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Beschreibung
NRF Kühler Wasserkühler Motorkühler für CITROËN ZX (N2) Baujahr 1991 bis 1997, CITROËN ZX Break (N2) Baujahr 1993 bis 1997 und PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) Baujahr 1994 bis 2001, insgesamt 18 Fahrzeugausführungen. Passend zu den OE-Nummern 1301K6, 1301K9 und 1301TK sowie 1 weiteren. Technische Daten: Material Aluminium, Netzlänge 610 mm, Netzbreite 378 mm, Netztiefe 34 mm.
| Garantie | 3 Jahre Garantie |
|---|---|
| für OE-Nummer | 1301VJ |
| Hersteller | NRF |
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | NRF |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770429521 |
| Herstellernummer | 50414 |
| EAN | 8718042030788 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Material | Aluminium |
|---|---|
| Netzlänge | 610 mm |
| Netzbreite | 378 mm |
| Netztiefe | 34 mm |
| Kühlerausführung | Kühlrippen mechanisch gefügt |
NRF
NRF 50414 Kühler Wasserkühler Motorkühler
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (0 Hersteller, 4 Nummern)
Weitere OE-Nummern
- 1301K6
- 1301K9
- 1301TK
- 1301VJ
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (18 Fahrzeuge)
CITROËN 8 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CITROËN ZX (N2) | N2 | DJZ (XUD9A) | 1.9 D | Schrägheck | 1991 – 1997 | 47 / 64 / 1905 | 3001/214 | |
| CITROËN ZX (N2) | N2 | RFX (XU10J2C) | 2.0 i | Schrägheck | 1992 – 1997 | 89 / 121 / 1998 | 3001/2203001/614 | |
| CITROËN ZX (N2) | N2 | RFY (XU10J4/Z),RFT (XU10J4/Z) | 2.0 i 16V | Schrägheck | 1992 – 1994 | 112 / 152 / 1998 | 3001/221 | |
| CITROËN ZX (N2) | N2 | 161A (XUD7) | 1.8 D | Schrägheck | 1993 – 1997 | 44 / 60 / 1769 | ||
| CITROËN ZX (N2) | N2 | RFX (XU10J2C) | 2.0 | Schrägheck | 1994 – 1997 | 90 / 122 / 1998 | ||
| CITROËN ZX (N2) | N2 | RFT (XU10J4/Z) | 2.0 i 16V | Schrägheck | 1994 – 1997 | 110 / 150 / 1998 | 3001/260 | |
| CITROËN ZX Break (N2) | N2 | 161A (XUD7) | 1.8 D | Break | 1993 – 1997 | 44 / 60 / 1769 | ||
| CITROËN ZX Break (N2) | N2 | DJZ (XUD9A) | 1.9 D | Break | 1993 – 1997 | 47 / 64 / 1905 | 3001/238 |
PEUGEOT 10 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) | 7B, N3, N5 | NFZ (TU5JP) | 1.6 SR | Stufenheck | 1994 – 2000 | 65 / 89 / 1587 | 3003/7503003/838 | |
| PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) | 7B, N3, N5 | RFY (XU10J4Z) | 2.0 S16 | Stufenheck | 1994 – 2001 | 112 / 152 / 1998 | 3003/754 | |
| PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) | 7B, N3, N5 | RFT (XU10J4) | 2.0 S16 | Stufenheck | 1994 – 2001 | 110 / 150 / 1998 | 3003/755 | |
| PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) | 7B, N3, N5 | RFX (XU10J2) | 2.0 ST | Stufenheck | 1994 – 2001 | 89 / 121 / 1998 | 3003/753 | |
| PEUGEOT 306 Cabriolet (7D, N3, N5) | 7D, N3, N5 | RFX (XU10J2) | 2.0 | Cabriolet | 1994 – 2002 | 89 / 121 / 1998 | 3003/738 | |
| PEUGEOT 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) | 7A, 7C, N3, N5 | A9A (XUD7) | 1.8 D | Schrgheck | 1993 – 2001 | 43 / 58 / 1769 | 3003/875 | |
| PEUGEOT 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) | 7A, 7C, N3, N5 | DJZ (XUD9A) | 1.9 D | Schrgheck | 1993 – 2001 | 47 / 64 / 1905 | 3003/732 | |
| PEUGEOT 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) | 7A, 7C, N3, N5 | RFY (XU10J4Z) | 2.0 S16 | Schrgheck | 1993 – 2001 | 112 / 152 / 1998 | 3003/734 | |
| PEUGEOT 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) | 7A, 7C, N3, N5 | RFX (XU10J2) | 2.0 XSi | Schrgheck | 1993 – 2001 | 89 / 121 / 1998 | 3003/733 | |
| PEUGEOT 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) | 7A, 7C, N3, N5 | RFT (XU10J4),RFY (XU10J4Z) | 2.0 S16 | Schrgheck | 1994 – 2001 | 110 / 150 / 1998 | 3003/736 |
Hersteller & Sicherheit
| Marke | NRF |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Hersteller der Marke |
NRF B.V. Langenboomseweg 64 5451 JM Mill, NL E-Mail: info@nrf.eu |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |