Beschreibung
LUK Schwungrad Kupplung für MAZDA 3 Schrägheck (BP) Baujahr 2018 bis 2025, MAZDA 3 Stufenheck Baujahr 2018 bis 2025 und MAZDA CX-3 (DK) Baujahr 2015 bis 2025, insgesamt 22 Fahrzeugausführungen. Passend zur OE-Nummer MAZDA PE41-16-610. Technische Daten: Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang, Anzahl der Befestigungsbohrungen 6.
| SVHC | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
|---|---|
| Hersteller | Schaeffler LuK |
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | LUK |
|---|---|
| Artikelnummer | 2771923507 |
| Herstellernummer | 415 1046 10 |
| EAN | 4014870728328 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Getriebeart | Schaltgetriebe 6 Gang |
|---|---|
| Anzahl der Befestigungsbohrungen | 6 |
LUK
LUK 415 1046 10 Schwungrad Kupplung
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (1 Hersteller, 1 Nummern)
MAZDA
- PE41-16-610
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (22 Fahrzeuge)
MAZDA 22 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAZDA 3 Schrägheck (BP) | BP | PEXP,PEXN | 2.0 SKYACTIV-G (BP5H, BP6H) | Schrgheck | 2018 – 2025 | 110 / 150 / 1998 | ||
| MAZDA 3 Schrägheck (BP) | BP | PEXN | 2.0 SKYACTIV-G M Hybrid | Schrgheck | 2018 – 2025 | 90 / 122 / 1998 | 5003/AAF7118/AHY | |
| MAZDA 3 Schrägheck (BP) | BP | PEXN | 2.0 SKYACTIV-G M Hybrid | Schrgheck | 2020 – 2025 | 110 / 150 / 1998 | 5003/AAK | |
| MAZDA 3 Stufenheck (BP_) | BP | PEXN | 2.0 SKYACTIV-G M Hybrid | Stufenheck | 2018 – 2025 | 90 / 122 / 1998 | 5003/AAC7118/AHV | |
| MAZDA 3 Stufenheck (BP_) | BP | PEXN | 2.0 SKYACTIV-G M Hybrid (BP5S, BP6S) | Stufenheck | 2020 – 2025 | 110 / 150 / 1998 | 5003/AAJ | |
| MAZDA CX-3 (DK) | DK | PEX3,PEXB | 2.0 SKYACTIV-G (DK5W, DK6W) | SUV | 2015 – 2018 | 88 / 120 / 1998 | 7118/AGW | |
| MAZDA CX-3 (DK) | DK | PEX3,PEXT,PEXB | 2.0 SKYACTIV-G AWD (DK4W7, DKEAW) | SUV | 2015 – 2025 | 110 / 150 / 1998 | 7118/AGV | |
| MAZDA CX-3 (DK) | DK | PEXT,PEXB | 2.0 SKYACTIV-G | SUV | 2018 – 2025 | 89 / 121 / 1998 | 7118/AHM | |
| MAZDA CX-3 (DK) | DK | PEXB | 2.0 SKYACTIV-G (DK2W7, DKEFW) | SUV | 2018 – 2025 | 110 / 150 / 1998 | ||
| MAZDA CX-30 (DM, DT, ED) | DM, DT, ED | PEXN | SKYACTIV-G M Hybrid | SUV | 2019 – 2025 | 90 / 122 / 1998 | 7118/AIC | |
| MAZDA CX-30 (DM, DT, ED) | DM, DT, ED | PEXN | SKYACTIV-G M Hybrid AWD | SUV | 2019 – 2025 | 90 / 122 / 1998 | 7118/AIG | |
| MAZDA CX-30 (DM, DT, ED) | DM, DT, ED | PEXW | SKYACTIV-G M Hybrid (DM5W, DM6W) | SUV | 2020 – 2023 | 110 / 150 / 1998 | 7118/AIR | |
| MAZDA CX-30 (DM, DT, ED) | DM, DT, ED | PEXW | SKYACTIV-G M Hybrid AWD (DMEW, DMFW) | SUV | 2020 – 2023 | 110 / 150 / 1998 | 7118/AIQ | |
| MAZDA CX-5 (KF) | KF | PEX3,PEXP,PEXB | 2.0 | SUV | 2017 – 2025 | 121 / 165 / 1998 | 7118/AHC | |
| MAZDA CX-5 (KF) | KF | PEX3 | 2.0 AWD | SUV | 2017 – 2025 | 118 / 160 / 1998 | 7118/AHD | |
| MAZDA CX-5 (KF) | KF | PEXP,PEXB | 2.0 | SUV | 2018 – 2025 | 110 / 150 / 1998 | ||
| MAZDA CX-5 (KF) | KF | PEXP,PEXB | 2.0 AWD | SUV | 2018 – 2025 | 121 / 165 / 1998 | 7118/AHQ | |
| MAZDA CX-5 (KF) | KF | PEXB | 2.0 AWD | SUV | 2018 – 2025 | 110 / 150 / 1998 | ||
| MAZDA CX-5 (KF) | KF | PEXP,PEXB | 2.0 SKYACTIV-G | SUV | 2018 – 2025 | 120 / 163 / 1998 | ||
| MAZDA CX-5 (KF) | KF | PEXP,PEXB | 2.0 SKYACTIV-G AWD | SUV | 2018 – 2025 | 120 / 163 / 1998 | ||
| MAZDA CX-5 (KF) | KF | PEYK | 2.0 e-SKYACTIV G 165 | SUV | 2023 – 2025 | 121 / 165 / 1998 | 7118/AIX | |
| MAZDA CX-5 (KF) | KF | PEYK | 2.0 e-SKYACTIV G 165 AWD | SUV | 2023 – 2025 | 121 / 165 / 1998 | 7118/AIY |
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Kupplungssatz wird meist zusammen gewechselt
Hersteller & Sicherheit
| Marke | LUK |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Kontakt des Markenherstellers | https://aftermarket.schaeffler.com |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |