Beschreibung
Dichtring, Ventilschaft
REINZ Dichtung Dichtring Ventilschaft für CITROËN EVASION Großraumlimousine (22, U6) Baujahr 1998 bis 2000, CITROËN EVASION Van Baujahr 1998 bis 2000 und CITROËN XANTIA Baujahr 1995 bis 2003, außerdem für Fahrzeuge von PEUGEOT, insgesamt 32 Fahrzeugausführungen. Passend zur OE-Nummer 0956.34.
| Hersteller | REINZ |
|---|---|
| Artikelnummer | 2771944923 |
| Herstellernummer | 70-35257-00 |
| EAN | 4026634352557 |
| Zustand | Neu |
REINZ
REINZ 70-35257-00 Dichtung Dichtring Ventilschaft
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- 0956.34
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (32 Fahrzeuge)
CITROËN 15 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CITROËN EVASION Großraumlimousine (22, U6) | 22, U6 | RFV (XU10J4R) | 2.0 16V | Groraumlimousine | 1998 – 2000 | 97 / 132 / 1998 | 3001/710 | |
| CITROËN EVASION Van (U6_, AF_) | AF, U6 | RFV (XU10J4R) | 2.0 (AFRFVB) | Van | 1998 – 2000 | 97 / 132 / 1998 | ||
| CITROËN XANTIA (X1_, X2_) | X1, X2 | LFY (XU7JP4) | 1.8 i 16V | Schrägheck | 1995 – 2001 | 81 / 110 / 1761 | 3001/2723001/6253001/689 | |
| CITROËN XANTIA (X1_, X2_) | X1, X2 | RFV (XU10J4R) | 2.0 i 16V | Schrägheck | 1995 – 2003 | 97 / 132 / 1998 | 3001/2733001/6243001/693 | |
| CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) | X1, X2 | LFY (XU7JP4) | 1.8 i 16V | Break | 1995 – 2003 | 81 / 110 / 1761 | 3001/6483001/690 | |
| CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) | X1, X2 | RFV (XU10J4R) | 2.0 i 16V | Break | 1995 – 2003 | 97 / 132 / 1998 | 3001/2783001/694 | |
| CITROËN XM (Y4) | Y4 | RFV (XU10J4R) | 2.0 i 16V | Schrägheck | 1994 – 2000 | 97 / 132 / 1998 | 3001/2463001/630 | |
| CITROËN XM Break (Y4) | Y4 | RFV (XU10J4R) | 2.0 i 16V | Break | 1994 – 2000 | 97 / 132 / 1998 | 3001/2473001/634 | |
| CITROËN XSARA (N1) | N1 | LFY (XU7JP4) | 1.8 i 16V | Schrägheck | 1997 – 2000 | 81 / 110 / 1761 | 3001/645 | |
| CITROËN XSARA (N1) | N1 | RFV (XU10J4R) | 2.0 16V | Schrägheck | 1998 – 2000 | 97 / 132 / 1998 | 3001/714 | |
| CITROËN XSARA Break (N2) | N2 | LFY (XU7JP4) | 1.8 i 16V | Break | 1997 – 2000 | 81 / 110 / 1761 | 3001/683 | |
| CITROËN XSARA Break (N2) | N2 | RFV (XU10J4R) | 2.0 16V | Break | 1998 – 2000 | 97 / 132 / 1998 | 3001/715 | |
| CITROËN XSARA Coupe (N0) | N0 | LFY (XU7JP4) | 1.8 i 16V | Coupe | 1998 – 2000 | 81 / 110 / 1761 | 3001/645 | |
| CITROËN ZX (N2) | N2 | LFY (XU7JP4) | 1.8 i 16V | Schrägheck | 1996 – 1997 | 81 / 110 / 1761 | ||
| CITROËN ZX Break (N2) | N2 | LFY (XU7JP4) | 1.8 i 16V | Break | 1996 – 1998 | 81 / 110 / 1761 |
PEUGEOT 17 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) | 7B, N3, N5 | LFY (XU7JP4) | 1.8 16V | Stufenheck | 1997 – 2001 | 81 / 110 / 1761 | 3003/830 | |
| PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) | 7B, N3, N5 | RFV (XU10J4R) | 2.0 | Stufenheck | 1997 – 2001 | 97 / 132 / 1998 | 3003/844 | |
| PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) | 7E, N3, N5 | LFY (XU7JP4) | 1.8 16V | Break | 1997 – 2002 | 81 / 110 / 1761 | 3003/831 | |
| PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) | 7E, N3, N5 | RFV (XU10J4R) | 2.0 | Break | 1997 – 2002 | 97 / 132 / 1998 | 3003/845 | |
| PEUGEOT 306 Cabriolet (7D, N3, N5) | 7D, N3, N5 | LFY (XU7JP4) | 1.8 16V | Cabriolet | 1997 – 2002 | 81 / 110 / 1761 | 3003/832 | |
| PEUGEOT 306 Cabriolet (7D, N3, N5) | 7D, N3, N5 | RFV (XU10J4R) | 2.0 16V | Cabriolet | 1997 – 2002 | 97 / 132 / 1998 | 3003/846 | |
| PEUGEOT 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) | 7A, 7C, N3, N5 | LFY (XU7JP4) | 1.8 16V | Schrgheck | 1997 – 2001 | 81 / 110 / 1761 | 3003/829 | |
| PEUGEOT 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) | 7A, 7C, N3, N5 | RFV (XU10J4R) | 2.0 16V | Schrgheck | 1997 – 2001 | 97 / 132 / 1998 | 3003/843 | |
| PEUGEOT 406 (8B) | 8B | LFY (XU7JP4) | 1.8 16V | Stufenheck | 1995 – 2000 | 81 / 110 / 1761 | 3003/771 | |
| PEUGEOT 406 (8B) | 8B | RFV (XU10J4R) | 2.0 16V | Stufenheck | 1995 – 2004 | 97 / 132 / 1998 | 3003/770 | |
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) | 8E/F | LFY (XU7JP4) | 1.8 16V | Break | 1996 – 2000 | 81 / 110 / 1761 | 3003/801 | |
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) | 8E/F | RFV (XU10J4R) | 2.0 16V | Break | 1996 – 2004 | 97 / 132 / 1998 | 3003/806 | |
| PEUGEOT 406 Coupe (8C) | 8C | RFV (XU10J4R) | 2.0 16V | Coupe | 1997 – 2004 | 97 / 132 / 1998 | 3003/819 | |
| PEUGEOT 406 Coupe (8C) | 8C | RFN (EW10J4),RFV (XU10J4R) | 2.0 16V | Coupe | 2000 – 2004 | 100 / 136 / 1997 | 3003/517 | |
| PEUGEOT 605 (6B) | 6B | RFV (XU10J4R) | 2.0 16V | Stufenheck | 1994 – 1999 | 97 / 132 / 1998 | 3003/761 | |
| PEUGEOT 806 (221) | 221 | RFV (XU10J4R) | 2.0 16V | Großraumlimousine | 1998 – 2000 | 97 / 132 / 1998 | 3003/867 | |
| PEUGEOT 806 Van (AF_) | AF | RFV (XU10J4R) | 2.0 (AFRFVC) | Van | 1998 – 2000 | 97 / 132 / 1998 |
Weitere Dichtring, Ventilschaft für KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.25
Hersteller & Sicherheit
| Marke | REINZ |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Kontakt des Markenherstellers | https://www.victorreinz.com |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |