Beschreibung
REINHOCH Querlenker für MERCEDES CAPACITY ab Baujahr 2007, MERCEDES CITARO ab Baujahr 1998 und MERCEDES CONECTO ab Baujahr 2001, außerdem für Fahrzeuge von SETRA, insgesamt 111 Fahrzeugausführungen. Passend zu den OE-Nummern 6273500206, 6273500306 und 6283330905 sowie 2 weiteren. Technische Daten: Lenkerart Längslenker, Länge 576 mm, Rohrdurchmesser 46 mm, Bohrungsdurchmesser 1 19 mm.
| Hersteller | REINHOCH |
|---|---|
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | REINHOCH |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770723774 |
| Herstellernummer | RH53-9038 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Lenkerart | Längslenker |
|---|---|
| Länge | 576 mm |
| Rohrdurchmesser | 46 mm |
| Bohrungsdurchmesser 1 | 19 mm |
| Bohrungsdurchmesser 2 | 19 mm |
| Lochabstand 1/Lochabstand 2 | 130/130 |
| verstellbar | nicht verstellbar |
| Lagerungsart | Molekularlager |
| Einbauposition | Hinterachse |
REINHOCH
REINHOCH RH53-9038 Querlenker
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (0 Hersteller, 5 Nummern)
Weitere OE-Nummern
- 6273500206
- 6273500306
- 6283330905
- 6283331705
- 6443500306
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (111 Fahrzeuge)
MERCEDES 54 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MERCEDES CAPACITY | CapaCity | Bus | 2007 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro Citaro MUE | Bus | 1998 – heute | 210 / 286 / 6374 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro G | Bus | 1998 – heute | 185 / 252 / 6374 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro G Citaro GN3 Citaro LÜ | Bus | 1998 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro G Citaro LÜ | Bus | 1998 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro N | Bus | 1998 – heute | 170 / 231 / 6374 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro N | Bus | 1998 – heute | 205 / 279 / 6374 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro N | Bus | 1998 – heute | 185 / 252 / 11967 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro N Citaro MUE | Bus | 1998 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro N Citaro MUE | Bus | 1998 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro C | Bus | 1999 – heute | 210 / 286 / 7201 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro G | Bus | 1999 – heute | 205 / 279 / 6374 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro N | Bus | 1999 – heute | 180 / 245 / 6374 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro N | Bus | 1999 – heute | 205 / 279 / 6374 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro GNG | Bus | 2000 – heute | 240 / 326 / 11967 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro NG | Bus | 2000 – heute | 185 / 252 / 11967 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro NG | Bus | 2000 – heute | 240 / 326 / 11967 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro BZ | Bus | 2002 – heute | 225 / 306 / 0 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO 12M | Bus | 2001 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO 12M | Bus | 2001 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO 12M | Bus | 2001 – heute | 205 / 279 / 6374 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO 12M | Bus | 2001 – heute | 210 / 286 / 7201 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO 12M | Bus | 2001 – heute | 157 / 214 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO 18M | Bus | 2001 – heute | 185 / 252 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO 18M | Bus | 2001 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO 18M | Bus | 2001 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO C H M UE | Bus | 2001 – heute | 185 / 252 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO C H M UE | Bus | 2001 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO C H M UE | Bus | 2001 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO C H M UE | Bus | 2001 – heute | 185 / 252 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO C H M UE | Bus | 2001 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO C H M UE | Bus | 2001 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO C H M UE | Bus | 2001 – heute | 157 / 214 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO C H UE | Bus | 2001 – heute | 205 / 279 / 6374 | ||||
| MERCEDES INTEGRO | O 550 Integro L | Bus | 2006 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES INTEGRO | O 550 Integro L | Bus | 2006 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| MERCEDES INTEGRO | O 550 Integro L | Bus | 2006 – heute | 220 / 300 / 11967 | ||||
| MERCEDES INTEGRO | O 550 Integro L | Bus | 2006 – heute | 210 / 286 / 7201 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 16 RHD | Bus | 2003 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 16 RHD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 16 RHD | Bus | 2003 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 16 RHD | Bus | 2003 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 17 RHD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 17 RHD | Bus | 2003 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 17 RHD | Bus | 2003 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 17 RHD | Bus | 2003 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-16 RHD | Bus | 1999 – heute | 320 / 435 / 15928 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-16 RHD | Bus | 1999 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-16 RHD O 580-17 RHD | Bus | 1999 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-17 RHD | Bus | 1999 – heute | 320 / 435 / 15928 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-17 RHD | Bus | 1999 – heute | 350 / 476 / 15928 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-17 RHD | Bus | 1999 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-16 RHD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-16 RHD | Bus | 2003 – heute | 370 / 503 / 15928 |
SETRA 57 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SETRA Series 400 | TopClass S 415 HDH | Bus | 2001 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 415 HDH | Bus | 2001 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 415 HDH | Bus | 2001 – heute | 370 / 503 / 15928 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 415 HDH | Bus | 2001 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 415 HDH | Bus | 2001 – heute | 320 / 435 / 15928 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 415 HDH | Bus | 2001 – heute | 350 / 476 / 15928 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 416 HDH | Bus | 2001 – heute | 350 / 476 / 15928 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 417 HDH | Bus | 2001 – heute | 350 / 476 / 15928 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 416 HDH | Bus | 2002 – heute | 320 / 435 / 15928 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 416 HDH | Bus | 2002 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 416 HDH | Bus | 2002 – heute | 370 / 503 / 15928 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 417 HDH | Bus | 2002 – heute | 370 / 503 / 15928 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 431 DT | Bus | 2002 – heute | 320 / 435 / 15928 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 431 DT | Bus | 2002 – heute | 370 / 503 / 15928 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 431 DT | Bus | 2002 – heute | 350 / 476 / 15928 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 350 / 476 / 15928 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 370 / 503 / 15928 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 320 / 435 / 15928 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 310 / 421 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 417 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 417 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 315 / 422 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 417 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 417 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 350 / 476 / 15928 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 417 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 320 / 435 / 15928 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 417 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 370 / 503 / 15928 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 417 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 310 / 421 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 419 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 370 / 503 / 15928 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 416 HDH | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 416 HDH | Bus | 2003 – heute | 335 / 455 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 417 HDH | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 417 HDH | Bus | 2003 – heute | 335 / 455 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 417 HDH | Bus | 2003 – heute | 310 / 421 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 417 HDH | Bus | 2003 – heute | 320 / 435 / 15928 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 415 NF | Bus | 2005 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 415 NF | Bus | 2005 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 415 NF | Bus | 2005 – heute | 210 / 286 / 6374 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 416 NF | Bus | 2005 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 416 NF | Bus | 2005 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 416 NF | Bus | 2005 – heute | 210 / 286 / 6374 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 417 UL | Bus | 2005 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 417 UL | Bus | 2005 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 417 UL | Bus | 2005 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 419 UL | Bus | 2005 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 419 UL | Bus | 2005 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 419 UL | Bus | 2005 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 415 HDH | Bus | 2008 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 416 HDH | Bus | 2008 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 417 HDH | Bus | 2008 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 417 UL | Bus | 2016 – heute | 265 / 360 / 10677 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 417 UL | Bus | 2016 – heute | 290 / 394 / 10677 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 419 UL | Bus | 2016 – heute | 265 / 360 / 10677 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 419 UL | Bus | 2016 – heute | 290 / 394 / 10677 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 431 DT | Bus | 2016 – heute | 375 / 510 / 12809 |
Weitere Lenker, Radaufhängung
Hersteller & Sicherheit
| Marke | REINHOCH |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Kontakt des Markenherstellers | https://reinhoch.eu |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |