Beschreibung
MAGNUM TECHNOLOGY Stoßdämpfer Federbein für MITSUBISHI ECLIPSE CROSS Baujahr 2017 bis 2025, MITSUBISHI OUTLANDER III Baujahr 2012 bis 2022 und MITSUBISHI OUTLANDER III Van Baujahr 2013 bis 2025, insgesamt 14 Fahrzeugausführungen. Passend zu den OE-Nummern MITSUBISHI 4060A561, MITSUBISHI 4060A569 und MITSUBISHI 4060A585 sowie 6 weiteren. Technische Daten: Einbauposition Vorderachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Befestigungsart oben Stift, Stoßdämpfer-Bauart Teleskop-Stoßdämpfer.
| Hersteller | Magnum Technology |
|---|---|
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | MAGNUM TECHNOLOGY |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770450588 |
| Herstellernummer | AG5077MT |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Einbauposition | Vorderachse |
|---|---|
| Stoßdämpferart | Gasdruck |
| Stoßdämpfer-Befestigungsart | oben Stift |
| Stoßdämpfer-Bauart | Teleskop-Stoßdämpfer |
MAGNUM TECHNOLOGY
MAGNUM TECHNOLOGY AG5077MT Stoßdämpfer Federbein
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (1 Hersteller, 9 Nummern)
MITSUBISHI
- 4060A561
- 4060A569
- 4060A585
- 4060A587
- 4060A593
- 4060A595
- 4060A623
- 4060A665
- 4060A669
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (14 Fahrzeuge)
MITSUBISHI 14 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MITSUBISHI ECLIPSE CROSS (GK_, GL_) | GK, GL | 4B40 | 1.5 (GK1W) | CROSS | 2017 – 2025 | 110 / 150 / 1499 | ||
| MITSUBISHI ECLIPSE CROSS (GK_, GL_) | GK, GL | 4B40 | 1.5 4WD (GK1W) | CROSS | 2017 – 2025 | 110 / 150 / 1499 | ||
| MITSUBISHI ECLIPSE CROSS (GK_, GL_) | GK, GL | 4B40 | 1.5 T-Mivec | CROSS | 2017 – 2025 | 120 / 163 / 1499 | 7107/AFB7107/AFM | |
| MITSUBISHI ECLIPSE CROSS (GK_, GL_) | GK, GL | 4B40 | 1.5 T-Mivec 4WD | CROSS | 2017 – 2025 | 120 / 163 / 1499 | 7107/AFK7107/AFL | |
| MITSUBISHI ECLIPSE CROSS (GK_, GL_) | GK, GL | 4N14 | 2.2 DiD 4WD (GK9W) | CROSS | 2019 – 2025 | 109 / 148 / 2268 | 7107/AFP7107/AFR | |
| MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) | GFW, GGW, ZJ, ZK, ZL | 4J11 | 2.0 Bifuel | III | 2012 – 2022 | 107 / 146 / 1998 | ||
| MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) | GFW, GGW, ZJ, ZK, ZL | 6B31 | 3.0 4WD | III | 2012 – 2022 | 165 / 224 / 2998 | ||
| MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) | GFW, GGW, ZJ, ZK, ZL | 6B31 | 3.0 GT 4WD | III | 2012 – 2022 | 167 / 227 / 2998 | ||
| MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) | GFW, GGW, ZJ, ZK, ZL | Y61,4B11,S61 | 2.0 Hybrid 4WD (GG2W) | III | 2014 – 2021 | 147 / 200 / 1998 | ||
| MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) | GFW, GGW, ZJ, ZK, ZL | 6B31 | 3.0 4WD | III | 2014 – 2022 | 169 / 230 / 2998 | ||
| MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) | GFW, GGW, ZJ, ZK, ZL | Y61,4B11,S61 | Plug-in Hybrid (GG2W) | III | 2017 – 2021 | 147 / 200 / 1998 | 7107/AFC7107/AFD | |
| MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) | GFW, GGW, ZJ, ZK, ZL | 4B12 | 2.4 Hybrid 4WD (GG3W) | III | 2018 – 2022 | 153 / 208 / 2360 | 7107/AFN7107/AFO | |
| MITSUBISHI OUTLANDER III Van (GF_W, GG_W) | GFW, GGW | 4N14 | Di-D 4WD (GF6W) | Van | 2013 – 2025 | 110 / 150 / 2268 | ||
| MITSUBISHI OUTLANDER III Van (GF_W, GG_W) | GFW, GGW | 4B12 | Hybrid 4WD (GG3W) | Van | 2018 – 2025 | 153 / 208 / 2360 |
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Federbeinstützlager wird meist zusammen gewechselt
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Anschlagpuffer, Federung
Hersteller & Sicherheit
| Marke | MAGNUM TECHNOLOGY |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Kontakt des Markenherstellers | https://magnum-technology.com |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |