Ziehen zum Drehen
Beschreibung
| Hersteller | NGK |
|---|---|
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | NGK |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770569449 |
| Herstellernummer | 4669 |
| EAN | 0087295046692 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Schlüsselweite | 20,8 mm |
|---|---|
| Gewindemaß | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge | 19 mm |
| Zündkerze | abschraubbarer SAE-Anschluss |
| Funkenlage | 3 mm |
NGK
NGK 4669 Zündkerze
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (16 Hersteller, 33 Nummern)
CITROËN
- 5962S7
- ZC9862090U
DAIHATSU
- 90048-51072-000
GUTBROD
- 092.25.081
HONDA
- 98079-55811
- 98079-55841
ISUZU
- 9-82513106-0
KUBOTA
- 12392-67711
- 12863-67711
- 12866-67711
- 13375-67740
MAZDA
- 0660 18 110
MERCEDES-BENZ
- A 002 159 22 03
- A 002 159 29 03
- A 002 159 31 03
- A 002 159 48 03
MITSUBISHI
- MS 851 022
- MS 851 182
NISSAN
- 22401-W8985
- 22401-W8985-PC
- 22401-W8990
- B2401-W8915
RENAULT
- 77 00 743 920
- 77 00 859 967
- 77 00 862 054
- 77 01 041 214
- 77 01 366 539
- 77 01 366 903
SUBARU
- 420543200
SUZUKI
- 09482-00131
TOYOTA
- 04195-34140
YAMAHA
- 94703-00133
YANMAR
- 160690-78020
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (164 Fahrzeuge)
BMW 43 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motorcode: M10 B16 (164VA) | BMW 3 (E21) | E21 | M10 B16 (164VA) | 316 | Stufenheck | 1975 – 1980 | 66 / 90 / 1573 | 0005/385 |
| BMW 3 (E21) | E21 | M10 B18 (184VA) | 318 | Stufenheck | 1975 – 1980 | 72 / 98 / 1766 | 0005/386 | |
| Motorcode: M20 B20 | BMW 3 (E21) | E21 | M10 B20 | 320 | Stufenheck | 1975 – 1979 | 80 / 109 / 1990 | 0005/387 |
| Motorcode: M20 B20 (206VA) | BMW 3 (E21) | E21 | M20 B20 (206VA) | 320/6 | Stufenheck | 1977 – 1982 | 90 / 122 / 1990 | 0005/404 |
| Motorcode: M20 B23 (236EA) | BMW 3 (E21) | E21 | M20 B23 (236EA) | 323 i | Stufenheck | 1978 – 1982 | 105 / 143 / 2316 | 0005/405 |
| einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | BMW 3 (E21) | E21 | M10 B18 (184VA) | 318 i | Stufenheck | 1979 – 1982 | 77 / 105 / 1766 | 0005/417 |
| einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | BMW 3 (E21) | E21 | M10 B18 (184VC) | 316 | Stufenheck | 1980 – 1982 | 66 / 90 / 1766 | 0005/416 |
| Motorcode: M10 B16 (164VB) | BMW 3 (E21) | E21 | M10 B16 (164VB) | 315 | Stufenheck | 1981 – 1984 | 55 / 75 / 1573 | 0005/418 |
| BMW 3 (E30) | E30 | M10 B16 (16A) | 315 | Stufenheck | 1982 – 1991 | 55 / 75 / 1573 | 0005/437 | |
| Motorcode: M10 B18 (184EA), M10 B18 (184EB), M10 B18 (184EZ) | BMW 3 (E30) | E30 | M10 B18 (184EA),M10 B18 (184EB),M10 B18 (184EZ) | 318 i | Stufenheck | 1982 – 1987 | 77 / 105 / 1766 | 0005/427 |
| Motorcode: M20 B20 · einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | BMW 3 (E30) | E30 | M20 B20 (206EB) | 320 i | Stufenheck | 1982 – 1991 | 92 / 125 / 1990 | 0005/428 |
| einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | BMW 3 (E30) | E30 | M20 B23 (236EB) | 323 i | Stufenheck | 1982 – 1983 | 102 / 139 / 2316 | 0005/429 |
| BMW 3 (E30) | E30 | M10 B18 (184VD) | 316 | Stufenheck | 1983 – 1988 | 66 / 90 / 1766 | 0005/426 | |
| Motorcode: M10 B18 (184VD) · Baujahr bis: 08.1987 | BMW 3 (E30) | E30 | M10 B18 (184VD) | 316 (Ecotronic) | Stufenheck | 1983 – 1988 | 66 / 90 / 1766 | 0005/500 |
| Motorcode: M20 B23 · einzustellender Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | BMW 3 (E30) | E30 | M20 B23 (236EC),M20 B23 (236EW) | 323 i | Stufenheck | 1983 – 1986 | 110 / 150 / 2316 | 0005/433 |
| Motorcode: M10 B18 (184KA) · Baujahr bis: 08.1987 | BMW 3 (E30) | E30 | M10 B18 (184KA) | 318 i | Stufenheck | 1984 – 1988 | 75 / 102 / 1766 | 0005/4390005/501 |
| BMW 3 (E30) | E30 | M10 B18 (184KA) | 316 i | Stufenheck | 1987 – 1988 | 75 / 102 / 1766 | 0005/439 | |
| Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | BMW 5 (E12) | E12 | M10 B20 | 520 | Stufenheck | 1972 – 1979 | 85 / 115 / 1990 | 0005/373 |
| Motorcode: M10 B18 · Baujahr ab: 08.1975 | BMW 5 (E12) | E12 | M10 B18 (184VB) | 518 | Stufenheck | 1974 – 1981 | 66 / 90 / 1766 | 0005/3790005/400 |
| Motorcode: M20 B20 · Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | BMW 5 (E12) | E12 | M20 B20 (206VA) | 520/6 | Stufenheck | 1977 – 1981 | 90 / 122 / 1990 | 0005/401 |
| Motorcode: M30 B28 · Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | BMW 5 (E12) | E12 | M30 B28 | 528 i | Stufenheck | 1977 – 1979 | 130 / 177 / 2788 | 0005/403 |
| Motorcode: M30 B28 · Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | BMW 5 (E12) | E12 | M30 B28 | 528 i | Stufenheck | 1979 – 1981 | 135 / 184 / 2788 | 0005/410 |
| BMW 5 (E12) | E12 | M30 B35 (356EA) | M535 i | Stufenheck | 1980 – 1981 | 160 / 218 / 3453 | 0005/415 | |
| Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | BMW 5 (E28) | E28 | M10 B18 (184VC),M10 B18 (184VD) | 518 | Stufenheck | 1981 – 1984 | 66 / 90 / 1766 | 0005/420 |
| Baujahr ab: 09.1984 · Motorcode: M10 B18 · Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | BMW 5 (E28) | E28 | M10 B18 (184EB) | 518 i | Stufenheck | 1981 – 1987 | 77 / 105 / 1766 | 0005/435 |
| Baujahr bis: 08.1982 · Motorcode: M20 B20 | BMW 5 (E28) | E28 | M20 B20 (206EA),M20 B20 (206EB),M20 B20 (206EC),M20 B20 (206EZ) | 520 i | Stufenheck | 1981 – 1987 | 92 / 125 / 1990 | 0005/4190005/421 |
| Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | BMW 5 (E28) | E28 | M30 B25 (256EA) | 525 i | Stufenheck | 1981 – 1987 | 110 / 150 / 2494 | 0005/422 |
| Motorcode: M30 B28 | BMW 5 (E28) | E28 | M30 B28 (286EA) | 528 i | Stufenheck | 1981 – 1987 | 135 / 184 / 2788 | 0005/423 |
| Motorcode: M20 B27 | BMW 5 (E28) | E28 | M20 B27 (276EB),M20 B27 (276KB) | 525 e | Stufenheck | 1985 – 1987 | 95 / 129 / 2693 | 0005/451 |
| Motorcode: M30 B35 | BMW 5 (E28) | E28 | M30 B34 (346EC) | 535 i | Stufenheck | 1985 – 1987 | 162 / 220 / 3430 | 0005/436 |
| Motorcode: M30 B32 · Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | BMW 6 (E24) | E24 | M30 B32 | 633 CSi | Coupe | 1975 – 1981 | 147 / 200 / 3210 | 0005/393 |
| Motorcode: M30 B30 | BMW 6 (E24) | E24 | M30 B30 | 630 CS | Coupe | 1976 – 1979 | 136 / 185 / 2986 | 0005/392 |
| Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | BMW 6 (E24) | E24 | M30 B30 | 630 CS | Coupe | 1976 – 1979 | 135 / 184 / 2986 | 0005/408 |
| Motorcode: M30 B32 · Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | BMW 6 (E24) | E24 | M30 B32 | 633 CSi | Coupe | 1978 – 1984 | 145 / 197 / 3210 | 0005/409 |
| Motorcode: M30 B35 | BMW 6 (E24) | E24 | M30 B35 (346EC) | 635 CSi | Coupe | 1978 – 1982 | 160 / 218 / 3453 | 0005/407 |
| Motorcode: M30 B28 | BMW 6 (E24) | E24 | M30 B28 | 628 CSi | Coupe | 1979 – 1987 | 135 / 184 / 2788 | 0005/4110005/424 |
| BMW 7 (E23) | E23 | M30 B28 | 728 | Stufenheck | 1977 – 1979 | 125 / 170 / 2788 | 0005/397 | |
| Motorcode: M30 B28 | BMW 7 (E23) | E23 | M30 B28 | 728 i | Stufenheck | 1977 – 1986 | 135 / 184 / 2788 | 0005/412 |
| Motorcode: M30 B30 | BMW 7 (E23) | E23 | M30 B30 | 730 | Stufenheck | 1977 – 1979 | 135 / 184 / 2986 | 0005/398 |
| Motorcode: M30 B32 | BMW 7 (E23) | E23 | M30 B32 | 733 i | Stufenheck | 1977 – 1986 | 145 / 197 / 3210 | 0005/399 |
| Motorcode: B32 | BMW 7 (E23) | E23 | M30 B32 (326TA) | 745 i | Stufenheck | 1980 – 1983 | 185 / 252 / 3210 | 0005/414 |
| Motorcode: M30 B35 | BMW 7 (E23) | E23 | M30 B34 (346EC) | 735 i | Stufenheck | 1982 – 1986 | 160 / 218 / 3430 | 0005/413 |
| Motorcode: M30 B34 | BMW 7 (E23) | E23 | M30 B34 (346TA) | 745 i | Stufenheck | 1983 – 1986 | 185 / 252 / 3430 | 0005/432 |
DAIMLER 8 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DAIMLER 2.8 - 5.3 | -- | 7P10 | Double Six / Vanden 5.3 | Stufenheck | 1972 – 1973 | 198 / 269 / 5344 | ||
| DAIMLER 2.8 - 5.3 | -- | 7P40 | Double Six / Vanden 5.3 | Stufenheck | 1973 – 1975 | 186 / 253 / 5344 | 2049/328 | |
| DAIMLER 2.8 - 5.3 | -- | 7L | Sovereign 4.2 | Stufenheck | 1973 – 1979 | 127 / 173 / 4235 | 2049/327 | |
| DAIMLER 2.8 - 5.3 | -- | XK | Sovereign 3.4 | Stufenheck | 1975 – 1978 | 120 / 163 / 3442 | ||
| DAIMLER 2.8 - 5.3 | -- | XK 4.2 (82-87) | Sovereign 4.2 | Stufenheck | 1979 – 1986 | 151 / 205 / 4235 | 2051/3012149/322 | |
| DAIMLER COUPE | -- | 7L | Sovereign 4.2 | Coupe | 1973 – 1977 | 127 / 172 / 4235 | ||
| DAIMLER LIMOUSINE | -- | XK 4.2 ( -79) | 4.2 | Stufenheck | 1968 – 1991 | 123 / 167 / 4235 | ||
| DAIMLER LIMOUSINE | -- | XK 4.2 ( -79) | 4.2 | Stufenheck | 1988 – 1991 | 131 / 178 / 4235 |
ISUZU 1 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motorcode: 4XC1 · Elektrodenabstand [mm]: 1,1 | ISUZU GEMINI Stufenheck (JT) | JT | 4XC1U Kat. | 1.5 | Stufenheck | 1988 – 1989 | 52 / 71 / 1471 |
JAGUAR 21 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | JAGUAR E-TYPE | -- | 7R | 3.8 (Series1) | Coupe | 1961 – 1964 | 195 / 265 / 3781 | |
| Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | JAGUAR E-TYPE | -- | XK 4.2 (82-87) | 4.2 (Series 1) | Coupe | 1964 – 1970 | 195 / 265 / 4235 | |
| Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | JAGUAR E-TYPE | -- | XK 4.2 (82-87) | 4.2 (Series2) | Coupe | 1968 – 1971 | 198 / 269 / 4235 | |
| Baujahr bis: 04.1971 · Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | JAGUAR E-TYPE | -- | 8LC | 4.2 (Series3) | Coupe | 1971 – 1975 | 127 / 173 / 4235 | |
| Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | JAGUAR E-TYPE 2+2 | -- | 7L | 4.2 (Series 1) | Coupe | 1966 – 1968 | 195 / 265 / 4235 | |
| Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | JAGUAR E-TYPE 2+2 | -- | 8LC | 4.2 (Series2) | Coupe | 1968 – 1971 | 127 / 173 / 4235 | |
| Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | JAGUAR E-TYPE 2+2 | -- | 8LC | 4.2 (Series3) | Coupe | 1971 – 1975 | 127 / 173 / 4235 | |
| Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | JAGUAR E-TYPE 2+2 | -- | 7S1 | V12 5.3 (Series3) | Coupe | 1971 – 1975 | 203 / 276 / 5343 | |
| Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | JAGUAR E-TYPE Convertible | -- | 7R | 3.8 (Series1) | Convertible | 1961 – 1964 | 195 / 265 / 3781 | |
| Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | JAGUAR E-TYPE Convertible | -- | XK 4.2 (82-87) | 4.2 (Series 1) | Convertible | 1964 – 1968 | 195 / 265 / 4235 | |
| Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | JAGUAR E-TYPE Convertible | -- | XK 4.2 (82-87) | 4.2 (Series2) | Convertible | 1968 – 1971 | 198 / 269 / 4235 | |
| Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | JAGUAR E-TYPE Convertible | -- | 8L (85-87) | 4.2 (Series3) | Convertible | 1971 – 1975 | 127 / 173 / 4235 | |
| Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | JAGUAR E-TYPE Convertible | -- | 7S1 | V12 5.3 (Series3) | Convertible | 1971 – 1975 | 203 / 276 / 5343 | |
| Motorcode: XK | JAGUAR XJ | -- | XK 4.2 ( -79) | 6 4.2 | Stufenheck | 1969 – 1975 | 137 / 186 / 4235 | |
| JAGUAR XJ | -- | XK 4.2 ( -79) | 6 4.2 | Stufenheck | 1973 – 1980 | 124 / 169 / 4235 | 2049/3472149/305 | |
| Baujahr bis: 01.1981 | JAGUAR XJ | -- | V 12 (75-79) | 12 5.3 | Stufenheck | 1975 – 1993 | 211 / 287 / 5343 | 2049/3422149/306 |
| Motorcode: XK 3.4 (82-86) · Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | JAGUAR XJ | -- | XK 3.4 (82-86) | 6 3.4 | Stufenheck | 1975 – 1986 | 119 / 162 / 3442 | 2051/302 |
| JAGUAR XJ | -- | 8L (85-87) | 6 4.2 | Stufenheck | 1975 – 1979 | 127 / 173 / 4235 | 2049/327 | |
| Motorcode: XK 4.2 (82-87) | JAGUAR XJ | -- | XK 4.2 (82-87) | 6 4.2 | Stufenheck | 1979 – 1987 | 151 / 205 / 4235 | 2051/3012149/322 |
| Motorcode: XK | JAGUAR XJ | -- | 8L (85-87) | 6 4.2 | Stufenheck | 1985 – 1986 | 130 / 177 / 4235 | 2051/310 |
| Motorcode: XK | JAGUAR XJ | -- | 8L (85-87) | 6 4.2 | Stufenheck | 1985 – 1986 | 133 / 181 / 4235 | 2051/311 |
LAND ROVER 5 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LAND ROVER 88/109 MK IIA Geländewagen geschlossen | -- | 11H,23 B,10 H | 2.3 4x4 | geschlossen | 1963 – 1971 | 51 / 69 / 2286 | 2055/001 | |
| LAND ROVER 88/109 MK IIA Geländewagen offen | -- | 11H,23 B,10 H | 2.3 4x4 | offen | 1963 – 1971 | 51 / 69 / 2286 | 2055/3042055/306 | |
| Baujahr bis: 08.1983 | LAND ROVER 88/109 MK III Geländewagen geschlossen | -- | 11H,23 B,10 H | 2.3 4x4 | geschlossen | 1971 – 1986 | 51 / 69 / 2286 | 2049/0012049/002 |
| Baujahr bis: 08.1983 | LAND ROVER 88/109 MK III Geländewagen offen | -- | 11H,23 B,10 H | 2.3 4x4 | offen | 1971 – 1985 | 51 / 69 / 2286 | 2049/3332049/335 |
| Motorcode: 11 D · Baujahr ab: 01.1976 · Elektrodenabstand [mm]: 0,6 | LAND ROVER RANGE ROVER I | -- | 11 D | 3.5 4x4 | Geländewagen geschlossen | 1970 – 1981 | 97 / 132 / 3528 |
MG 3 Fahrzeuge
MITSUBISHI 3 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | MITSUBISHI L 300 / DELICA II Bus (L03_P/G, L0_2P) | L02P, L03P/G | 4G62 (SOHC 8V) | 1.8 4WD (L035G) | Bus | 1984 – 1987 | 60 / 82 / 1795 | 7107/3527107/371 |
| Baujahr ab: 10.1992 · Motorcode: 4G13 | MITSUBISHI LANCER IV Schrägheck (C6_A, C7_A) | C6A, C7A | 4G13 (SOHC 12V) | 1.3 12V (C61A) | Schrgheck | 1992 – 1994 | 55 / 75 / 1299 | 7107/200 |
| Baujahr ab: 10.1992 · Motorcode: 4G13 | MITSUBISHI LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) | CBA, CDA, CEA | 4G13 (SOHC 12V) | 1.3 (CB1A) | Stufenheck | 1992 – 1996 | 55 / 75 / 1299 | 7107/488 |
NISSAN 4 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | NISSAN CHERRY II Coupe (N10) | N10 | A12 | 1.2 | Coupe | 1978 – 1981 | 38 / 52 / 1171 | 7105/342 |
| Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | NISSAN CHERRY II Hatchback (N10) | N10 | A12 | 1.2 | Hatchback | 1978 – 1981 | 38 / 52 / 1171 | 7105/341 |
| Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | NISSAN CHERRY II Traveller (VN10) | VN10 | A12 | 1.2 | Traveller | 1978 – 1981 | 38 / 52 / 1171 | 7105/339 |
| Elektrodenabstand [mm]: 0,9 | NISSAN LAUREL (HLC230) | HLC230 | L20A | 2.0 | Stufenheck | 1977 – 1983 | 71 / 97 / 1998 | 7105/328 |
PEUGEOT 38 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT 404 | -- | XC6 | 1.6 | Stufenheck | 1963 – 1971 | 48 / 65 / 1618 | 3003/3023003/310 | |
| Motorcode: XC6 | PEUGEOT 404 | -- | XC6 | 1.6 | Stufenheck | 1967 – 1971 | 54 / 73 / 1618 | 3003/3183003/342 |
| Motorcode: XC6 | PEUGEOT 404 | -- | XC6 | 1.6 GT | Stufenheck | 1971 – 1971 | 50 / 68 / 1618 | 3003/3473003/354 |
| PEUGEOT 404 Cabriolet | -- | XC6 | 1.6 | Cabriolet | 1963 – 1968 | 59 / 80 / 1618 | 3003/3023003/304 | |
| Motorcode: XM | PEUGEOT 504 (A_, M_) | A, M | XM | 1.8 (A01, A03) | Stufenheck | 1968 – 1971 | 60 / 82 / 1796 | 3003/3263003/3343003/336 |
| Motorcode: KF6, KF5 | PEUGEOT 504 (A_, M_) | A, M | KF6,KF5 | 1.8 Injection (A02) | Stufenheck | 1968 – 1971 | 71 / 97 / 1796 | 3003/3273003/335 |
| Baujahr ab: 11.1977 · Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | PEUGEOT 504 (A_, M_) | A, M | XM7 | 1.8 (M03) | Stufenheck | 1971 – 1983 | 58 / 79 / 1796 | 3003/3763003/3773003/4333003/434 |
| Baujahr ab: 11.1977 · Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | PEUGEOT 504 (A_, M_) | A, M | 106 (XN1) | 2.0 (A11, A13, MY1, MY3) | Stufenheck | 1971 – 1986 | 71 / 97 / 1971 | 3003/3483003/3513003/3873003/389 |
| Baujahr ab: 11.1977 · Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | PEUGEOT 504 (A_, M_) | A, M | 107 (XN2) | 2.0 TI (A12, A14) | Stufenheck | 1971 – 1983 | 78 / 106 / 1971 | 3003/3493003/3503003/3883003/390 |
| Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | PEUGEOT 504 Break (D_, F_) | D, F | XM7 | 1.8 (F01, E01) | Break | 1971 – 1986 | 54 / 73 / 1796 | 3003/3753003/409 |
| Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | PEUGEOT 504 Break (D_, F_) | D, F | XN1 | 2.0 (D11, F11) | Break | 1971 – 1986 | 68 / 92 / 1971 | 3003/3633003/3643003/3913003/3923003/4053003/407 |
| PEUGEOT 504 Cabriolet | -- | 107 (XN2) | 2.0 | Cabriolet | 1974 – 1982 | 75 / 102 / 1971 | ||
| Motorcode: 107 (XN2) | PEUGEOT 504 Cabriolet | -- | 107 (XN2) | 2.0 | Cabriolet | 1982 – 1984 | 78 / 106 / 1971 | |
| PEUGEOT 504 Coupe | -- | 107 (XN2) | 2.0 | Coupe | 1974 – 1982 | 75 / 102 / 1971 | ||
| Motorcode: 107 (XN2) | PEUGEOT 504 Coupe | -- | 107 (XN2) | 2.0 | Coupe | 1982 – 1984 | 78 / 106 / 1971 | |
| Motorcode: XC7P | PEUGEOT 504 Pick-up (E_) | E | XC7P | 1.6 | Pickup | 1980 – 1987 | 46 / 63 / 1618 | |
| Motorcode: XM7 | PEUGEOT 504 Pick-up (E_) | E | XM7 | 1.8 | Pickup | 1987 – 1989 | 53 / 72 / 1796 | |
| Motorcode: 170B (XN1T) | PEUGEOT J5 Bus (280P) | 280P | 170B (XN1T) | 2.0 | Bus | 1981 – 1990 | 55 / 75 / 1971 | 3003/208 |
| Motorcode: 170 (XN1T) | PEUGEOT J5 Bus (280P) | 280P | 170 (XN1T) | 2.0 | Bus | 1983 – 1990 | 58 / 79 / 1971 | 3003/458 |
| Motorcode: 170D (XN1TACP) | PEUGEOT J5 Bus (290P) | 290P | 170D (XN1TACP) | 2.0 | Bus | 1990 – 1994 | 62 / 84 / 1971 | 3003/684 |
| Motorcode: 169B (XM7T) | PEUGEOT J5 Kasten (280L) | 280L | 169B (XM7T) | 1.8 | Kasten | 1983 – 1988 | 51 / 69 / 1796 | 3003/0063003/010 |
| Motorcode: 170 (XN1T) | PEUGEOT J5 Pritsche/Fahrgestell (280L) | 280L | 170 (XN1T) | 2.0 | PritscheFahrgestell | 1983 – 1988 | 58 / 79 / 1971 | 3003/007 |
| Motorcode: 170B (XN1T) | PEUGEOT J5 Pritsche/Fahrgestell (280L) | 280L | 170B (XN1T) | 2.0 | PritscheFahrgestell | 1986 – 1988 | 55 / 75 / 1971 | 3003/011 |
| Motorcode: 170D (XN1TACP) | PEUGEOT J5 Pritsche/Fahrgestell (290L) | 290L | 170D (XN1TACP) | 2.0 | PritscheFahrgestell | 1990 – 1994 | 62 / 84 / 1971 | 3003/0173003/023 |
| Motorcode: XC5P | PEUGEOT J7 Bus | -- | XC5P | 1.6 | Bus | 1968 – 1970 | 50 / 68 / 1618 | |
| Motorcode: XC7P | PEUGEOT J7 Bus | -- | XC7P | 1.6 | Bus | 1970 – 1980 | 44 / 60 / 1618 | |
| Motorcode: XM7P | PEUGEOT J7 Bus | -- | XM7P | 1.8 | Bus | 1970 – 1980 | 48 / 65 / 1796 | |
| Motorcode: XB5P | PEUGEOT J7 Kasten | -- | XB5P | 1.5 | Kasten | 1968 – 1970 | 61 / 83 / 1468 | |
| Motorcode: XC7P | PEUGEOT J7 Kasten | -- | XC7P | 1.6 | Kasten | 1968 – 1980 | 44 / 60 / 1618 | |
| Motorcode: XC5P | PEUGEOT J7 Kasten | -- | XC5P | 1.6 | Kasten | 1968 – 1980 | 50 / 68 / 1618 | |
| Motorcode: XM7P | PEUGEOT J7 Kasten | -- | XM7P | 1.8 | Kasten | 1970 – 1980 | 48 / 65 / 1796 | |
| Motorcode: XC5P | PEUGEOT J7 Pritsche/Fahrgestell | -- | XC5P | 1.6 | PritscheFahrgestell | 1968 – 1970 | 50 / 68 / 1618 | |
| Motorcode: XC7P | PEUGEOT J7 Pritsche/Fahrgestell | -- | XC7P | 1.6 | PritscheFahrgestell | 1970 – 1980 | 44 / 60 / 1618 | |
| Motorcode: XM7P | PEUGEOT J7 Pritsche/Fahrgestell | -- | XM7P | 1.8 | PritscheFahrgestell | 1970 – 1980 | 48 / 65 / 1796 | |
| Motorcode: XN1P | PEUGEOT J9 Bus | -- | XN1P | 2.0 | Bus | 1980 – 1987 | 57 / 78 / 1971 | |
| Motorcode: XC7P | PEUGEOT J9 Kasten | -- | XC7P | 1.6 | Kasten | 1980 – 1987 | 44 / 60 / 1618 | |
| Motorcode: XN1P | PEUGEOT J9 Kasten | -- | XN1P | 2.0 | Kasten | 1980 – 1987 | 57 / 78 / 1971 | |
| Motorcode: XN1P | PEUGEOT J9 Pritsche/Fahrgestell | -- | XN1P | 2.0 | PritscheFahrgestell | 1980 – 1987 | 57 / 78 / 1971 |
RENAULT 20 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motorcode: C1E 715, C1E 720 | RENAULT 11 (B/C37_) | B/C37 | C1E 720,C1E 715 | 1.1 (B/C371) | Schrägheck | 1983 – 1986 | 35 / 48 / 1108 | 3004/413 |
| Motorcode: C1J 715, C2J 730 | RENAULT 11 (B/C37_) | B/C37 | C1J 715,C2J 730 | 1.4 (B/C372, B/C37C) | Schrägheck | 1983 – 1988 | 44 / 60 / 1397 | 3004/414 |
| RENAULT 11 (B/C37_) | B/C37 | C2J 718,C2J 757 | 1.4 (B/C373) | Schrägheck | 1983 – 1985 | 50 / 68 / 1397 | 3004/416 | |
| Motorcode: C2J 755, C2J 717 | RENAULT 11 (B/C37_) | B/C37 | C2J 717,C2J 755 | 1.4 (B/C373) | Schrägheck | 1983 – 1985 | 53 / 72 / 1397 | 3004/415 |
| RENAULT 11 (B/C37_) | B/C37 | C2J 768,C2J 720,C2J 766,C2J 767 | 1.4 (B/C373, B/C37R) | Schrägheck | 1983 – 1988 | 49 / 67 / 1397 | 3004/457 | |
| Motorcode: C1G 710, C1G 700 | RENAULT 11 (B/C37_) | B/C37 | C1G 700,C1G 710 | 1.2 (B37S, C375) | Schrägheck | 1984 – 1988 | 40 / 55 / 1237 | 3004/462 |
| Motorcode: C1E 715, C1E 720 | RENAULT 9 (L42_) | L42 | C1E 720,C1E 715 | 1.1 (L421) | Stufenheck | 1981 – 1987 | 35 / 48 / 1108 | 3004/392 |
| Motorcode: C1J 796, C1J 792, C1J 715, C2J 730 | RENAULT 9 (L42_) | L42 | C1J 796,C1J 715,C2J 730,C1J 792 | 1.4 (L422, L42C) | Stufenheck | 1981 – 1988 | 44 / 60 / 1397 | 3004/3933004/6693004/671 |
| Motorcode: C2J 755, C2J 717 | RENAULT 9 (L42_) | L42 | C2J 717,C2J 755 | 1.4 (L423) | Stufenheck | 1981 – 1985 | 53 / 72 / 1397 | 3004/394 |
| Motorcode: C2J 757, C2J 718 | RENAULT 9 (L42_) | L423 | C2J 718,C2J 757 | 1.4 Automatik (L423) | Limo | 1981 – 1985 | 50 / 68 / 1397 | 3004/398 |
| Motorcode: C1G 710, C1G 700 | RENAULT 9 (L42_) | L42 | C1G 700,C1G 710 | 1.2 (L42S) | Stufenheck | 1985 – 1988 | 40 / 54 / 1237 | 3004/461 |
| Motorcode: C2J 720, C2J 766, C2J 767, C2J 768 | RENAULT 9 (L42_) | L42 | C2J 768,C2J 720,C2J 766,C2J 767 | 1.4 (L423, L42R) | Stufenheck | 1985 – 1988 | 49 / 67 / 1397 | 3004/4583004/670 |
| RENAULT RAPID Kasten/Großraumlimousine (F40_, G40_) | F40, G40 | C1C 706 | 1.0 | KastenGroraumlimousine | 1986 – 1992 | 27 / 37 / 956 | 3004/4653004/514 | |
| Motorcode: C1C 700 | RENAULT SUPER 5 (B/C40_) | B/C40 | C1C 700 | 1.0 (B/C/400) | Schrägheck | 1984 – 1988 | 30 / 41 / 956 | 3004/440 |
| Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | RENAULT SUPER 5 (B/C40_) | B/C40 | C1E 750,C1E 752,C1E 754 | 1.1 (B/C/401) | Schrägheck | 1984 – 1988 | 34 / 46 / 1108 | 3004/441 |
| Motorcode: C1J 768 | RENAULT SUPER 5 (B/C40_) | B/C40 | C1J 768,C1J 780 | 1.4 (B/C402) | Schrägheck | 1984 – 1988 | 43 / 59 / 1397 | 3004/442 |
| Motorcode: C2J 700 · Baujahr ab: 06.1987 | RENAULT SUPER 5 (B/C40_) | B/C40 | C2J 798,C2J 700,C2J 780,C2J 781,C2J 788,C2J 789 | 1.4 (B/C403) | Schrägheck | 1984 – 1989 | 52 / 71 / 1397 | 3004/443 |
| Motorcode: C1E 750, C1E 752, C1E 756, C1E 760 | RENAULT SUPER 5 (B/C40_) | B/C40 | C1E 750,C1E 752,C1E 756,C1E 760 | 1.1 (B/C/401, B/C40H) | Schrägheck | 1986 – 1995 | 33 / 45 / 1108 | 3004/4693004/655 |
| Motorcode: C2J 782 | RENAULT SUPER 5 (B/C40_) | B/C40 | C2J 782 | 1.4 (B/C40J) | Schrägheck | 1987 – 1989 | 49 / 67 / 1397 | 3004/459 |
| Motorcode: C2J 784 | RENAULT SUPER 5 (B/C40_) | B/C40 | C2J 784 | 1.4 (B/C40M) | Schrägheck | 1987 – 1990 | 44 / 60 / 1397 | 3004/4603004/676 |
TRIUMPH 13 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRIUMPH 1300 I | -- | GE1EH | 1.3 TC | Stufenheck | 1967 – 1970 | 56 / 76 / 1296 | ||
| TRIUMPH 1500 I | -- | 1E | 1.5 TC | Stufenheck | 1975 – 1977 | 53 / 72 / 1493 | ||
| TRIUMPH 2500 | -- | 25S | TC | Stufenheck | 1974 – 1975 | 74 / 100 / 2498 | ||
| TRIUMPH 2500 | -- | 25S | S | Stufenheck | 1975 – 1977 | 79 / 108 / 2498 | ||
| TRIUMPH 2500 Estate | -- | 25S | TC | Estate | 1974 – 1975 | 74 / 100 / 2498 | ||
| TRIUMPH 2500 Estate | -- | 25S | S | Estate | 1975 – 1977 | 79 / 108 / 2498 | ||
| TRIUMPH DOLOMITE (W, TW) | TW, W | WF | 1850 | Stufenheck | 1972 – 1977 | 68 / 92 / 1854 | ||
| TRIUMPH SPITFIRE 1500 (FM) | FM | FM11 | 1500 | Cabriolet | 1975 – 1980 | 51 / 69 / 1493 | 2049/3452049/3462149/304 | |
| TRIUMPH STAG (LD) | LD | LF20 | 3.0 | Cabriolet | 1970 – 1977 | 107 / 145 / 2997 | 2049/325 | |
| TRIUMPH TOLEDO (ADM, ADF) | ADF, ADM | DHIE | 1300 | Stufenheck | 1970 – 1977 | 43 / 59 / 1296 | ||
| TRIUMPH TOLEDO (ADM, ADF) | ADF, ADM | DSIF | 1500 TC | Stufenheck | 1971 – 1977 | 51 / 69 / 1493 | ||
| Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | TRIUMPH TR 7 I Coupe | -- | CG2 | 2.0 (TCG1, TICG, TCW) | Coupe | 1975 – 1981 | 78 / 106 / 1998 | 2049/3482149/310 |
| Elektrodenabstand [mm]: 0,8 | TRIUMPH TR 7 II | -- | CG2 | 2.0 | Cabriolet | 1979 – 1981 | 78 / 106 / 1998 | 2149/316 |
VW 5 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motorcode: JB · Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | VW GOLF I (17) | 17 | JB | 1.5 | Schrägheck | 1977 – 1983 | 51 / 70 / 1457 | 0600/4970600/852 |
| Motorcode: JB · Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | VW JETTA I (16) | 16 | JB | 1.5 | Stufenheck | 1978 – 1984 | 51 / 70 / 1457 | 0600/522 |
| Motorcode: FH · Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | VW SCIROCCO (53) | 53 | FH | 1.5 | Coupe | 1974 – 1975 | 51 / 70 / 1471 | 0600/468 |
| Motorcode: JB · Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | VW SCIROCCO (53) | 53 | JB | 1.5 | Coupe | 1977 – 1980 | 51 / 70 / 1457 | 0600/496 |
| Motorcode: JB · Elektrodenabstand [mm]: 0,7 | VW SCIROCCO (53B) | 53B | JB | 1.5 | Coupe | 1980 – 1983 | 51 / 70 / 1457 | 0600/554 |
Weitere Zündkerze
Hersteller & Sicherheit
| Marke | NGK |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Hersteller der Marke |
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