Beschreibung
| Hersteller | REINHOCH |
|---|---|
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | REINHOCH |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770754206 |
| Herstellernummer | RH53-9039 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Lenkerart | Längslenker |
|---|---|
| Länge | 412,5 mm |
| Bohrungsdurchmesser 1 | 15 mm |
| Abstand der Befestigungsbohrungen | 80 mm |
| Rohrdurchmesser | 36 mm |
| verstellbar | nicht verstellbar |
| Lagerungsart | Molekularlager |
| Lochabstand 1/Lochabstand 2 | 80 |
| Einbauposition | Vorderachse |
REINHOCH
REINHOCH RH53-9039 Querlenker
83,42 €inkl. 19 % MwSt., zzgl. 10,94 € Versand · Lieferzeit bis 3 Werktage
Vorkasse / Überweisung
VersandLieferbar, geliefert bis Freitag, 09.10.
14 Tage Widerrufgesetzliches Widerrufsrecht
Retoure nach Deutschlandkein Auslands-Rückversand
Sichere BezahlungVorkasse per Überweisung
OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (0 Hersteller, 8 Nummern)
Weitere OE-Nummern
- 36432206037
- 81432206164
- 81432206165
- 81432206166
- 81432206215
- 81432206227
- 81432206228
- 81432400130
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (152 Fahrzeuge)
MAN 143 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAN HOCL | 18.310 HOCL/R | Bus | 1992 – heute | 228 / 310 / 11967 | ||||
| MAN HOCL | SL | 18.220 HOCL/R-NL HOCL/SKD | Bus | 1993 – 2001 | 162 / 220 / 6871 | |||
| MAN HOCL | SL | 18.250 HOCL-NL HOCL-SKD | Bus | 1993 – 2001 | 184 / 250 / 6871 | |||
| MAN HOCL | 18.240 HOCL-NL | Bus | 2002 – 2009 | 176 / 240 / 6871 | ||||
| MAN HOCL | 18.280 HOCL-NL | Bus | 2002 – 2008 | 206 / 280 / 6871 | ||||
| MAN HOCL | 18.310 HOCL-NL | Bus | 2006 – 2009 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN HOCL | 18.360 HOCL | Bus | 2006 – 2014 | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN HOCL | 18.400 HOCL | Bus | 2006 – 2014 | 294 / 400 / 10518 | ||||
| MAN HOCL | 18.430 HOCL | Bus | 2006 – 2009 | 316 / 430 / 10518 | ||||
| MAN HOCL | 18.440 HOCL | Bus | 2006 – 2009 | 324 / 440 / 10518 | ||||
| MAN HOCL | 18.460 HOCL | Bus | 2006 – 2009 | 338 / 460 / 12419 | ||||
| MAN HOCL | 18.290 HOCL-NL | Bus | 2007 – 2014 | 213 / 290 / 6871 | ||||
| MAN HOCL | 18.310 HOCL-NL | Bus | 2007 – heute | 228 / 310 / 12816 | ||||
| MAN HOCL | 18.320 HOCL-NL | Bus | 2007 – 2014 | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN HOCL | 18.480 HOCL | Bus | 2007 – 2014 | 353 / 480 / 12419 | ||||
| MAN LION´S CITY | A 21 | CITY | 1996 – heute | 184 / 250 / 6871 | ||||
| MAN LION´S CITY | A 23 | CITY | 1996 – heute | 191 / 260 / 11967 | ||||
| MAN LION´S CITY | A 20 | CITY | 1998 – heute | 191 / 260 / 6871 | ||||
| MAN LION´S CITY | A 26 | CITY | 1998 – heute | 257 / 350 / 11967 | ||||
| MAN LION´S CITY | A 37 | CITY | 2002 – 2009 | 206 / 280 / 6871 | ||||
| MAN LION´S CITY | 19.240 | CITY | 2004 – 2009 | 176 / 240 / 6871 | ||||
| MAN LION´S CITY | 19.280 | CITY | 2004 – heute | 206 / 280 / 6871 | ||||
| MAN LION´S CITY | 19.290 | CITY | 2004 – heute | 213 / 290 / 6871 | ||||
| MAN LION´S CITY | A 26 | CITY | 2004 – 2009 | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MAN LION´S CITY | A 39 | CITY | 2004 – heute | 228 / 310 / 11967 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2004 – 2009 | 176 / 239 / 6871 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2004 – 2009 | 176 / 239 / 6871 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2004 – 2009 | 176 / 239 / 6871 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2004 – 2006 | 162 / 220 / 6871 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2004 – 2006 | 206 / 280 / 6871 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2012 | 199 / 271 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2012 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2012 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2011 | 199 / 271 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2008 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2011 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2009 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2008 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2011 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2009 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2009 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – 2014 | 191 / 260 / 6871 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – 2014 | 191 / 260 / 6871 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – heute | 191 / 260 / 6871 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – heute | 206 / 280 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – heute | 206 / 280 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – 2008 | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – 2014 | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – 2008 | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – 2014 | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – 2014 | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City CNG | CITY | 2007 – 2008 | 228 / 310 / 12816 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City CNG | CITY | 2007 – heute | 228 / 310 / 12816 | ||||
| MAN LION´S CITY | A 22 | CITY | 2009 – heute | 206 / 280 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | A 22 | CITY | 2009 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | A 22 | CITY | 2009 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | A 22 | CITY | 2009 – heute | 235 / 320 / 12816 | ||||
| MAN LION´S CITY | A 35 | CITY | 2009 – heute | 184 / 250 / 6871 | ||||
| MAN LION´S CITY | A 35 | CITY | 2009 – heute | 213 / 290 / 6871 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2011 – 2014 | 199 / 271 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2011 – heute | 206 / 280 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2011 – 2014 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2011 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2011 – 2014 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2011 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – 2014 | 199 / 271 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – heute | 206 / 280 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – 2014 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – 2014 | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – 2014 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – 2014 | 199 / 271 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – heute | 206 / 280 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – 2014 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – 2014 | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – 2014 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City CNG | CITY | 2012 – 2014 | 228 / 310 / 12816 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City CNG | CITY | 2012 – 2014 | 228 / 310 / 12816 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2013 – 2014 | 199 / 271 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2013 – 2014 | 206 / 280 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2013 – 2014 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2013 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2013 – 2014 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2013 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City CNG | CITY | 2013 – 2014 | 228 / 310 / 12816 | ||||
| MAN ND | 313 | Bus Fahrgestell | 2001 – 2007 | 228 / 310 / 11967 | ||||
| MAN ND | 363 | Bus Fahrgestell | 2001 – 2007 | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MAN ND | 323 | Bus | 2013 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN ND | 363 | Bus | 2013 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN NG | NG 262 NG 272 | Bus | 1992 – 1998 | 191 / 260 / 6871 | ||||
| MAN NG | NG 312 | Bus | 1995 – 1998 | 228 / 310 / 9973 | ||||
| MAN NG | NG 262 | Bus | 1997 – 1998 | 191 / 260 / 9973 | ||||
| MAN NG | NG 262 NG 263 | Bus | 1998 – heute | 191 / 260 / 11967 | ||||
| MAN NG | NG 312 NG 313 | Bus | 1998 – heute | 228 / 310 / 11967 | ||||
| MAN NG | NG 313 | Bus | 2006 – 2009 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN NG | NG 313 | Bus | 2007 – 2014 | 228 / 310 / 12816 | ||||
| MAN NG | NG 323 | Bus | 2007 – 2014 | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN NG | NG 353 | Bus | 2007 – 2014 | 257 / 350 / 10518 | ||||
| MAN NG | NG 363 | Bus | 2007 – 2014 | 264 / 360 / 10518 | ||||
| MAN NL | NL 202 | Bus | 1989 – 1994 | 157 / 214 / 6871 | ||||
| MAN NL | NL 202 NL 262 NL 263 | Bus | 1991 – heute | 184 / 250 / 6871 | ||||
| MAN NL | NL 202 NL 222 NL 223 | Bus | 1992 – heute | 157 / 214 / 6871 | ||||
| MAN NL | NL 312 | Bus | 1995 – 1998 | 228 / 310 / 9973 | ||||
| MAN NL | NL 262 | Bus | 1997 – heute | 191 / 260 / 9973 | ||||
| MAN NL | NL 262 NL 263 | Bus | 1998 – heute | 191 / 260 / 11967 | ||||
| MAN NL | NL 313 | Bus | 1998 – heute | 228 / 310 / 11967 | ||||
| MAN NL | 263 | Bus | 1999 – 2002 | 191 / 260 / 11967 | ||||
| MAN NL | 263 | Bus Fahrgestell | 1999 – 2006 | 191 / 260 / 11967 | ||||
| MAN NL | 310 | Bus Fahrgestell | 1999 – 2006 | 228 / 310 / 11967 | ||||
| MAN NL | 310 CNG | Bus Fahrgestell | 1999 – 2006 | 228 / 310 / 11967 | ||||
| MAN NL | 330 | Bus Fahrgestell | 1999 – 2006 | 257 / 349 / 11967 | ||||
| MAN NL | 360 | Bus Fahrgestell | 1999 – 2006 | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MAN NL | 240 | Bus Fahrgestell | 2000 – 2007 | 176 / 239 / 6871 | ||||
| MAN NL | 280 | Bus | 2000 – 2004 | 206 / 280 / 6871 | ||||
| MAN NL | 240 | Bus | 2003 – 2004 | 176 / 239 / 6871 | ||||
| MAN NL | 280 | Bus Fahrgestell | 2003 – 2009 | 206 / 280 / 6871 | ||||
| MAN NL | 280 | Bus | 2003 – 2004 | 206 / 280 / 6871 | ||||
| MAN NL | NL 273 | Bus | 2006 – 2009 | 199 / 271 / 10518 | ||||
| MAN NL | NL 313 | Bus | 2006 – 2009 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN NL | NL 243 | Bus | 2007 – 2014 | 180 / 245 / 11967 | ||||
| MAN NL | NL 313 | Bus | 2007 – 2014 | 228 / 310 / 12816 | ||||
| MAN NL | NL 323 | Bus | 2007 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN NL | NL 283 | Bus | 2012 – heute | 206 / 280 / 10518 | ||||
| MAN NM | NM 243 | Bus | 2002 – 2009 | 176 / 240 / 6871 | ||||
| MAN NM | NM 283 | Bus | 2002 – 2009 | 206 / 280 / 6871 | ||||
| MAN NM | NM 253 | Bus | 2007 – 2014 | 184 / 250 / 6871 | ||||
| MAN NM | NM 293 | Bus | 2007 – 2014 | 213 / 290 / 6871 | ||||
| MAN NÜ | NÜ 263 | Bus | 1996 – 1998 | 191 / 260 / 9973 | ||||
| MAN NÜ | NÜ 263 | Bus | 1998 – heute | 191 / 260 / 6871 | ||||
| MAN NÜ | NÜ 263 | Bus | 1998 – heute | 191 / 260 / 11967 | ||||
| MAN NÜ | NÜ 313 | Bus | 1998 – heute | 228 / 310 / 11967 | ||||
| MAN NÜ | NÜ 313 15M | Bus | 1998 – heute | 228 / 310 / 11967 | ||||
| MAN NÜ | NÜ 353 15M | Bus | 1998 – heute | 257 / 350 / 11967 | ||||
| MAN NÜ | 310 | Bus Fahrgestell | 1999 – 2006 | 228 / 310 / 11967 | ||||
| MAN NÜ | 310 | Bus Fahrgestell | 1999 – 2006 | 228 / 310 / 11967 | ||||
| MAN NÜ | 310 CNG | Bus Fahrgestell | 1999 – 2006 | 228 / 310 / 11967 | ||||
| MAN NÜ | 330 | Bus Fahrgestell | 1999 – 2006 | 257 / 349 / 11967 | ||||
| MAN NÜ | 360 | Bus Fahrgestell | 1999 – 2006 | 265 / 360 / 11967 |
NEOPLAN 9 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NEOPLAN Centroliner | N 4516 | Bus | 1998 – heute | 199 / 271 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4516 | Bus | 1998 – heute | 228 / 310 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4516 | Bus | 1998 – heute | 206 / 280 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4516 | Bus | 1998 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4516 | Bus | 1998 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4522 | Bus | 1998 – heute | 228 / 310 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4522 | Bus | 1998 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4522 | Bus | 1998 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4522 | Bus | 2006 – heute | 257 / 350 / 10518 |
Dazu brauchst du für MAN F8 32.321
Spurstangenkopf
Hersteller & Sicherheit
| Marke | REINHOCH |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Kontakt des Markenherstellers | https://reinhoch.eu |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |