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Beschreibung
| Hersteller | BERAL |
|---|---|
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | FERODO |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770377845 |
| Herstellernummer | 93067 |
| EAN | 3284790200667 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Durchmesser | 10 mm |
|---|---|
| Länge | 18 mm |
| Nietart | 10x18 |
| Material | Stahl |
| nur für Artikelnummer | 17237 |
FERODO
FERODO 93067 Niete Trommelbremsbelag
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- 93067
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (113 Fahrzeuge)
BOVA 4 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BOVA Futura | FHD 10 FHD 12 FHD 13 FLD 12 FLD 13 | Bus | 2001 – 2006 | 250 / 340 / 12580 | ||||
| BOVA Futura | FHD 12 FHD 13 | Bus | 2001 – 2006 | 280 / 381 / 12580 | ||||
| BOVA Futura | FHD 104 FHD 120 FHD 127 FLD 104 FLD 120 FLD 127 | Bus | 2006 – 2008 | 265 / 360 / 9200 | ||||
| BOVA Futura | FLD 104 FLD 120 FLD 127 | Bus | 2006 – 2008 | 228 / 310 / 9200 |
MERCEDES 2 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MERCEDES INTEGRO | O 550 Integro Integro M | Bus | 2006 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES INTEGRO | O 550 Integro Integro M | Bus | 2006 – heute | 260 / 354 / 11967 |
NEOPLAN 88 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NEOPLAN Cityliner | N 122/3 | Bus | 1973 – heute | 261 / 355 / 15950 | ||||
| NEOPLAN Cityliner | N 116 | Bus | 1990 – 1992 | 229 / 311 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Cityliner | N 116 | Bus | 1990 – heute | 272 / 370 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Cityliner | N 116 | Bus | 1990 – 1993 | 267 / 363 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Cityliner | N 116 | Bus | 1990 – heute | 228 / 310 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Cityliner | N 116 | Bus | 1990 – 1992 | 243 / 330 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Cityliner | N 116 | Bus | 1990 – 1992 | 225 / 306 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Cityliner | N 122/3 | Bus | 1991 – heute | 243 / 330 / 14618 | ||||
| NEOPLAN Cityliner | N 116 | Bus | 1992 – heute | 309 / 420 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Cityliner | N 116 | Bus | 1992 – heute | 280 / 381 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Cityliner | N 116 | Bus | 1992 – heute | 268 / 364 / 11600 | ||||
| NEOPLAN Cityliner | N 116 | Bus | 1992 – heute | 295 / 401 / 11600 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 208 | Bus | 1990 – 1993 | 169 / 230 / 6871 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 213 | Bus | 1990 – 1992 | 225 / 306 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 213 | Bus | 1990 – 1992 | 243 / 330 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 214 N 216 | Bus | 1990 – 1993 | 228 / 310 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 214 N 216 | Bus | 1990 – 1992 | 267 / 363 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 214 N 216 | Bus | 1990 – 1992 | 229 / 311 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 214 N 216 | Bus | 1990 – 1993 | 272 / 370 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 214 N 216 | Bus | 1990 – 1993 | 309 / 420 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 214 N 216 | Bus | 1990 – 1992 | 225 / 306 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 214 N 216 | Bus | 1990 – 1992 | 243 / 330 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 216 | Bus | 1990 – 1992 | 243 / 330 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 216 | Bus | 1990 – 1993 | 184 / 250 / 14618 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 216 | Bus | 1990 – 1993 | 206 / 280 / 14618 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 208 | Bus | 1992 – 1993 | 140 / 190 / 6871 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 214 N 216 | Bus | 1992 – 1993 | 280 / 381 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 214 N 216 | Bus | 1992 – 1993 | 268 / 364 / 11627 | ||||
| NEOPLAN Jetliner | N 214 N 216 | Bus | 1992 – 1993 | 295 / 401 / 11627 | ||||
| NEOPLAN Megaliner | N 128/4 | Bus | 1993 – heute | 370 / 503 / 14618 | ||||
| NEOPLAN Megashuttle | N 4032/4 | Bus | 1994 – heute | 235 / 320 / 9973 | ||||
| NEOPLAN N-Serie | N 416 SL | Bus | 1983 – heute | 191 / 260 / 11630 | ||||
| NEOPLAN N-Serie | N 416 SÜ | Bus | 1987 – heute | 177 / 241 / 13383 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122 | Bus | 1990 – 1992 | 228 / 310 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122 | Bus | 1990 – 1992 | 267 / 363 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122 | Bus | 1990 – 1992 | 229 / 311 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122 | Bus | 1990 – 1993 | 274 / 373 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122 | Bus | 1990 – 1992 | 309 / 420 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122 | Bus | 1990 – 1992 | 225 / 306 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122 | Bus | 1990 – 1992 | 243 / 330 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122/3 | Bus | 1990 – 1993 | 267 / 363 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122/3 | Bus | 1990 – heute | 309 / 420 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122/3 | Bus | 1990 – heute | 272 / 370 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122/3 | Bus | 1990 – heute | 243 / 330 / 14618 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122/3 | Bus | 1992 – heute | 280 / 381 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122/3 | Bus | 1992 – heute | 268 / 364 / 11627 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122/3 | Bus | 1992 – heute | 295 / 401 / 11627 | ||||
| NEOPLAN Skyliner | N 122/3 L | Bus | 2004 – heute | 390 / 530 / 12816 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117 | Bus | 1990 – heute | 228 / 310 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117 | Bus | 1990 – 1993 | 267 / 363 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117 | Bus | 1990 – heute | 272 / 370 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117 | Bus | 1990 – heute | 309 / 420 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117 | Bus | 1990 – 1992 | 243 / 330 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117 | Bus | 1990 – 1992 | 225 / 306 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117/3 | Bus | 1990 – 1993 | 267 / 363 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117 | Bus | 1992 – heute | 280 / 381 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117 | Bus | 1992 – heute | 268 / 364 / 11600 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117 | Bus | 1992 – heute | 295 / 401 / 11600 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117/3 | Bus | 1992 – heute | 280 / 381 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117/3 | Bus | 1992 – heute | 268 / 364 / 11600 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117/3 | Bus | 1992 – heute | 295 / 401 / 11600 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117/3 | Bus | 1992 – heute | 272 / 370 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Spaceliner | N 117/3 | Bus | 1992 – heute | 309 / 420 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Sportliner | N 208 | Bus | 1990 – heute | 162 / 220 / 6871 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1988 – heute | 141 / 192 / 9570 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1988 – heute | 230 / 313 / 10964 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1988 – heute | 250 / 340 / 10964 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1988 – heute | 195 / 265 / 15078 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1988 – heute | 213 / 290 / 15078 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1988 – heute | 250 / 340 / 14618 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1990 – 1992 | 267 / 363 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1990 – 1993 | 185 / 252 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1990 – 1993 | 229 / 311 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1990 – 1992 | 225 / 306 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1990 – 1992 | 243 / 330 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 321/3 | Bus | 1990 – 1992 | 225 / 306 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 321/3 | Bus | 1990 – 1992 | 243 / 330 / 12763 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1992 – heute | 280 / 381 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1992 – heute | 268 / 364 / 11627 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1992 – heute | 295 / 401 / 11627 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1992 – heute | 272 / 370 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1992 – heute | 309 / 420 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 314 N 316 | Bus | 1993 – heute | 198 / 270 / 9973 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 314 N 316 | Bus | 1993 – heute | 235 / 320 / 11020 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 316 | Bus | 1993 – heute | 235 / 320 / 9973 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 321/3 | Bus | 1993 – heute | 198 / 270 / 9973 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 321/3 | Bus | 1993 – heute | 235 / 320 / 9973 | ||||
| NEOPLAN Transliner | N 321/3 | Bus | 1993 – heute | 235 / 320 / 11020 |
SETRA 19 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SETRA Series 200 | S 200 | Bus | 1973 – heute | 235 / 320 / 15950 | ||||
| SETRA Series 200 | S 215 HD | Bus | 1977 – heute | 188 / 256 / 12760 | ||||
| SETRA Series 200 | S 208 | Bus | 1979 – heute | 124 / 169 / 5675 | ||||
| SETRA Series 200 | S 210 H | Bus | 1983 – heute | 159 / 216 / 10964 | ||||
| SETRA Series 200 | S 215 SL | Bus | 1985 – heute | 177 / 241 / 11413 | ||||
| SETRA Series 200 | S 215 HDH | Bus | 1989 – heute | 260 / 354 / 14618 | ||||
| SETRA Series 200 | S 216 HDS | Bus | 1991 – heute | 269 / 366 / 14618 | ||||
| SETRA Series 300 | S300N S300NC | Bus | 1991 – 2002 | 177 / 241 / 11967 | ||||
| SETRA Series 300 | S309HD | Bus | 1991 – 2002 | 213 / 290 / 9570 | ||||
| SETRA Series 300 | S312HD S315H S315GT S315HD S315HDH | Bus | 1991 – 2002 | 250 / 340 / 10964 | ||||
| SETRA Series 300 | S313UL S315H S315UL S315NF | Bus | 1991 – 2002 | 220 / 299 / 11967 | ||||
| SETRA Series 300 | S315GT S315GT-HD S315HD S315HDH | Bus | 1991 – 2002 | 280 / 381 / 14618 | ||||
| SETRA Series 300 | S316HDS S317GT-HD S317HD S317HDH | Bus | 1991 – 2002 | 280 / 381 / 14618 | ||||
| SETRA Series 300 | S317GT-HD S317HD S317HDH S319GT-HD | Bus | 1991 – 2002 | 320 / 435 / 14618 | ||||
| SETRA Series 300 | S319NF S319UL | Bus | 1991 – 2002 | 257 / 350 / 11967 | ||||
| SETRA Series 300 | S321UL | Bus | 1991 – 2002 | 220 / 299 / 11967 | ||||
| SETRA Series 300 | S328DT | Bus | 1991 – 2002 | 385 / 524 / 14618 | ||||
| SETRA Series 300 | S315GT-HD S315HD S315HDH | Bus | 1994 – 2002 | 294 / 400 / 11967 | ||||
| SETRA Series 300 | S315GT-HD S315HD S315HDH | Bus | 1996 – heute | 213 / 290 / 10964 |
Weitere Niete, Trommelbremsbelag
Hersteller & Sicherheit
| Marke | FERODO |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Hersteller der Marke |
FERODO (DRiV) Prins Boudewijnlaan 5 B-2550 Kontich, BE E-Mail: info@driv.com |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |