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Beschreibung
PURRO Kraftstofffilter Kraftstoff Filter für IRIZAR i3 ab Baujahr 2013, IRIZAR i4 ab Baujahr 2013 und IRIZAR i6 ab Baujahr 2010, außerdem für Fahrzeuge von MAN, MERCEDES, NEOPLAN und 4 weiteren Herstellern, insgesamt 361 Fahrzeugausführungen. Passend zu den OE-Nummern BOMAG 05745102 und DEUTZ 1909108. Technische Daten: Filterausführung Filtereinsatz, Höhe 67 mm, Höhe 1 61 mm, Durchmesser 53,8 mm.
| Hersteller | PURRO |
|---|---|
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | PURRO |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770770863 |
| Herstellernummer | PUR-HF0014 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Filterausführung | Filtereinsatz |
|---|---|
| Höhe | 67 mm |
| Höhe 1 | 61 mm |
| Durchmesser | 53,8 mm |
| Innendurchmesser 1 | 14,5 mm |
| Durchmesser 3 | 14,5 mm |
| Rohrdurchmesser | 14,5 mm |
| Durchmesser 2 | 14,5 mm |
| Außendurchmesser | 53,8 mm |
| Innendurchmesser 2 | 14,5 mm |
| Außendurchmesser 2 | 14,5 mm |
PURRO PUR-HF0014 Kraftstofffilter Kraftstoff Filter
OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (2 Hersteller, 2 Nummern)
BOMAG
- 05745102
DEUTZ
- 1909108
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (361 Fahrzeuge)
IRIZAR 39 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IRIZAR i3 | 326 | Bus | 2013 – heute | 240 / 326 / 10837 | ||||
| IRIZAR i3 | 326 | Bus | 2013 – heute | 240 / 326 / 10837 | ||||
| IRIZAR i3 | 370 | Bus | 2013 – heute | 271 / 369 / 10837 | ||||
| IRIZAR i3 | 370 | Bus | 2013 – heute | 271 / 368 / 10837 | ||||
| IRIZAR i3 | 396 | Bus | 2013 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| IRIZAR i3 | 396 | Bus | 2013 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| IRIZAR i3 | 435 | Bus | 2013 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| IRIZAR i3 | 435 | Bus | 2013 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| IRIZAR i3 | 462 | Bus | 2013 – heute | 340 / 462 / 12903 | ||||
| IRIZAR i3 | 462 | Bus | 2013 – heute | 340 / 462 / 12903 | ||||
| IRIZAR i3 | 300 Hybrid | Bus | 2017 – heute | 221 / 300 / 6690 | ||||
| IRIZAR i4 | 300 Hybrid | Bus | 2013 – heute | 221 / 300 / 6690 | ||||
| IRIZAR i4 | 326 | Bus | 2013 – heute | 240 / 326 / 10837 | ||||
| IRIZAR i4 | 326 | Bus | 2013 – heute | 240 / 326 / 10837 | ||||
| IRIZAR i4 | 370 | Bus | 2013 – heute | 271 / 369 / 10837 | ||||
| IRIZAR i4 | 370 | Bus | 2013 – heute | 271 / 369 / 10837 | ||||
| IRIZAR i4 | 396 | Bus | 2013 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| IRIZAR i4 | 396 | Bus | 2013 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| IRIZAR i4 | 435 | Bus | 2013 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| IRIZAR i4 | 435 | Bus | 2013 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| IRIZAR i4 | 462 | Bus | 2013 – heute | 340 / 462 / 12903 | ||||
| IRIZAR i4 | 462 | Bus | 2013 – heute | 340 / 462 / 12903 | ||||
| IRIZAR i4 | 510 | Bus | 2013 – heute | 375 / 510 / 12903 | ||||
| IRIZAR i6 | 462 | Bus | 2010 – heute | 340 / 462 / 12903 | ||||
| IRIZAR i6 | 462 | Bus | 2010 – heute | 340 / 462 / 12903 | ||||
| IRIZAR i6 | 510 | Bus | 2010 – heute | 375 / 510 / 12903 | ||||
| IRIZAR i6 | 510 | Bus | 2010 – heute | 375 / 510 / 12903 | ||||
| IRIZAR i6 | 370 | Bus | 2013 – heute | 271 / 369 / 10837 | ||||
| IRIZAR i6 | 370 | Bus | 2013 – heute | 271 / 369 / 10837 | ||||
| IRIZAR i6 | 396 | Bus | 2013 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| IRIZAR i6 | 396 | Bus | 2013 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| IRIZAR i6 | 435 | Bus | 2013 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| IRIZAR i6 | 435 | Bus | 2013 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| IRIZAR i8 | 435 | Bus | 2016 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| IRIZAR i8 | 435 | Bus | 2016 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| IRIZAR i8 | 462 | Bus | 2016 – heute | 340 / 462 / 12903 | ||||
| IRIZAR i8 | 462 | Bus | 2016 – heute | 340 / 462 / 12903 | ||||
| IRIZAR i8 | 510 | Bus | 2016 – heute | 375 / 510 / 12903 | ||||
| IRIZAR i8 | 510 | Bus | 2016 – heute | 375 / 510 / 12903 |
MAN 30 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2008 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2008 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2009 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2009 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – 2008 | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – 2008 | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – 2014 | 199 / 271 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – 2014 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – 2014 | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – 2014 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S COACH | C 360 | Coach | 2005 – 2014 | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S COACH | C 430 | Coach | 2005 – 2009 | 316 / 430 / 10518 | ||||
| MAN LION´S COACH | C 440 | Coach | 2006 – heute | 324 / 441 / 10518 | ||||
| MAN LION´S COACH | C 480 | Coach | 2006 – 2009 | 353 / 480 / 12419 | ||||
| MAN LION´S COACH | C 320 | Coach | 2007 – 2014 | 235 / 320 / 12419 | ||||
| MAN LION´S COACH | C 400 | Coach | 2007 – heute | 294 / 400 / 10518 | ||||
| MAN LION´S COACH | C 440 | Coach | 2007 – 2014 | 324 / 441 / 12419 | ||||
| MAN LION´S COACH | C 480 | Coach | 2012 – heute | 353 / 480 / 10518 | ||||
| MAN LION´S COACH | 400 | Coach | 2015 – heute | 294 / 400 / 10518 | ||||
| MAN LION´S COACH | 440 | Coach | 2015 – heute | 323 / 439 / 12419 | ||||
| MAN LION´S COACH | C 440 L 440 | Coach | 2015 – heute | 323 / 439 / 12419 | ||||
| MAN LION´S COACH | C 480 L 480 | Coach | 2015 – heute | 353 / 480 / 12419 | ||||
| MAN ND | 230 | Bus | 1993 – 2000 | 169 / 230 / 6871 | ||||
| MAN ND | 250 | Bus | 1993 – 2000 | 184 / 250 / 6871 | ||||
| MAN ND | 270 | Bus | 1993 – 2000 | 198 / 269 / 6871 | ||||
| MAN NÜ | 310 | Bus Fahrgestell | 1999 – 2006 | 228 / 310 / 11967 | ||||
| MAN NÜ | 310 | Bus Fahrgestell | 1999 – 2006 | 228 / 310 / 11967 | ||||
| MAN NÜ | 330 | Bus Fahrgestell | 1999 – 2006 | 257 / 349 / 11967 | ||||
| MAN NÜ | 360 | Bus Fahrgestell | 1999 – 2006 | 265 / 360 / 11967 |
MERCEDES 47 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MERCEDES CAPACITY | CapaCity | Bus | 2007 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro G Citaro GN3 Citaro LÜ | Bus | 1998 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro G Citaro LÜ | Bus | 1998 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro N | Bus | 1998 – heute | 170 / 231 / 6374 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro N | Bus | 1998 – heute | 205 / 279 / 6374 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro N Citaro MUE | Bus | 1998 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro N Citaro MUE | Bus | 1998 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro C | Bus | 1999 – heute | 210 / 286 / 7201 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro G | Bus | 1999 – heute | 205 / 279 / 6374 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro N | Bus | 1999 – heute | 180 / 245 / 6374 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro N | Bus | 1999 – heute | 205 / 279 / 6374 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro GNG | Bus | 2000 – heute | 240 / 326 / 11967 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro NG | Bus | 2000 – heute | 240 / 326 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO 12M | Bus | 2001 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO 12M | Bus | 2001 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO 12M | Bus | 2001 – heute | 205 / 279 / 6374 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO 12M | Bus | 2001 – heute | 210 / 286 / 7201 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO 12M | Bus | 2001 – heute | 157 / 214 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO 18M | Bus | 2001 – heute | 185 / 252 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO 18M | Bus | 2001 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO 18M | Bus | 2001 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO C H M UE | Bus | 2001 – heute | 185 / 252 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO C H M UE | Bus | 2001 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO C H M UE | Bus | 2001 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO C H M UE | Bus | 2001 – heute | 185 / 252 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO C H M UE | Bus | 2001 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO C H M UE | Bus | 2001 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO C H M UE | Bus | 2001 – heute | 157 / 214 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO C H UE | Bus | 2001 – heute | 205 / 279 / 6374 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-15 RH | Bus | 1999 – heute | 185 / 252 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-15 RH | Bus | 1999 – heute | 320 / 435 / 15928 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-15 RH | Bus | 1999 – heute | 350 / 476 / 15928 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-15 RH/RHD | Bus | 1999 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-15 RH/RHD | Bus | 1999 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-15 RHD | Bus | 1999 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-15 RHD | Bus | 1999 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-15 SHD | Bus | 1999 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-16 RHD | Bus | 1999 – heute | 320 / 435 / 15928 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-16 RHD | Bus | 1999 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-16 RHD | Bus | 1999 – heute | 350 / 476 / 15928 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-16 RHD O 580-17 RHD | Bus | 1999 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-17 RHD | Bus | 1999 – heute | 320 / 435 / 15928 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-17 RHD | Bus | 1999 – heute | 350 / 476 / 15928 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-17 RHD | Bus | 1999 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-17 SHD | Bus | 1999 – heute | 350 / 476 / 15928 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-16 RHD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-16 RHD | Bus | 2003 – heute | 370 / 503 / 15928 |
NEOPLAN 5 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NEOPLAN Cityliner | N 1116 | Bus | 2001 – 2007 | 338 / 460 / 12816 | ||||
| NEOPLAN Cityliner | N 1116/3 | Bus | 2001 – 2007 | 338 / 460 / 12816 | ||||
| NEOPLAN CITYLINER II | N 1216 HD | Bus | 2006 – heute | 294 / 400 / 10518 | ||||
| NEOPLAN CITYLINER II | N 1216 HD | Bus | 2006 – 2009 | 324 / 440 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 1122/3 C | Bus | 2002 – 2006 | 353 / 480 / 12816 |
SCANIA 69 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SCANIA CITYWIDE | LE 250 HYBRID | Bus | 2011 – heute | 184 / 250 / 9291 | ||||
| SCANIA CITYWIDE | LE 250 LF 250 | Bus | 2011 – heute | 184 / 250 / 9291 | ||||
| SCANIA CITYWIDE | LE 280 | Bus | 2011 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA CITYWIDE | LE 280 LF 280 | Bus | 2011 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA CITYWIDE | LE 280 LF 280 | Bus | 2011 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA CITYWIDE | LE 320 | Bus | 2011 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA CITYWIDE | LE 320 LF 320 | Bus | 2011 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA CITYWIDE | LE 320 LF 320 | Bus | 2011 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA CITYWIDE | LE 360 | Bus | 2011 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA CITYWIDE | LE 360 | Bus | 2011 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA CITYWIDE | LE 360 | Bus | 2011 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA CITYWIDE | LE 280 LF 280 | Bus | 2013 – heute | 206 / 280 / 6690 | ||||
| SCANIA IRIZAR CENTURY | 420 | CENTURY | 2004 – 2006 | 309 / 420 / 11705 | ||||
| SCANIA IRIZAR CENTURY | 400 | CENTURY | 2009 – heute | 294 / 400 / 12742 | ||||
| SCANIA IRIZAR PB | 420 | Bus | 2001 – 2009 | 309 / 420 / 11705 | ||||
| SCANIA IRIZAR PB | 12.35 | Bus | 2006 – heute | 294 / 400 / 12742 | ||||
| SCANIA IRIZAR PB | 12.35 | Bus | 2006 – heute | 324 / 441 / 12742 | ||||
| SCANIA IRIZAR PB | 12.37 | Bus | 2006 – heute | 294 / 400 / 12742 | ||||
| SCANIA IRIZAR PB | 12.92 13.87 15.37 | Bus | 2006 – heute | 353 / 480 / 12742 | ||||
| SCANIA IRIZAR PB | 12.92 13.87 15.37 | Bus | 2006 – heute | 294 / 400 / 12742 | ||||
| SCANIA IRIZAR PB | 420 | Bus | 2006 – heute | 309 / 420 / 11705 | ||||
| SCANIA IRIZAR PB | 470 | Bus | 2006 – heute | 345 / 469 / 11705 | ||||
| SCANIA IRIZAR PB | 470 | Bus | 2006 – heute | 345 / 469 / 11705 | ||||
| SCANIA IRIZAR PB | 480 | Bus | 2008 – heute | 353 / 480 / 11705 | ||||
| SCANIA IRIZAR PB | 480 | Bus | 2008 – heute | 353 / 480 / 11705 | ||||
| SCANIA K - series | K 360 IB | Series | 2006 – heute | 265 / 360 / 12742 | ||||
| SCANIA K - series | K 400 IB | Series | 2006 – heute | 294 / 400 / 12742 | ||||
| SCANIA K - series | K 400 IB | Series | 2006 – heute | 294 / 400 / 12742 | ||||
| SCANIA K - series | K 410 IB | Series | 2006 – heute | 301 / 409 / 12742 | ||||
| SCANIA K - series | K 410 IB | Series | 2006 – heute | 301 / 409 / 12742 | ||||
| SCANIA K - series | K 440 IB | Series | 2006 – heute | 324 / 441 / 12742 | ||||
| SCANIA K - series | K 440 IB | Series | 2006 – heute | 324 / 441 / 12742 | ||||
| SCANIA K - series | K 420 IB | Series | 2007 – 2013 | 309 / 420 / 11705 | ||||
| SCANIA K - series | K 420 | Series | 2010 – heute | 309 / 420 / 11705 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 250 | Bus | 2007 – heute | 184 / 250 / 9291 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 280 | Bus | 2007 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 280 | Bus | 2007 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 320 | Bus | 2007 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 320 | Bus | 2007 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 360 | Bus | 2007 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 360 | Bus | 2007 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 360 | Bus | 2007 – heute | 265 / 360 / 12742 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 360 | Bus | 2007 – heute | 265 / 360 / 12742 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 360 | Bus | 2007 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 360 | Bus | 2007 – heute | 265 / 360 / 12742 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 380 | Bus | 2007 – heute | 279 / 379 / 11705 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 380 | Bus | 2007 – heute | 279 / 379 / 11705 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 380 | Bus | 2007 – heute | 279 / 379 / 11705 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 400 | Bus | 2007 – heute | 294 / 400 / 12742 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 400 | Bus | 2007 – heute | 294 / 400 / 12742 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 400 | Bus | 2007 – heute | 294 / 400 / 12742 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 410 | Bus | 2007 – heute | 302 / 411 / 12742 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 410 | Bus | 2007 – heute | 302 / 411 / 12742 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 410 | Bus | 2007 – heute | 302 / 411 / 12742 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 420 | Bus | 2007 – heute | 309 / 420 / 11705 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 420 | Bus | 2007 – heute | 309 / 420 / 11705 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 420 | Bus | 2007 – heute | 309 / 420 / 11705 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 440 | Bus | 2007 – heute | 324 / 441 / 12742 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 440 | Bus | 2007 – heute | 324 / 441 / 12742 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 440 | Bus | 2007 – heute | 324 / 441 / 12742 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 480 | Bus | 2007 – heute | 353 / 480 / 12742 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 480 | Bus | 2007 – heute | 353 / 480 / 12742 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 450 | Bus | 2012 – heute | 331 / 450 / 12742 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 450 | Bus | 2012 – heute | 331 / 450 / 12742 | ||||
| SCANIA OMNIEXPRESS | 490 | Bus | 2012 – heute | 360 / 489 / 12742 | ||||
| SCANIA TOURING | HD 121 | Bus | 2014 – heute | 301 / 409 / 12742 | ||||
| SCANIA TOURING | HD 121 | Bus | 2014 – heute | 301 / 409 / 12742 | ||||
| SCANIA TOURING | HD 121 | Bus | 2014 – heute | 331 / 450 / 12742 | ||||
| SCANIA TOURING | HD 121 | Bus | 2014 – heute | 360 / 490 / 12742 |
SETRA 46 Fahrzeuge
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VDL 19 Fahrzeuge
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VOLVO 106 Fahrzeuge
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Weitere Kraftstofffilter für RENAULT 21 (B48_) 2.1 D (B48V/B48O)
Dazu brauchst du für RENAULT 21 (B48_) 2.1 D (B48V/B48O)
Ölfilter
Hersteller & Sicherheit
| Marke | PURRO |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Kontakt des Markenherstellers | https://purro.eu |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |