Beschreibung
PACOL Stoßstange für MAN TGX II ab Baujahr 2020, insgesamt 86 Fahrzeugausführungen. Passend zur OE-Nummer MAN 81.41610.5829. Technische Daten: Einbauposition hinten links, Farbe schwarz.
| Hersteller | PACOL |
|---|---|
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | PACOL |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770738403 |
| Herstellernummer | MAN-FBC-012L |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Einbauposition | hinten links |
|---|---|
| Farbe | schwarz |
PACOL
PACOL MAN-FBC-012L Stoßstange
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (1 Hersteller, 1 Nummern)
MAN
- 81.41610.5829
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (86 Fahrzeuge)
MAN 86 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAN TGX II | 18.330 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 243 / 330 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 18.330 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 243 / 330 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 18.360 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 265 / 360 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 18.360 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 265 / 360 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 18.400 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 294 / 400 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 18.400 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 294 / 400 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 18.540 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 18.540 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 18.580 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 18.580 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 18.640 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 18.640 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 24.330 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 243 / 330 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 24.360 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 265 / 360 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 24.400 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 294 / 400 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 24.400 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 294 / 400 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 24.540 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 24.580 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 24.640 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.330 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 243 / 330 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 26.330 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 243 / 330 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 26.330 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 243 / 330 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 26.330 | Kipper | 2020 – heute | 243 / 330 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 26.330 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 243 / 330 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 26.330 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 243 / 330 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 26.360 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 265 / 360 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 26.360 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 265 / 360 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 26.360 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 265 / 360 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 26.360 | Kipper | 2020 – heute | 265 / 360 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 26.360 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 265 / 360 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 26.360 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 265 / 360 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 26.400 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 294 / 400 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 26.400 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 294 / 400 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 26.400 | Kipper | 2020 – heute | 294 / 400 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 26.400 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 294 / 400 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 26.400 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 294 / 400 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 26.400 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 294 / 400 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 26.540 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.540 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.540 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.540 | Kipper | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.540 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.540 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.580 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.580 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.580 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.580 | Kipper | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.580 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.580 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.640 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.640 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.640 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.640 | Kipper | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.640 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.640 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 28.400 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 294 / 400 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 33.330 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 243 / 330 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 33.330 | Kipper | 2020 – heute | 243 / 330 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 33.330 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 243 / 330 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 33.360 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 265 / 360 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 33.360 | Kipper | 2020 – heute | 265 / 360 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 33.360 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 265 / 360 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 33.400 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 294 / 400 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 33.400 | Kipper | 2020 – heute | 294 / 400 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 33.400 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 294 / 400 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 33.540 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 33.540 | Kipper | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 33.540 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 33.580 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 33.580 | Kipper | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 33.580 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 33.640 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 33.640 | Kipper | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 33.640 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 35.330 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 243 / 330 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 35.360 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 265 / 360 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 35.400 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 294 / 400 / 9037 | ||||
| MAN TGX II | 35.540 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 35.580 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 35.640 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 41.540 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 41.580 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 41.640 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 42.540 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 42.580 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 42.640 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 |
Weitere Stoßfänger für VOLVO FH II 540
Dazu brauchst du für VOLVO FH II 540
Nebelscheinwerfer
Hersteller & Sicherheit
| Marke | PACOL |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Kontakt des Markenherstellers | kontakt@intercars.pl |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |