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Beschreibung
| Hersteller | HENGST FILTER |
|---|---|
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | HENGST |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770471752 |
| Herstellernummer | E830H D366 |
| EAN | 4030776053142 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Außendurchmesser | 109 mm |
|---|---|
| Innendurchmesser | 36 mm |
| Innendurchmesser 1 | 45 mm |
| Höhe | 272 mm |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Dichtungen |
| Filterausführung | Filtereinsatz |
HENGST
HENGST E830H D366 Ölfilter Öl Filter
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (1 Hersteller, 3 Nummern)
PACCAR
- 1928868PE
Weitere OE-Nummern
- 1928868
- 2129253
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (323 Fahrzeuge)
DAF 164 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DAF CF | FA 290 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 210 / 286 / 10837 | ||||
| DAF CF | FA 330 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 240 / 326 / 10837 | ||||
| DAF CF | FA 370 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 271 / 370 / 10837 | ||||
| DAF CF | FA 400 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| DAF CF | FA 400 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| DAF CF | FA 440 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF CF | FA 440 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAD 290 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 210 / 286 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAD 290 | Kipper | 2013 – heute | 210 / 286 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAD 330 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 240 / 326 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAD 330 | Kipper | 2013 – heute | 240 / 326 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAD 370 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 271 / 370 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAD 370 | Kipper | 2013 – heute | 271 / 370 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAD 400 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAD 400 | Kipper | 2013 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAD 440 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAD 440 | Kipper | 2013 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAN 290 FAG 290 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 210 / 286 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAN 330 FAG 330 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 240 / 326 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAN 370 FAG 370 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 271 / 370 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAN 400 FAG 400 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAN 440 FAG 440 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAR 290 FAS 290 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 210 / 286 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAR 330 FAS 330 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 240 / 326 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAR 370 FAS 370 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 271 / 370 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAR 400 FAS 400 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAR 440 FAS 440 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAT 290 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 210 / 286 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAT 290 | Kipper | 2013 – heute | 210 / 286 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAT 330 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 240 / 326 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAT 330 | Kipper | 2013 – heute | 240 / 326 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAT 370 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 271 / 370 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAT 370 | Kipper | 2013 – heute | 271 / 370 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAT 400 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAT 400 | Kipper | 2013 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAT 440 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAT 440 | Kipper | 2013 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF CF | FT 290 | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 210 / 286 / 10837 | ||||
| DAF CF | FT 330 | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 240 / 326 / 10837 | ||||
| DAF CF | FT 370 | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 271 / 368 / 10837 | ||||
| DAF CF | FT 400 | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| DAF CF | FT 400 | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| DAF CF | FT 440 | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF CF | FT 440 | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF CF | FTG 400 | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| DAF CF | FTG 440 | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF CF | FTP 400 | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| DAF CF | FTP 440 | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF CF | FTT 400 | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| DAF CF | FTT 440 | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAC 400 | Pritsche/Fahrgestell | 2015 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAC 440 | Pritsche/Fahrgestell | 2015 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAQ 400 FAX 400 | Pritsche/Fahrgestell | 2015 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAQ 440 FAX 440 | Pritsche/Fahrgestell | 2015 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF CF | FA 300 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 220 / 299 / 10837 | ||||
| DAF CF | FA 340 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 251 / 341 / 10837 | ||||
| DAF CF | FA 370 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 270 / 367 / 10837 | ||||
| DAF CF | FA 410 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 300 / 408 / 10837 | ||||
| DAF CF | FA 450 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAC 370 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 270 / 367 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAC 410 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 300 / 408 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAC 450 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAD 370 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 270 / 367 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAD 370 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 270 / 367 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAD 410 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 300 / 408 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAD 410 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 300 / 408 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAD 450 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAD 450 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAG 300 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 220 / 299 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAG 340 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 251 / 341 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAG 370 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 270 / 367 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAG 410 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 300 / 408 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAG 450 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAK 370 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 270 / 367 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAK 410 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 300 / 408 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAK 450 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAN 300 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 220 / 299 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAN 340 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 251 / 341 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAN 370 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 270 / 367 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAN 370 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 270 / 367 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAN 410 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 300 / 408 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAN 410 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 300 / 408 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAN 450 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAN 450 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAQ 370 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 270 / 367 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAQ 410 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 300 / 408 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAQ 450 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAR 300 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 220 / 299 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAR 340 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 251 / 341 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAR 370 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 270 / 367 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAR 370 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 270 / 367 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAR 410 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 300 / 408 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAR 410 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 300 / 408 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAR 450 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAR 450 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAS 300 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 220 / 299 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAS 340 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 251 / 341 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAS 370 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 270 / 367 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAS 410 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 300 / 408 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAS 450 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAT 300 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 220 / 299 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAT 300 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 220 / 299 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAT 340 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 251 / 341 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAT 340 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 251 / 341 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAT 370 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 270 / 367 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAT 370 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 270 / 367 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAT 410 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 300 / 408 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAT 410 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 300 / 408 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAT 450 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAT 450 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAW 370 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 270 / 367 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAW 370 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 270 / 367 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAW 410 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 300 / 408 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAW 410 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 300 / 408 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAW 430 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 315 / 428 / 12903 | ||||
| DAF CF | FAW 430 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 315 / 428 / 12903 | ||||
| DAF CF | FAW 450 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAW 450 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAX 370 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 270 / 367 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAX 410 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 300 / 408 / 10837 | ||||
| DAF CF | FAX 450 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF CF | FT 300 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 220 / 299 / 10837 | ||||
| DAF CF | FT 340 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 251 / 341 / 10837 | ||||
| DAF CF | FT 370 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 270 / 367 / 10837 | ||||
| DAF CF | FT 410 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 300 / 408 / 10837 | ||||
| DAF CF | FT 450 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF CF | FTG 410 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 300 / 408 / 10837 | ||||
| DAF CF | FTG 450 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF CF | FTN 410 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 300 / 408 / 10837 | ||||
| DAF CF | FTN 450 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF CF | FTP 410 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 300 / 408 / 10837 | ||||
| DAF CF | FTP 450 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF CF | FTR 410 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 300 / 408 / 10837 | ||||
| DAF CF | FTR 450 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF CF | FTS 410 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 300 / 408 / 10837 | ||||
| DAF CF | FTS 450 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF CF | FTT 370 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 270 / 367 / 10837 | ||||
| DAF CF | FTT 410 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 300 / 408 / 10837 | ||||
| DAF CF | FTT 450 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF CF | FT 450 HYBRID | Sattelzugmaschine | 2019 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF XF | FA 440 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF XF | FA 440 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF XF | FA 440 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF XF | FAK 440 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF XF | FAN 440 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF XF | FAR 440 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF XF | FAR 440 FAS 440 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF XF | FT 440 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF XF | FTG 440 FTN 440 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF XF | FTP 440 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF XF | FTP 440 FTR 440 FTS 440 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| DAF XF | FA 450 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF XF | FAK 450 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF XF | FAN 450 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF XF | FAR 450 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF XF | FAR 450 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF XF | FAS 450 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF XF | FAS 450 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF XF | FT 450 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF XF | FTG 450 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF XF | FTN 450 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF XF | FTP 450 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF XF | FTR 450 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 | ||||
| DAF XF | FTS 450 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 330 / 449 / 10837 |
IRIZAR 24 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IRIZAR i3 | 326 | Bus | 2013 – heute | 240 / 326 / 10837 | ||||
| IRIZAR i3 | 326 | Bus | 2013 – heute | 240 / 326 / 10837 | ||||
| IRIZAR i3 | 370 | Bus | 2013 – heute | 271 / 369 / 10837 | ||||
| IRIZAR i3 | 370 | Bus | 2013 – heute | 271 / 368 / 10837 | ||||
| IRIZAR i3 | 396 | Bus | 2013 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| IRIZAR i3 | 396 | Bus | 2013 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| IRIZAR i3 | 435 | Bus | 2013 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| IRIZAR i3 | 435 | Bus | 2013 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| IRIZAR i4 | 326 | Bus | 2013 – heute | 240 / 326 / 10837 | ||||
| IRIZAR i4 | 326 | Bus | 2013 – heute | 240 / 326 / 10837 | ||||
| IRIZAR i4 | 370 | Bus | 2013 – heute | 271 / 369 / 10837 | ||||
| IRIZAR i4 | 370 | Bus | 2013 – heute | 271 / 369 / 10837 | ||||
| IRIZAR i4 | 396 | Bus | 2013 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| IRIZAR i4 | 396 | Bus | 2013 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| IRIZAR i4 | 435 | Bus | 2013 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| IRIZAR i4 | 435 | Bus | 2013 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| IRIZAR i6 | 370 | Bus | 2013 – heute | 271 / 369 / 10837 | ||||
| IRIZAR i6 | 370 | Bus | 2013 – heute | 271 / 369 / 10837 | ||||
| IRIZAR i6 | 396 | Bus | 2013 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| IRIZAR i6 | 396 | Bus | 2013 – heute | 291 / 396 / 10837 | ||||
| IRIZAR i6 | 435 | Bus | 2013 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| IRIZAR i6 | 435 | Bus | 2013 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| IRIZAR i8 | 435 | Bus | 2016 – heute | 320 / 435 / 10837 | ||||
| IRIZAR i8 | 435 | Bus | 2016 – heute | 320 / 435 / 10837 |
SOLARIS 10 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SOLARIS URBINO II | Urbino 12 | Bus | 2012 – 2018 | 210 / 286 / 10837 | ||||
| SOLARIS URBINO II | Urbino 12 | Bus | 2012 – 2018 | 240 / 326 / 10837 | ||||
| SOLARIS URBINO II | Urbino 12 | Bus | 2012 – 2018 | 271 / 368 / 10837 | ||||
| SOLARIS URBINO II | Urbino 15 | Bus | 2012 – 2018 | 240 / 326 / 10837 | ||||
| SOLARIS URBINO II | Urbino 15 | Bus | 2012 – 2018 | 271 / 368 / 10837 | ||||
| SOLARIS URBINO II | Urbino 18 | Bus | 2012 – 2018 | 240 / 326 / 10837 | ||||
| SOLARIS URBINO II | Urbino 18 | Bus | 2012 – 2018 | 271 / 368 / 10837 | ||||
| SOLARIS URBINO II | Urbino 12.9 | Bus | 2013 – 2018 | 210 / 286 / 10837 | ||||
| SOLARIS URBINO II | Urbino 12.9 | Bus | 2013 – 2018 | 240 / 326 / 10837 | ||||
| SOLARIS URBINO II | Urbino 12.9 | Bus | 2013 – 2018 | 271 / 368 / 10837 |
TATRA 90 Fahrzeuge
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TEMSA 2 Fahrzeuge
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VAN HOOL 16 Fahrzeuge
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VDL 17 Fahrzeuge
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Weitere Ölfilter für MAZDA MX-6 (GE) 2.0
Dazu brauchst du für MAZDA MX-6 (GE) 2.0
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Hersteller & Sicherheit
| Marke | HENGST |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Kontakt des Markenherstellers | https://www.hengst.com |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |