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Beschreibung

REINHOCH Querlenker für MERCEDES CAPACITY ab Baujahr 2007, MERCEDES CITARO ab Baujahr 1998 und MERCEDES CONECTO ab Baujahr 2001, außerdem für Fahrzeuge von SETRA, insgesamt 110 Fahrzeugausführungen. Passend zu den OE-Nummern 6273500006, 6273500106 und 6283330003 sowie 4 weiteren. Technische Daten: Lenkerart Längslenker, Länge 664 mm, Rohrdurchmesser 46 mm, Bohrungsdurchmesser 1 19 mm.

HerstellerREINHOCH
Lieferumfang1 Stück
HerstellerREINHOCH
Artikelnummer2770542731
Hersteller­nummerRH53-9037
ZustandNeu

Technische Daten

LenkerartLängslenker
Länge664 mm
Rohrdurchmesser46 mm
Bohrungsdurchmesser 119 mm
Bohrungsdurchmesser 219 mm
Lochabstand 1/Lochabstand 2130/130
LagerungsartMolekularlager
EinbaupositionHinterachse
REINHOCH

REINHOCH RH53-9037 Querlenker

Artikelnummer: 2770542731 Herstellernummer: RH53-9037 Zustand: Neu
96,99 €inkl. 19 % MwSt., zzgl. 17,06 € Versand · Lieferzeit bis 3 Werktage
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OE-Nummern & Vergleichsnummern

Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.

OE-Nummern (0 Hersteller, 7 Nummern)

Weitere OE-Nummern

  • 6273500006
  • 6273500106
  • 6283330003
  • 6283330005
  • 6283331005
  • 6283331805
  • 6443500305

Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (110 Fahrzeuge)

MERCEDES 54 Fahrzeuge
EinschränkungenFahrzeugPlattformMotorTypAufbauBaujahrKW/PS/ccmKBA
MERCEDES CAPACITY CapaCity Bus 2007 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES CITARO O 530 Citaro Citaro MUE Bus 1998 – heute 210 / 286 / 6374
MERCEDES CITARO O 530 Citaro G Bus 1998 – heute 185 / 252 / 6374
MERCEDES CITARO O 530 Citaro G Citaro GN3 Citaro LÜ Bus 1998 – heute 220 / 299 / 11967
MERCEDES CITARO O 530 Citaro G Citaro LÜ Bus 1998 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES CITARO O 530 Citaro N Bus 1998 – heute 170 / 231 / 6374
MERCEDES CITARO O 530 Citaro N Bus 1998 – heute 205 / 279 / 6374
MERCEDES CITARO O 530 Citaro N Bus 1998 – heute 185 / 252 / 11967
MERCEDES CITARO O 530 Citaro N Citaro MUE Bus 1998 – heute 220 / 299 / 11967
MERCEDES CITARO O 530 Citaro N Citaro MUE Bus 1998 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES CITARO O 530 Citaro C Bus 1999 – heute 210 / 286 / 7201
MERCEDES CITARO O 530 Citaro G Bus 1999 – heute 205 / 279 / 6374
MERCEDES CITARO O 530 Citaro N Bus 1999 – heute 180 / 245 / 6374
MERCEDES CITARO O 530 Citaro N Bus 1999 – heute 205 / 279 / 6374
MERCEDES CITARO O 530 Citaro GNG Bus 2000 – heute 240 / 326 / 11967
MERCEDES CITARO O 530 Citaro NG Bus 2000 – heute 185 / 252 / 11967
MERCEDES CITARO O 530 Citaro NG Bus 2000 – heute 240 / 326 / 11967
MERCEDES CITARO O 530 Citaro BZ Bus 2002 – heute 225 / 306 / 0
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO 12M Bus 2001 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO 12M Bus 2001 – heute 220 / 299 / 11967
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO 12M Bus 2001 – heute 205 / 279 / 6374
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO 12M Bus 2001 – heute 210 / 286 / 7201
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO 12M Bus 2001 – heute 157 / 214 / 11967
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO 18M Bus 2001 – heute 185 / 252 / 11967
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO 18M Bus 2001 – heute 220 / 299 / 11967
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO 18M Bus 2001 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO C H M UE Bus 2001 – heute 185 / 252 / 11967
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO C H M UE Bus 2001 – heute 220 / 299 / 11967
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO C H M UE Bus 2001 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO C H M UE Bus 2001 – heute 185 / 252 / 11967
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO C H M UE Bus 2001 – heute 220 / 299 / 11967
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO C H M UE Bus 2001 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO C H M UE Bus 2001 – heute 157 / 214 / 11967
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO C H UE Bus 2001 – heute 205 / 279 / 6374
MERCEDES INTEGRO O 550 Integro L Bus 2006 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES INTEGRO O 550 Integro L Bus 2006 – heute 300 / 408 / 11967
MERCEDES INTEGRO O 550 Integro L Bus 2006 – heute 220 / 300 / 11967
MERCEDES INTEGRO O 550 Integro L Bus 2006 – heute 210 / 286 / 7201
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo 16 RHD Bus 2003 – heute 310 / 422 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo 16 RHD Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo 16 RHD Bus 2003 – heute 315 / 428 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo 16 RHD Bus 2003 – heute 335 / 456 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo 17 RHD Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo 17 RHD Bus 2003 – heute 310 / 422 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo 17 RHD Bus 2003 – heute 315 / 428 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo 17 RHD Bus 2003 – heute 335 / 456 / 11967
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-16 RHD Bus 1999 – heute 320 / 435 / 15928
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-16 RHD Bus 1999 – heute 335 / 456 / 11967
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-16 RHD O 580-17 RHD Bus 1999 – heute 310 / 422 / 11967
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-17 RHD Bus 1999 – heute 320 / 435 / 15928
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-17 RHD Bus 1999 – heute 350 / 476 / 15928
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-17 RHD Bus 1999 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-16 RHD Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-16 RHD Bus 2003 – heute 370 / 503 / 15928
SETRA 56 Fahrzeuge
EinschränkungenFahrzeugPlattformMotorTypAufbauBaujahrKW/PS/ccmKBA
SETRA Series 300 S313UL S315H S315UL S315NF Bus 1991 – 2002 220 / 299 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 415 HDH Bus 2001 – heute 310 / 422 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 415 HDH Bus 2001 – heute 335 / 456 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 415 HDH Bus 2001 – heute 370 / 503 / 15928
SETRA Series 400 TopClass S 415 HDH Bus 2001 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 415 HDH Bus 2001 – heute 320 / 435 / 15928
SETRA Series 400 TopClass S 415 HDH Bus 2001 – heute 350 / 476 / 15928
SETRA Series 400 TopClass S 416 HDH Bus 2001 – heute 350 / 476 / 15928
SETRA Series 400 TopClass S 417 HDH Bus 2001 – heute 350 / 476 / 15928
SETRA Series 400 TopClass S 416 HDH Bus 2002 – heute 320 / 435 / 15928
SETRA Series 400 TopClass S 416 HDH Bus 2002 – heute 310 / 422 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 416 HDH Bus 2002 – heute 370 / 503 / 15928
SETRA Series 400 TopClass S 417 HDH Bus 2002 – heute 370 / 503 / 15928
SETRA Series 400 TopClass S 431 DT Bus 2002 – heute 320 / 435 / 15928
SETRA Series 400 TopClass S 431 DT Bus 2002 – heute 370 / 503 / 15928
SETRA Series 400 TopClass S 431 DT Bus 2002 – heute 350 / 476 / 15928
SETRA Series 400 ComfortClass S 416 GT-HD Bus 2003 – heute 335 / 456 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 416 GT-HD Bus 2003 – heute 350 / 476 / 15928
SETRA Series 400 ComfortClass S 416 GT-HD Bus 2003 – heute 370 / 503 / 15928
SETRA Series 400 ComfortClass S 416 GT-HD Bus 2003 – heute 320 / 435 / 15928
SETRA Series 400 ComfortClass S 416 GT-HD Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 416 GT-HD Bus 2003 – heute 310 / 421 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 416 GT-HD Bus 2003 – heute 315 / 428 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 416 GT-HD Bus 2003 – heute 315 / 428 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 417 GT-HD Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 417 GT-HD Bus 2003 – heute 315 / 422 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 417 GT-HD Bus 2003 – heute 335 / 456 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 417 GT-HD Bus 2003 – heute 350 / 476 / 15928
SETRA Series 400 ComfortClass S 417 GT-HD Bus 2003 – heute 320 / 435 / 15928
SETRA Series 400 ComfortClass S 417 GT-HD Bus 2003 – heute 370 / 503 / 15928
SETRA Series 400 ComfortClass S 417 GT-HD Bus 2003 – heute 310 / 421 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 419 GT-HD Bus 2003 – heute 350 / 476 / 15928
SETRA Series 400 ComfortClass S 419 GT-HD Bus 2003 – heute 370 / 503 / 15928
SETRA Series 400 TopClass S 416 HDH Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 416 HDH Bus 2003 – heute 335 / 455 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 417 HDH Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 417 HDH Bus 2003 – heute 335 / 455 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 417 HDH Bus 2003 – heute 310 / 421 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 417 HDH Bus 2003 – heute 320 / 435 / 15928
SETRA Series 400 MultiClass S 415 NF Bus 2005 – heute 220 / 299 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 415 NF Bus 2005 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 415 NF Bus 2005 – heute 210 / 286 / 6374
SETRA Series 400 MultiClass S 416 NF Bus 2005 – heute 220 / 299 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 416 NF Bus 2005 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 416 NF Bus 2005 – heute 210 / 286 / 6374
SETRA Series 400 MultiClass S 417 UL Bus 2005 – heute 220 / 299 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 417 UL Bus 2005 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 417 UL Bus 2005 – heute 300 / 408 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 419 UL Bus 2005 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 419 UL Bus 2005 – heute 300 / 408 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 419 UL Bus 2005 – heute 220 / 299 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 417 UL Bus 2016 – heute 265 / 360 / 10677
SETRA Series 400 MultiClass S 417 UL Bus 2016 – heute 290 / 394 / 10677
SETRA Series 400 MultiClass S 419 UL Bus 2016 – heute 265 / 360 / 10677
SETRA Series 400 MultiClass S 419 UL Bus 2016 – heute 290 / 394 / 10677
SETRA Series 400 TopClass S 431 DT Bus 2016 – heute 375 / 510 / 12809

Weitere Lenker, Radaufhängung

DELPHI Querlenker 22,23 € SRLine Set: 2 × Querlenker 22,67 € MERTZ Querlenker 23,11 € SASIC Querlenker 24,13 € SRLine Querlenker 24,86 € SRLine Querlenker 25,34 €

Hersteller & Sicherheit

MarkeREINHOCH
Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU
Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988		 Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt)
Bloaschütz 30
D-02625 Bautzen, Deutschland
E-Mail: shop@partoso.com
Kontakt des Markenherstellershttps://reinhoch.eu
Sicherheits­hinweiseSicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen.