Beschreibung
SACHS Stoßdämpfer Federbein für MAN TGA ab Baujahr 2000, insgesamt 27 Fahrzeugausführungen. Passend zur OE-Nummer MAN 81.43701-6989. Technische Daten: Stoßdämpfer-Bauart Teleskop-Stoßdämpfer, Kenngröße N30/36X230A, Stoßdämpfer-System Zweirohr, Stoßdämpferart Öldruck.
| SVHC | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
|---|---|
| Hersteller | SACHS |
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | SACHS |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770481390 |
| Herstellernummer | 311 484 |
| EAN | 4013872497218 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Stoßdämpfer-Bauart | Teleskop-Stoßdämpfer |
|---|---|
| Kenngröße | N30/36X230A |
| Stoßdämpfer-System | Zweirohr |
| Stoßdämpferart | Öldruck |
| Stoßdämpfer-Befestigungsart | oben Auge |
SACHS
SACHS 311 484 Stoßdämpfer Federbein
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (1 Hersteller, 1 Nummern)
MAN
- 81.43701-6989
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (27 Fahrzeuge)
MAN 27 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAN TGA | 18.310 | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 228 / 310 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 18.310 18.320 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 228 / 310 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 18.310 18.320 | Kipper | 2000 – heute | 228 / 310 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 18.360 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 18.360 | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 18.360 | Kipper | 2000 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 18.410 | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 301 / 410 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 18.410 18.420 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 301 / 410 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 18.410 18.420 | Kipper | 2000 – heute | 301 / 410 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 18.460 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 338 / 460 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 18.460 | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 338 / 460 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 18.460 | Kipper | 2000 – heute | 338 / 460 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 18.510 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 375 / 510 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 18.510 | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 375 / 510 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 18.480 | Pritsche/Fahrgestell | 2002 – heute | 353 / 480 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 18.480 | Sattelzugmaschine | 2002 – heute | 353 / 480 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 18.480 | Kipper | 2002 – heute | 353 / 480 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 18.530 | Sattelzugmaschine | 2002 – heute | 390 / 530 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 18.530 | Pritsche/Fahrgestell | 2002 – heute | 390 / 530 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 18.310 18.320 | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 18.350 | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 257 / 350 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 18.390 | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 287 / 390 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 18.430 | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 316 / 430 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 18.400 | Sattelzugmaschine | 2005 – heute | 294 / 400 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 18.440 | Sattelzugmaschine | 2005 – heute | 324 / 440 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 18.360 | Sattelzugmaschine | 2006 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 18.480 | Sattelzugmaschine | 2006 – heute | 353 / 480 / 12419 |
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Anschlagpuffer, Federung
Hersteller & Sicherheit
| Marke | SACHS |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Hersteller der Marke |
ZF Friedrichshafen AG, ZF Aftermarket Obere Weiden 12 97424 Schweinfurt Deutschland E-Mail: info.zf-aftermarket@zf.com |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |