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Beschreibung
NRF Kühler Wasserkühler Motorkühler für MAN LION´S COACH ab Baujahr 1995, MAN LION´S STAR Baujahr 1993 bis 2007 und MERCEDES TOURO ab Baujahr 2001, außerdem für Fahrzeuge von NEOPLAN und SCANIA, insgesamt 108 Fahrzeugausführungen. Passend zu den OE-Nummern MAN 81061016480 und NEOPLAN 11078079. Technische Daten: Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 ohne Rahmen, Material Aluminium, Netzlänge 965 mm, Netzbreite 920 mm.
| Garantie | 3 Jahre Garantie |
|---|---|
| Hersteller | NRF |
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | NRF |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770689863 |
| Herstellernummer | 509770 |
| EAN | 8718042128584 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Rahmen |
|---|---|
| Material | Aluminium |
| Netzlänge | 965 mm |
| Netzbreite | 920 mm |
| Netztiefe | 42 mm |
| Kühlerausführung | Kühlrippen gelötet |
NRF
NRF 509770 Kühler Wasserkühler Motorkühler
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (2 Hersteller, 2 Nummern)
MAN
- 81061016480
NEOPLAN
- 11078079
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (108 Fahrzeuge)
MAN 13 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAN LION´S COACH | FRH 402RH 403 | Coach | 1995 – heute | 294 / 400 / 11967 | ||||
| MAN LION´S COACH | FRH 352RH 353 | Coach | 1996 – 2001 | 257 / 350 / 11967 | ||||
| MAN LION´S COACH | RH 403 | Coach | 1998 – heute | 294 / 400 / 11967 | ||||
| MAN LION´S COACH | RH 413 | Coach | 2000 – heute | 301 / 410 / 11967 | ||||
| MAN LION´S COACH | RH 463 RHC 464 | Coach | 2000 – heute | 338 / 460 / 12816 | ||||
| MAN LION´S COACH | RHC 414 | Coach | 2002 – heute | 301 / 410 / 11967 | ||||
| MAN LION´S STAR | FRH 422 | STAR | 1993 – 1996 | 309 / 420 / 11967 | ||||
| MAN LION´S STAR | FRH 352RH 353 | STAR | 1995 – 2002 | 257 / 350 / 11967 | ||||
| MAN LION´S STAR | FRH 402RH 403 | STAR | 1995 – 2001 | 294 / 400 / 11967 | ||||
| MAN LION´S STAR | RH 414 RHS 414 | STAR | 2000 – 2007 | 301 / 410 / 11967 | ||||
| MAN LION´S STAR | RH 414 RHS 414 | STAR | 2000 – 2007 | 301 / 410 / 11967 | ||||
| MAN LION´S STAR | RH 464 RHS 464 | STAR | 2000 – 2007 | 338 / 460 / 12816 | ||||
| MAN LION´S STAR | RH 464 RHS 464 | STAR | 2000 – 2007 | 338 / 460 / 12816 |
MERCEDES 1 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MERCEDES TOURO | O 500 O 500 RSD | Bus | 2001 – heute | 295 / 401 / 11967 |
NEOPLAN 85 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NEOPLAN Centroliner | N 4516 | Bus | 1998 – heute | 206 / 280 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4516 | Bus | 1998 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4516 | Bus | 1998 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4522 | Bus | 1998 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4416 | Bus | 1999 – 2001 | 191 / 260 / 6871 | ||||
| NEOPLAN Cityliner | N 116 | Bus | 1990 – 1992 | 229 / 311 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Cityliner | N 116 | Bus | 1990 – heute | 272 / 370 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Cityliner | N 116 | Bus | 1990 – 1993 | 267 / 363 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Cityliner | N 116 | Bus | 1990 – heute | 228 / 310 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Cityliner | N 116 | Bus | 1990 – 1992 | 243 / 330 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Cityliner | N 116 | Bus | 1990 – 1992 | 225 / 306 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Cityliner | N 116 | Bus | 1992 – heute | 309 / 420 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Cityliner | N 116 | Bus | 1992 – heute | 280 / 381 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Cityliner | N 116 | Bus | 1992 – heute | 268 / 364 / 11600 | ||||
| NEOPLAN Cityliner | N 116 | Bus | 1992 – heute | 295 / 401 / 11600 | ||||
| NEOPLAN Cityliner | N 1116/3 | Bus | 2001 – 2007 | 338 / 460 / 12816 | ||||
| NEOPLAN CITYLINER II | N 1216 HD | Bus | 2006 – heute | 294 / 400 / 10518 | ||||
| NEOPLAN CITYLINER II | N 1216 HD | Bus | 2006 – 2009 | 324 / 440 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 213 | Bus | 1990 – 1992 | 225 / 306 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 213 | Bus | 1990 – 1992 | 243 / 330 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 214 N 216 | Bus | 1990 – 1993 | 228 / 310 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 214 N 216 | Bus | 1990 – 1992 | 267 / 363 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 214 N 216 | Bus | 1990 – 1992 | 229 / 311 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 214 N 216 | Bus | 1990 – 1993 | 272 / 370 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 214 N 216 | Bus | 1990 – 1993 | 309 / 420 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 214 N 216 | Bus | 1990 – 1992 | 225 / 306 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 214 N 216 | Bus | 1990 – 1992 | 243 / 330 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 214 N 216 | Bus | 1992 – 1993 | 280 / 381 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 214 N 216 | Bus | 1992 – 1993 | 268 / 364 / 11627 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 214 N 216 | Bus | 1992 – 1993 | 295 / 401 / 11627 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122 | Bus | 1990 – 1992 | 228 / 310 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122 | Bus | 1990 – 1992 | 267 / 363 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122 | Bus | 1990 – 1992 | 229 / 311 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122 | Bus | 1990 – 1993 | 274 / 373 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122 | Bus | 1990 – 1992 | 309 / 420 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122 | Bus | 1990 – 1992 | 225 / 306 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122 | Bus | 1990 – 1992 | 243 / 330 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122/3 | Bus | 1990 – 1993 | 267 / 363 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122/3 | Bus | 1990 – heute | 309 / 420 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122/3 | Bus | 1990 – heute | 272 / 370 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122/3 | Bus | 1992 – heute | 280 / 381 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122/3 | Bus | 1992 – heute | 268 / 364 / 11627 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122/3 | Bus | 1992 – heute | 295 / 401 / 11627 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122/3 L | Bus | 2004 – heute | 390 / 530 / 12816 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117 | Bus | 1990 – heute | 228 / 310 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117 | Bus | 1990 – 1993 | 267 / 363 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117 | Bus | 1990 – heute | 272 / 370 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117 | Bus | 1990 – 1992 | 243 / 330 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117 | Bus | 1990 – 1992 | 225 / 306 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117/3 | Bus | 1990 – 1993 | 267 / 363 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117 | Bus | 1992 – heute | 280 / 381 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117 | Bus | 1992 – heute | 268 / 364 / 11600 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117 | Bus | 1992 – heute | 295 / 401 / 11600 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117/3 | Bus | 1992 – heute | 280 / 381 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117/3 | Bus | 1992 – heute | 268 / 364 / 11600 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117/3 | Bus | 1992 – heute | 295 / 401 / 11600 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117/3 | Bus | 1992 – heute | 272 / 370 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117/3 | Bus | 1992 – heute | 309 / 420 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Starliner | N 516 | Bus | 1996 – heute | 280 / 381 / 14618 | ||||
| NEOPLAN Starliner | N 516 | Bus | 1996 – heute | 294 / 400 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Starliner | N 516 | Bus | 1996 – heute | 338 / 460 / 12816 | ||||
| NEOPLAN Starliner | N 516/3 | Bus | 1996 – heute | 280 / 381 / 14618 | ||||
| NEOPLAN Starliner | N 516/3 | Bus | 1996 – heute | 294 / 400 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Starliner | N 516/3 | Bus | 1996 – heute | 338 / 460 / 12816 | ||||
| NEOPLAN Starliner | N 516/3 | Bus | 2002 – heute | 301 / 410 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Tourliner | N 2216 SHD | Bus | 2003 – heute | 301 / 410 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Tourliner | N 2216 SHD | Bus | 2003 – heute | 338 / 460 / 12816 | ||||
| NEOPLAN Tourliner | N 2216 SHDL | Bus | 2003 – heute | 338 / 460 / 12816 | ||||
| NEOPLAN Tourliner | N 2216 SHDL | Bus | 2003 – heute | 301 / 410 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Tourliner | N 2216 SHD | Bus | 2006 – heute | 294 / 400 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Tourliner | N 2216 SHD | Bus | 2006 – heute | 324 / 440 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Tourliner | N 2216 SHDL | Bus | 2006 – heute | 324 / 440 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1990 – 1992 | 267 / 363 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1990 – 1992 | 225 / 306 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1990 – 1992 | 243 / 330 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 321/3 | Bus | 1990 – 1992 | 225 / 306 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 321/3 | Bus | 1990 – 1992 | 243 / 330 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1992 – heute | 280 / 381 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1992 – heute | 268 / 364 / 11627 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1992 – heute | 295 / 401 / 11627 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1992 – heute | 272 / 370 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1992 – heute | 309 / 420 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 314 N 316 | Bus | 1993 – heute | 235 / 320 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1993 – heute | 235 / 320 / 9973 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 321/3 | Bus | 1993 – heute | 235 / 320 / 11020 |
SCANIA 9 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SCANIA IRIZAR PB | 12.35 | Bus | 2006 – heute | 294 / 400 / 12742 | ||||
| SCANIA IRIZAR PB | 12.35 | Bus | 2006 – heute | 324 / 441 / 12742 | ||||
| SCANIA IRIZAR PB | 12.35 | Bus | 2006 – heute | 353 / 480 / 12742 | ||||
| SCANIA IRIZAR PB | 12.37 | Bus | 2006 – heute | 294 / 400 / 12742 | ||||
| SCANIA IRIZAR PB | 12.37 | Bus | 2006 – heute | 324 / 441 / 12742 | ||||
| SCANIA IRIZAR PB | 12.37 | Bus | 2006 – heute | 353 / 480 / 12742 | ||||
| SCANIA IRIZAR PB | 12.92 13.87 15.37 | Bus | 2006 – heute | 353 / 480 / 12742 | ||||
| SCANIA IRIZAR PB | 12.92 13.87 15.37 | Bus | 2006 – heute | 324 / 441 / 12742 | ||||
| SCANIA IRIZAR PB | 12.92 13.87 15.37 | Bus | 2006 – heute | 294 / 400 / 12742 |
Weitere Kühler, Motorkühlung für MAN E2000 50.464
Dazu brauchst du für MAN E2000 50.464
Thermostat, Kühlmittel wird meist zusammen gewechselt
Hersteller & Sicherheit
| Marke | NRF |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Hersteller der Marke |
NRF B.V. Langenboomseweg 64 5451 JM Mill, NL E-Mail: info@nrf.eu |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |