Beschreibung
KYB Stoßdämpfer Federbein für TOYOTA HILUX IV Pick-up Baujahr 1983 bis 1988, TOYOTA HILUX V Pick-up Baujahr 1988 bis 1998 und TOYOTA HILUX VI Pick-up Baujahr 1997 bis 2005, außerdem für Fahrzeuge von VW, insgesamt 14 Fahrzeugausführungen. Passend zu den OE-Nummern TOYOTA 4850029225, TOYOTA 4851130090 und TOYOTA 4851130100 sowie 16 weiteren. Technische Daten: Einbauposition Vorderachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Bauart Teleskop-Stoßdämpfer, Stoßdämpfer-Befestigungsart oben Stift.
| Hersteller | KYB |
|---|---|
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | KYB |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770597208 |
| Herstellernummer | 343198 |
| EAN | 4909500007075 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Einbauposition | Vorderachse |
|---|---|
| Stoßdämpferart | Gasdruck |
| Stoßdämpfer-Bauart | Teleskop-Stoßdämpfer |
| Stoßdämpfer-Befestigungsart | oben Stift |
| Stoßdämpfer-System | Zweirohr |
KYB 343198 Stoßdämpfer Federbein
OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (1 Hersteller, 19 Nummern)
TOYOTA
- 4850029225
- 4851130090
- 4851130100
- 4851135190
- 4851135210
- 4851135350
- 4851135520
- 4851135690
- 4851139396
- 4851139415
- 4851139416
- 4851139685
- 4851139687
- 4851139695
- 4851139697
- 4851149246
- 4851180007
- 4851180027
- 4851180063
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (14 Fahrzeuge)
TOYOTA 9 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA HILUX IV Pick-up (_N5_, _N6_) | N5, N6 | 3Y | 2.0 (YN57, YN60) | Pickup | 1983 – 1988 | 65 / 88 / 1998 | ||
| TOYOTA HILUX V Pick-up (_N8_, _N9_, _N10_, _N11_) | N10, N11, N8, N9 | 2Y | 1.8 (YN85, YN90) | Pickup | 1988 – 1998 | 61 / 83 / 1812 | 7104/511 | |
| TOYOTA HILUX V Pick-up (_N8_, _N9_, _N10_, _N11_) | N10, N11, N8, N9 | 2L | 2.4 D (LN5_, LN85, LN90) | Pickup | 1988 – 1997 | 55 / 75 / 2446 | ||
| TOYOTA HILUX V Pick-up (_N8_, _N9_, _N10_, _N11_) | N10, N11, N8, N9 | 2L | 2.4 D (LN85_, LN110, LN90) | Pickup | 1988 – 1997 | 61 / 83 / 2446 | 7104/510 | |
| TOYOTA HILUX V Pick-up (_N8_, _N9_, _N10_, _N11_) | N10, N11, N8, N9 | 2L | 2.4 D (LN85, LN90) | Pickup | 1991 – 1997 | 59 / 80 / 2446 | 7104/518 | |
| TOYOTA HILUX V Pick-up (_N8_, _N9_, _N10_, _N11_) | N10, N11, N8, N9 | 2L | 2.4 D (LN90_, LN90R) | Pickup | 1995 – 1997 | 58 / 79 / 2446 | 7104/5217104/525 | |
| TOYOTA HILUX VI Pick-up (_N1_) | N1 | 2L | 2.4 D (LN145, LN150) | Pickup | 1997 – 2005 | 58 / 79 / 2446 | 7104/5217104/525 | |
| TOYOTA HILUX VI Pick-up (_N1_) | N1 | 2L | 2.4 D (LN150, LN145) | Pickup | 1997 – 2005 | 55 / 75 / 2446 | 7104/527 | |
| TOYOTA HILUX VI Pick-up (_N1_) | N1 | 2KD-FTV | 2.5 D-4D (KDN145, KDN150) | Pickup | 2001 – 2005 | 65 / 88 / 2494 | 7104/532 |
VW 5 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VW TARO | -- | 2Y | 1.8 | Pick-up | 1989 – 1994 | 61 / 83 / 1812 | 0600/142 | |
| VW TARO | -- | 4Y | 2.2 | Pick-up | 1989 – 1994 | 69 / 94 / 2237 | ||
| VW TARO | -- | 2L | 2.4 D | Pick-up | 1989 – 1997 | 61 / 83 / 2446 | 0600/141 | |
| VW TARO | -- | 2L | 2.4 D | Pick-up | 1991 – 1994 | 59 / 80 / 2446 | 0600/228 | |
| VW TARO | -- | 2L | 2.4 D | Pick-up | 1994 – 1997 | 58 / 79 / 2446 | 0600/2450600/252 |
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Fahrwerksfeder
Hersteller & Sicherheit
| Marke | KYB |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Hersteller der Marke |
KYB Europe GmbH Margaretha-Ley-Ring 2 85609 Aschheim, DE E-Mail: info@kyb-europe.com |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |