 1983 | 106 / 144 / 2664 | 3003/400 | |
| Baujahr bis: 06.1981 | PEUGEOT 604 (561A_) | 561A | 147 (XD2S) | 2.3 TD | Stufenheck | 1979 – 1983 | 59 / 80 / 2304 | 3003/415 |
TALBOT 2 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TALBOT MURENA | -- | 5N2 | 2.1 | Coupe | 1980 – 1984 | 85 / 116 / 2156 | 3128/3133128/317 | |
| TALBOT TAGORA | -- | 5N2 | 2.1 | Stufenheck | 1980 – 1983 | 85 / 116 / 2156 | 3090/3313090/348 |
Weitere Ausrücklager für MAN TGA 28.310
Hersteller & Sicherheit
| Marke | SACHS |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Hersteller der Marke |
ZF Friedrichshafen AG, ZF Aftermarket Obere Weiden 12 97424 Schweinfurt Deutschland E-Mail: info.zf-aftermarket@zf.com |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |