Beschreibung
PACOL Elektromotor Tür Fensterheber für RENAULT TRUCKS PREMIUM ab Baujahr 1996, insgesamt 44 Fahrzeugausführungen. Passend zu den OE-Nummern RENAULT TRUCKS 5001 852 886 und VOLVO 24425138. Technische Daten: Einbauposition rechts.
| Hersteller | PACOL |
|---|---|
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | PACOL |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770533881 |
| Herstellernummer | RVI-WR-003 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Einbauposition | rechts |
|---|
PACOL
PACOL RVI-WR-003 Elektromotor Tür Fensterheber
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (2 Hersteller, 2 Nummern)
RENAULT TRUCKS
- 5001 852 886
VOLVO
- 24425138
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (44 Fahrzeuge)
RENAULT TRUCKS 44 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 210.18D 220.18 | Pritsche/Fahrgestell | 1996 – heute | 154 / 209 / 6177 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 210.19D | Pritsche/Fahrgestell | 1996 – heute | 155 / 210 / 6177 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 250.18D | Pritsche/Fahrgestell | 1996 – heute | 184 / 250 / 6180 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 300.18D | Pritsche/Fahrgestell | 1996 – heute | 219 / 298 / 9839 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 300.18D/T | Sattelzugmaschine | 1996 – heute | 219 / 298 / 9839 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 300.26D | Pritsche/Fahrgestell | 1996 – heute | 219 / 298 / 9839 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 340.18D | Pritsche/Fahrgestell | 1996 – heute | 249 / 339 / 9839 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 340.18D/T | Sattelzugmaschine | 1996 – heute | 249 / 339 / 9839 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 340.26D | Pritsche/Fahrgestell | 1996 – heute | 249 / 339 / 9839 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 300.18 | Pritsche/Fahrgestell | 1996 – heute | 219 / 298 / 9839 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 300.18T | Sattelzugmaschine | 1996 – heute | 219 / 298 / 9839 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 340.18 | Pritsche/Fahrgestell | 1996 – heute | 249 / 339 / 9839 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 340.18T | Sattelzugmaschine | 1996 – heute | 249 / 339 / 9839 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 340.26 | Pritsche/Fahrgestell | 1996 – heute | 249 / 339 / 9839 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 385.18400.18 | Pritsche/Fahrgestell | 1996 – heute | 280 / 381 / 11100 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 385.18T400.18T | Sattelzugmaschine | 1996 – heute | 280 / 381 / 11100 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 385.24400.24 | Pritsche/Fahrgestell | 1996 – heute | 280 / 381 / 11100 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 385.24T400.24T | Sattelzugmaschine | 1996 – heute | 280 / 381 / 11100 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 385.26 | Pritsche/Fahrgestell | 1996 – heute | 280 / 381 / 11100 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 385.26400.26 | Pritsche/Fahrgestell | 1996 – heute | 280 / 381 / 11100 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 270.18 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 195 / 265 / 6177 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 320.18 | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 230 / 313 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 320.18 D | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 230 / 313 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 320.24D | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 230 / 313 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 320.26D | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 230 / 313 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 370.18 | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 266 / 362 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 370.18D | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 266 / 362 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 370.24D | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 266 / 362 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 370.26D | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 266 / 362 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 400.18D/T | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 288 / 392 / 11100 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 420.18 | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 303 / 412 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 420.18D | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 303 / 412 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 320.18 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 230 / 313 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 320.18 | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 230 / 313 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 370.18 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 266 / 362 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 370.18 | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 266 / 362 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 370.24 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 266 / 362 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 370.26 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 266 / 362 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 420.18 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 303 / 412 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 420.18T | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 303 / 412 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 420.24 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 303 / 412 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 420.24 | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 303 / 412 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 420.25 | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 303 / 412 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 420.26 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 303 / 412 / 11123 |
Hersteller & Sicherheit
| Marke | PACOL |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Kontakt des Markenherstellers | kontakt@intercars.pl |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |