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Beschreibung

HerstellerMagnum Technology
Lieferumfang1 Stück
HerstellerMAGNUM TECHNOLOGY
Artikelnummer2770616305
Hersteller­nummerM0091
ZustandNeu

Technische Daten

EinbaupositionHinterachse
StoßdämpferartÖldruck
Stoßdämpfer-BauartFederbein
Stoßdämpfer-Befestigungsartoben Stift
Länge 2377 mm
MAGNUM TECHNOLOGY

MAGNUM TECHNOLOGY M0091 Stoßdämpfer Federbein

Artikelnummer: 2770616305 Herstellernummer: M0091 Zustand: Neu
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OE-Nummern & Vergleichsnummern

Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.

OE-Nummern (1 Hersteller, 2 Nummern)

MERCEDES-BENZ

  • A 629 326 00 00
  • A 629 326 01 00

Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (95 Fahrzeuge)

MERCEDES 19 Fahrzeuge
EinschränkungenFahrzeugPlattformMotorTypAufbauBaujahrKW/PS/ccmKBA
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-15 RH Bus 1999 – heute 185 / 252 / 11967
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-15 RH Bus 1999 – heute 320 / 435 / 15928
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-15 RH Bus 1999 – heute 350 / 476 / 15928
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-15 RH/RHD Bus 1999 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-15 RH/RHD Bus 1999 – heute 300 / 408 / 11967
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-15 RHD Bus 1999 – heute 310 / 422 / 11967
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-15 RHD Bus 1999 – heute 335 / 456 / 11967
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-15 SHD Bus 1999 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-16 RHD Bus 1999 – heute 320 / 435 / 15928
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-16 RHD Bus 1999 – heute 335 / 456 / 11967
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-16 RHD Bus 1999 – heute 350 / 476 / 15928
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-16 RHD O 580-17 RHD Bus 1999 – heute 310 / 422 / 11967
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-17 RHD Bus 1999 – heute 320 / 435 / 15928
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-17 RHD Bus 1999 – heute 350 / 476 / 15928
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-17 RHD Bus 1999 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-17 SHD Bus 1999 – heute 320 / 435 / 15928
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-17 SHD Bus 1999 – heute 350 / 476 / 15928
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-16 RHD Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-16 RHD Bus 2003 – heute 370 / 503 / 15928
SETRA 76 Fahrzeuge
EinschränkungenFahrzeugPlattformMotorTypAufbauBaujahrKW/PS/ccmKBA
SETRA Series 400 TopClass S 411 HD Bus 2001 – heute 260 / 354 / 11946
SETRA Series 400 TopClass S 411 HD Bus 2001 – heute 300 / 408 / 11946
SETRA Series 400 TopClass S 415 HD Bus 2001 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 415 HD Bus 2001 – heute 310 / 422 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 415 HD Bus 2001 – heute 320 / 435 / 15928
SETRA Series 400 TopClass S 415 HD Bus 2001 – heute 370 / 503 / 15928
SETRA Series 400 TopClass S 415 HDH Bus 2001 – heute 310 / 422 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 415 HDH Bus 2001 – heute 335 / 456 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 415 HDH Bus 2001 – heute 370 / 503 / 15928
SETRA Series 400 TopClass S 415 HDH Bus 2001 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 415 HDH Bus 2001 – heute 320 / 435 / 15928
SETRA Series 400 TopClass S 415 HDH Bus 2001 – heute 350 / 476 / 15928
SETRA Series 400 TopClass S 416 HDH Bus 2001 – heute 350 / 476 / 15928
SETRA Series 400 TopClass S 416 HDH Bus 2002 – heute 320 / 435 / 15928
SETRA Series 400 TopClass S 416 HDH Bus 2002 – heute 310 / 422 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 416 HDH Bus 2002 – heute 370 / 503 / 15928
SETRA Series 400 TopClass S 417 HDH Bus 2002 – heute 370 / 503 / 15928
SETRA Series 400 TopClass S 431 DT Bus 2002 – heute 320 / 435 / 15928
SETRA Series 400 TopClass S 431 DT Bus 2002 – heute 370 / 503 / 15928
SETRA Series 400 TopClass S 431 DT Bus 2002 – heute 350 / 476 / 15928
SETRA Series 400 ComfortClass S 415 GT Bus 2003 – heute 185 / 252 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 415 GT Bus 2003 – heute 220 / 299 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 415 GT Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 415 GT Bus 2003 – heute 300 / 408 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 415 GT-HD Bus 2003 – heute 315 / 428 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 415 GT-HD Bus 2003 – heute 335 / 456 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 416 GT Bus 2003 – heute 300 / 408 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 416 GT-HD Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 416 GT-HD Bus 2003 – heute 335 / 456 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 416 GT-HD Bus 2003 – heute 335 / 456 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 416 GT-HD Bus 2003 – heute 350 / 476 / 15928
SETRA Series 400 ComfortClass S 416 GT-HD Bus 2003 – heute 370 / 503 / 15928
SETRA Series 400 ComfortClass S 416 GT-HD Bus 2003 – heute 320 / 435 / 15928
SETRA Series 400 ComfortClass S 417 GT-HD Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 417 GT-HD Bus 2003 – heute 315 / 422 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 417 GT-HD Bus 2003 – heute 335 / 456 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 417 GT-HD Bus 2003 – heute 350 / 476 / 15928
SETRA Series 400 ComfortClass S 417 GT-HD Bus 2003 – heute 320 / 435 / 15928
SETRA Series 400 ComfortClass S 417 GT-HD Bus 2003 – heute 370 / 503 / 15928
SETRA Series 400 ComfortClass S 419 GT-HD Bus 2003 – heute 350 / 476 / 15928
SETRA Series 400 ComfortClass S 419 GT-HD Bus 2003 – heute 370 / 503 / 15928
SETRA Series 400 TopClass S 416 HDH Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 416 HDH Bus 2003 – heute 335 / 455 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 417 HDH Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 417 HDH Bus 2003 – heute 335 / 455 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 412 UL Bus 2005 – heute 220 / 299 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 412 UL Bus 2005 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 412 UL Bus 2005 – heute 300 / 408 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 415 H Bus 2005 – heute 220 / 299 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 415 H Bus 2005 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 415 NF Bus 2005 – heute 220 / 299 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 415 NF Bus 2005 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 415 NF Bus 2005 – heute 210 / 286 / 6374
SETRA Series 400 MultiClass S 415 UL Bus 2005 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 415 UL Bus 2005 – heute 220 / 299 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 415 UL Bus 2005 – heute 300 / 408 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 416 H Bus 2005 – heute 220 / 299 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 416 H Bus 2005 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 416 H Bus 2005 – heute 300 / 408 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 416 NF Bus 2005 – heute 220 / 299 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 416 NF Bus 2005 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 416 NF Bus 2005 – heute 210 / 286 / 6374
SETRA Series 400 MultiClass S 416 UL Bus 2005 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 416 UL Bus 2005 – heute 220 / 299 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 416 UL Bus 2005 – heute 300 / 408 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 417 UL Bus 2005 – heute 220 / 299 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 417 UL Bus 2005 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 417 UL Bus 2005 – heute 300 / 408 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 419 UL Bus 2005 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 419 UL Bus 2005 – heute 300 / 408 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 419 UL Bus 2005 – heute 220 / 299 / 11967
SETRA Series 400 S 411 HD Bus 2008 – heute 300 / 408 / 11946
SETRA Series 400 S 415 H Bus 2010 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 415 UL Bus 2013 – heute 220 / 299 / 7698
SETRA Series 400 MultiClass S 416 LE business Bus 2013 – heute 220 / 299 / 7698
SETRA Series 400 MultiClass S 416 UL Bus 2013 – heute 220 / 299 / 7698

Weitere Stoßdämpfer für RENAULT TRUCKS C C430

Hersteller & Sicherheit

MarkeMAGNUM TECHNOLOGY
Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU
Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt)
Bloaschütz 30
D-02625 Bautzen, Deutschland
E-Mail: shop@partoso.com
Kontakt des Markenherstellershttps://magnum-technology.com
Sicherheits­hinweiseSicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen.