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Beschreibung
HENGST Arbeitshydraulik Filter Hydraulische Anlage für MAN F2000 Baujahr 1994 bis 2005, MAN TGS II ab Baujahr 2025 und MAN TGX II ab Baujahr 2025, außerdem für Fahrzeuge von MERCEDES, SISU und VOLVO, insgesamt 2.164 Fahrzeugausführungen. Passend zu den OE-Nummern MAN 81.67506-6020, MAN 81.67506-6040 und MERCEDES-BENZ A 000 466 32 04 sowie 2 weiteren. Technische Daten: Außendurchmesser 52 mm, Innendurchmesser 24 mm, Innendurchmesser 1 22 mm, Höhe 101 mm.
| Hersteller | HENGST FILTER |
|---|---|
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | HENGST |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770369343 |
| Herstellernummer | EY993H D557 |
| EAN | 4030776061161 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Außendurchmesser | 52 mm |
|---|---|
| Innendurchmesser | 24 mm |
| Innendurchmesser 1 | 22 mm |
| Höhe | 101 mm |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Dichtungen |
| Filterausführung | Filtereinsatz |
HENGST
HENGST EY993H D557 Arbeitshydraulik Filter Hydraulische Anlage
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (4 Hersteller, 5 Nummern)
MAN
- 81.67506-6020
- 81.67506-6040
MERCEDES-BENZ
- A 000 466 32 04
SENNEBOGEN
- 54520
VOLVO
- 20580229
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (2.164 Fahrzeuge)
MAN 87 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAN F2000 | 18.314 | Pritsche/Fahrgestell | 1994 – 1999 | 228 / 310 / 11967 | ||||
| MAN F2000 | 18.323 | Pritsche/Fahrgestell | 1994 – 2000 | 235 / 320 / 9973 | ||||
| MAN F2000 | 18.323 | Kipper | 1994 – 2000 | 235 / 320 / 9973 | ||||
| MAN F2000 | 18.323 | Sattelzugmaschine | 1994 – 2000 | 235 / 320 / 9973 | ||||
| MAN F2000 | 18.343 | Pritsche/Fahrgestell | 1994 – 2000 | 250 / 340 / 9973 | ||||
| MAN F2000 | 18.343 | Kipper | 1994 – 2000 | 250 / 340 / 9973 | ||||
| MAN F2000 | 18.343 | Sattelzugmaschine | 1994 – 2000 | 250 / 340 / 9973 | ||||
| MAN F2000 | 18.364 | Pritsche/Fahrgestell | 1994 – 2002 | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MAN F2000 | 19.414 | Pritsche/Fahrgestell | 1994 – 2003 | 301 / 409 / 12816 | ||||
| MAN F2000 | 19.414 | Kipper | 1994 – 1999 | 301 / 409 / 12816 | ||||
| MAN F2000 | 19.414 | Sattelzugmaschine | 1994 – 2005 | 301 / 409 / 12816 | ||||
| MAN F2000 | 21.273 | Pritsche/Fahrgestell | 1994 – 2000 | 198 / 269 / 9973 | ||||
| MAN F2000 | 21.273 | Kipper | 1994 – 2000 | 198 / 269 / 9973 | ||||
| MAN F2000 | 21.273 | Sattelzugmaschine | 1994 – 2000 | 198 / 269 / 9973 | ||||
| MAN F2000 | 21.293 | Pritsche/Fahrgestell | 1994 – 2000 | 213 / 290 / 9973 | ||||
| MAN F2000 | 21.293 | Kipper | 1994 – 2000 | 213 / 290 / 9973 | ||||
| MAN F2000 | 21.293 | Sattelzugmaschine | 1994 – 2000 | 213 / 290 / 9973 | ||||
| MAN F2000 | 21.323 | Pritsche/Fahrgestell | 1994 – 2000 | 235 / 320 / 9973 | ||||
| MAN F2000 | 21.323 | Kipper | 1994 – 2000 | 235 / 320 / 9973 | ||||
| MAN F2000 | 23.463 | Pritsche/Fahrgestell | 1994 – 2004 | 338 / 460 / 12816 | ||||
| MAN F2000 | 24.403 FNLLC | Pritsche/Fahrgestell | 1994 – 2005 | 294 / 400 / 11967 | ||||
| MAN F2000 | 24.403 FNLLS | Sattelzugmaschine | 1994 – 2005 | 294 / 400 / 11967 | ||||
| MAN F2000 | 24.403 FNLLS | Sattelzugmaschine | 1994 – 2005 | 294 / 400 / 11967 | ||||
| MAN F2000 | 24.463 FNLLC | Pritsche/Fahrgestell | 1994 – 2005 | 338 / 460 / 12816 | ||||
| MAN F2000 | 24.463 FNLLS | Sattelzugmaschine | 1994 – 2005 | 338 / 460 / 12816 | ||||
| MAN F2000 | 24.463 FNLLS | Sattelzugmaschine | 1994 – 2005 | 338 / 460 / 12816 | ||||
| MAN F2000 | 26.273 | Pritsche/Fahrgestell | 1994 – 2000 | 198 / 269 / 9973 | ||||
| MAN F2000 | 26.273 | Kipper | 1994 – 2000 | 198 / 269 / 9973 | ||||
| MAN F2000 | 26.273 | Sattelzugmaschine | 1994 – 2000 | 198 / 269 / 9973 | ||||
| MAN F2000 | 26.293 | Pritsche/Fahrgestell | 1994 – 2000 | 213 / 290 / 9973 | ||||
| MAN F2000 | 26.293 | Kipper | 1994 – 2000 | 213 / 290 / 9973 | ||||
| MAN F2000 | 26.414 | Kommunalfahrzeug | 1994 – 2005 | 301 / 409 / 12816 | ||||
| MAN F2000 | 32.323 | Kipper | 1995 – 2000 | 235 / 320 / 9973 | ||||
| MAN F2000 | 35.414 | Betonmischer | 1995 – 2005 | 301 / 409 / 12816 | ||||
| MAN F2000 | 32.373 | Pritsche/Fahrgestell | 1997 – 2001 | 272 / 370 / 11967 | ||||
| MAN F2000 | 32.423 | Pritsche/Fahrgestell | 1997 – 2001 | 309 / 420 / 11967 | ||||
| MAN TGS II | 18.480 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 353 / 480 / 12742 | ||||
| MAN TGS II | 18.520 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 382 / 519 / 12742 | ||||
| MAN TGS II | 18.560 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 412 / 560 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 18.480 | Pritsche/Fahrgestell | 2025 – heute | 353 / 480 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 18.480 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 353 / 480 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 18.520 | Pritsche/Fahrgestell | 2025 – heute | 382 / 519 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 18.520 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 382 / 519 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 18.560 | Pritsche/Fahrgestell | 2025 – heute | 412 / 560 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 18.560 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 412 / 560 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 24.480 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 353 / 480 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 24.480 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 353 / 480 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 24.520 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 382 / 519 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 24.520 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 382 / 519 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 24.560 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 412 / 560 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 24.560 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 412 / 560 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 26.480 | Pritsche/Fahrgestell | 2025 – heute | 353 / 480 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 26.480 | Pritsche/Fahrgestell | 2025 – heute | 353 / 480 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 26.480 | Pritsche/Fahrgestell | 2025 – heute | 353 / 480 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 26.480 | Kipper | 2025 – heute | 353 / 480 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 26.480 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 353 / 480 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 26.480 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 353 / 480 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 26.480 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 353 / 480 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 26.520 | Kipper | 2025 – heute | 382 / 519 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 26.520 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 382 / 519 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 26.520 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 382 / 519 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 26.520 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 382 / 519 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 26.520 | Pritsche/Fahrgestell | 2025 – heute | 382 / 519 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 26.520 | Pritsche/Fahrgestell | 2025 – heute | 382 / 519 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 26.520 | Pritsche/Fahrgestell | 2025 – heute | 382 / 519 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 26.560 | Pritsche/Fahrgestell | 2025 – heute | 412 / 560 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 26.560 | Pritsche/Fahrgestell | 2025 – heute | 412 / 560 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 26.560 | Pritsche/Fahrgestell | 2025 – heute | 412 / 560 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 26.560 | Kipper | 2025 – heute | 412 / 560 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 26.560 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 412 / 560 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 26.560 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 412 / 560 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 26.560 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 412 / 560 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 28.480 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 353 / 480 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 28.520 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 382 / 519 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 28.560 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 412 / 560 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 33.480 | Kipper | 2025 – heute | 353 / 480 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 33.480 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 353 / 480 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 33.480 | Pritsche/Fahrgestell | 2025 – heute | 353 / 480 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 33.520 | Pritsche/Fahrgestell | 2025 – heute | 382 / 519 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 33.520 | Kipper | 2025 – heute | 382 / 519 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 33.520 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 382 / 519 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 33.560 | Pritsche/Fahrgestell | 2025 – heute | 412 / 560 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 33.560 | Kipper | 2025 – heute | 412 / 560 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 33.560 | Sattelzugmaschine | 2025 – heute | 412 / 560 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 35.480 | Pritsche/Fahrgestell | 2025 – heute | 353 / 480 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 35.520 | Pritsche/Fahrgestell | 2025 – heute | 382 / 519 / 12742 | ||||
| MAN TGX II | 35.560 | Pritsche/Fahrgestell | 2025 – heute | 412 / 560 / 12742 |
MERCEDES 1.741 Fahrzeuge
Fahrzeuge werden geladen …
SISU 6 Fahrzeuge
Fahrzeuge werden geladen …
VOLVO 330 Fahrzeuge
Fahrzeuge werden geladen …
Hersteller & Sicherheit
| Marke | HENGST |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Kontakt des Markenherstellers | https://www.hengst.com |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |