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Beschreibung

NRF Lüfterrad Motorkühlung für MAN E2000 ab Baujahr 1997, insgesamt 125 Fahrzeugausführungen. Passend zur OE-Nummer MAN 51066010257. Technische Daten: Durchmesser 755 mm, Zentrierungsdurchmesser 127 mm, Anzahl der Lüfterblätter 9.

Garantie	3 Jahre Garantie
Hersteller	NRF
Lieferumfang	1 Stück

Hersteller	NRF
Artikelnummer	2770460061
Herstellernummer	49865
EAN	8718042178237
Zustand	Neu

Technische Daten

Heizung/Kühlung	für Fahrzeuge mit Lüfter (Flüssigkeitsreibungskupplung)
Durchmesser	755 mm
Zentrierungsdurchmesser	127 mm
Anzahl der Lüfterblätter	9

NRF

NRF 49865 Lüfterrad Motorkühlung

Name: Lüfterrad Motorkühlung
Brand: NRF
SKU: 2770460061
Price: 89.98 EUR
Availability: OutOfStock

Artikelnummer: 2770460061 Herstellernummer: 49865 EAN: 8718042178237 Zustand: Neu

89,98 €inkl. 19 % MwSt., zzgl. 21,79 € Versand

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OE-Nummern & Vergleichsnummern

Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.

OE-Nummern (1 Hersteller, 1 Nummern)

MAN

51066010257

Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (125 Fahrzeuge)

MAN 125 Fahrzeuge

Fahrzeug	Typ	Aufbau	Baujahr	KW/PS/ccm
MAN E2000	50.464	Kipper	1997 – 2005	338 / 460 / 12816
MAN E2000	19.310 FALK FALK-L	Kipper	2000 – heute	228 / 310 / 11967
MAN E2000	19.310 FALS	Sattelzugmaschine	2000 – heute	228 / 310 / 11967
MAN E2000	19.310 FLK	Kipper	2000 – heute	228 / 310 / 11967
MAN E2000	19.310 FLS	Sattelzugmaschine	2000 – heute	228 / 310 / 11967
MAN E2000	19.360 FALK FALK-L	Kipper	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	19.360 FALS	Sattelzugmaschine	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	19.360 FLK	Kipper	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	19.360 FLS	Sattelzugmaschine	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	19.410 FALK FALK-L	Kipper	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	19.410 FALS	Sattelzugmaschine	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	19.410 FLK	Kipper	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	19.410 FLS	Sattelzugmaschine	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	19.460 FALK FALK-L	Kipper	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	19.460 FALS	Sattelzugmaschine	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	19.460 FLK	Kipper	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	19.460 FLS	Sattelzugmaschine	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	26.310 FAVLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	228 / 310 / 11967
MAN E2000	26.310 FAVLK	Kipper	2000 – heute	228 / 310 / 11967
MAN E2000	26.360 FAVLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	26.360 FAVLK	Kipper	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	26.410 DFARC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	26.410 FAVLK	Kipper	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	26.460 DFARC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	26.460 DFLS DFLRS	Sattelzugmaschine	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	26.460 FAVLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	26.460 FAVLK	Kipper	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	28.230 FNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	170 / 231 / 11967
MAN E2000	28.230 FNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	170 / 231 / 11967
MAN E2000	28.310 FNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	228 / 310 / 11967
MAN E2000	28.310 FNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	228 / 310 / 11967
MAN E2000	28.310 FNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	228 / 310 / 11967
MAN E2000	28.360 FANLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	28.360 FANLK	Kipper	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	28.360 FNALC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	28.360 FNALK	Kipper	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	28.360 FNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	28.360 FNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	28.360 FNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	28.410 FANLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	28.410 FANLK	Kipper	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	28.410 FNALC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	28.410 FNALK	Kipper	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	28.410 FNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	28.410 FNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	28.410 FNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	28.460 FANLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	28.460 FANLK	Kipper	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	28.460 FNALC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	28.460 FNALK	Kipper	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	28.460 FNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	28.460 FNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	28.460 FNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	28.460 FVAS	Sattelzugmaschine	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	29.460 FVAS	Sattelzugmaschine	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	30.310 FNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	228 / 310 / 11967
MAN E2000	30.360 FANLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	30.360 FNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	30.410 FANLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	30.410 FANLK	Kipper	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	30.410 FNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	30.460 FANLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	30.460 FANLK	Kipper	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	30.460 FNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	32.310 VFLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	228 / 310 / 11967
MAN E2000	32.310 VFNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	228 / 310 / 11967
MAN E2000	32.310 VFNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	228 / 310 / 11967
MAN E2000	32.360 VFLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	32.360 VFNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	32.360 VFNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	32.410 VFARK	Kipper	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	32.410 VFLCVFRC VFLRC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	32.410 VFNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	32.410 VFNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	32.460 VFARK	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	32.460 VFLC VFLRC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	32.460 VFNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	32.460 VFNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	33.360 DFAK DFALK	Kipper	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	33.360 DFALC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	33.360 DFLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	33.360 DFLK	Kipper	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	33.360 DFLS	Sattelzugmaschine	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	33.410 DFAK DFALK	Kipper	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	33.410 DFALC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	33.410 DFLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	33.410 DFLK	Kipper	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	33.410 DFLS	Sattelzugmaschine	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	33.460 DFAK DFALK	Kipper	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	33.460 DFALC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	33.460 DFLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	33.460 DFLK	Kipper	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	33.460 DFLS	Sattelzugmaschine	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	33.600 DFALS DFAS	Sattelzugmaschine	2000 – heute	441 / 600 / 18273
MAN E2000	33.600 DFLS	Sattelzugmaschine	2000 – heute	441 / 600 / 18273
MAN E2000	35.360 VFAK	Kipper	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	35.360 VFAK	Kipper	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	35.410 FVNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	35.410 FVNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	35.410 VFAK	Kipper	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	35.410 VFAK	Kipper	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	35.460 FVNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	35.460 FVNLC	Pritsche/Fahrgestell	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	35.460 VFAK	Kipper	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	35.460 VFAK	Kipper	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	40.600 DFAS	Sattelzugmaschine	2000 – heute	441 / 600 / 18273
MAN E2000	41.360 VFAK	Kipper	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	41.360 VFAK	Kipper	2000 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	41.410 VFAK	Kipper	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	41.410 VFAK	Kipper	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	41.460 DFVS DFVLS	Sattelzugmaschine	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	41.460 VFAK	Kipper	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	41.460 VFAK	Kipper	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	41.600 DFVS DFVLS	Sattelzugmaschine	2000 – heute	441 / 600 / 18273
MAN E2000	50.410 VFAK	Kipper	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	50.410 VFAK	Kipper	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	50.410 VFVK VFV-G VFVK-HK	Kipper	2000 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	50.460 VFAK	Kipper	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	50.460 VFVK VFVK-HK VFV-G	Kipper	2000 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	50.600 VFAS	Kipper	2000 – heute	441 / 600 / 18273
MAN E2000	33.360 DFALS	Sattelzugmaschine	2001 – heute	265 / 360 / 11967
MAN E2000	33.410 DFALS	Sattelzugmaschine	2001 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	33.460 DFALS	Sattelzugmaschine	2001 – heute	338 / 460 / 12816
MAN E2000	50.410 VFAVK VFAVK-HK VFAV-G	Kipper	2001 – heute	301 / 410 / 11967
MAN E2000	50.460 VFAVK VFAV-G VFAVK-HK	Kipper	2001 – heute	338 / 460 / 12816

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Hersteller & Sicherheit

Marke	NRF
Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988	Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com
Hersteller der Marke	NRF B.V. Langenboomseweg 64 5451 JM Mill, NL E-Mail: info@nrf.eu
Sicherheitshinweise	Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen.