Beschreibung
FEBI BILSTEIN Dichtung Dichtring Wasserpumpe für RENAULT TRUCKS KERAX ab Baujahr 2001 und RENAULT TRUCKS PREMIUM ab Baujahr 1996, insgesamt 60 Fahrzeugausführungen. Passend zur OE-Nummer RENAULT TRUCKS 50 03 065 151. Technische Daten: Dicke/Stärke 3,53 mm, Farbe schwarz, Material FPM (Fluor-Kautschuk), Durchmesser 129,77 mm.
| Hersteller | FEBI BILSTEIN |
|---|---|
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | FEBI BILSTEIN |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770498514 |
| Herstellernummer | 48456 |
| EAN | 4027816484561 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Dicke/Stärke | 3,53 mm |
|---|---|
| Farbe | schwarz |
| Material | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Durchmesser | 129,77 mm |
FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 48456 Dichtung Dichtring Wasserpumpe
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (1 Hersteller, 1 Nummern)
RENAULT TRUCKS
- 50 03 065 151
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (60 Fahrzeuge)
RENAULT TRUCKS 60 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RENAULT TRUCKS KERAX | 420.18 | Sattelzugmaschine | 2001 – heute | 303 / 412 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 210.18D 220.18 | Pritsche/Fahrgestell | 1996 – heute | 154 / 209 / 6177 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 300.16T | Sattelzugmaschine | 1996 – heute | 219 / 298 / 9839 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 300.19D/T | Sattelzugmaschine | 1996 – heute | 219 / 298 / 9839 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 300.26D | Pritsche/Fahrgestell | 1996 – heute | 219 / 298 / 9839 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 300.26D | Pritsche/Fahrgestell | 1996 – heute | 219 / 298 / 9839 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 340.18D/T | Sattelzugmaschine | 1996 – heute | 249 / 339 / 9839 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 340.19D/T | Sattelzugmaschine | 1996 – heute | 249 / 339 / 9839 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 340.26D | Pritsche/Fahrgestell | 1996 – heute | 249 / 339 / 9839 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 300.18T | Sattelzugmaschine | 1996 – heute | 219 / 298 / 9839 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 300.19T | Sattelzugmaschine | 1996 – heute | 219 / 298 / 9839 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 340.18T | Sattelzugmaschine | 1996 – heute | 249 / 339 / 9839 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 340.19T | Sattelzugmaschine | 1996 – heute | 249 / 339 / 9839 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 340.24 | Pritsche/Fahrgestell | 1996 – heute | 249 / 339 / 9839 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 340.24 | Sattelzugmaschine | 1996 – 2001 | 250 / 340 / 9840 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 340.26 | Pritsche/Fahrgestell | 1996 – heute | 249 / 339 / 9839 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 385.18T400.18T | Sattelzugmaschine | 1996 – heute | 280 / 381 / 11100 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 385.19T400.19T | Sattelzugmaschine | 1996 – heute | 280 / 381 / 11100 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 385.24400.24 | Pritsche/Fahrgestell | 1996 – heute | 280 / 381 / 11100 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 385.24T400.24T | Sattelzugmaschine | 1996 – heute | 280 / 381 / 11100 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 385.26 | Pritsche/Fahrgestell | 1996 – heute | 280 / 381 / 11100 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 385.26400.26 | Pritsche/Fahrgestell | 1996 – heute | 280 / 381 / 11100 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 420.18 | Sattelzugmaschine | 1996 – 2001 | 309 / 420 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 420.19 | Sattelzugmaschine | 1996 – 2001 | 309 / 420 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 220.16 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – 2006 | 160 / 218 / 6177 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 270.16 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – 2006 | 198 / 269 / 6177 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 270.18 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 195 / 265 / 6177 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 270.19 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – 2006 | 198 / 269 / 6177 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 320.18 | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 230 / 313 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 320.19 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – 2006 | 232 / 315 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 320.24D | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 230 / 313 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 320.26D | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 230 / 313 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 320.26D | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 230 / 313 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 370.18 | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 266 / 362 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 370.18D | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 266 / 362 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 370.19 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – 2006 | 266 / 362 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 370.24D | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 266 / 362 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 370.26D | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 266 / 362 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 370.26D | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 266 / 362 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 400.18D/T | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 288 / 392 / 11100 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Distribution 420.18 | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 303 / 412 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 320.18 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 230 / 313 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 320.18 | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 230 / 313 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 320.19 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – 2006 | 232 / 315 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 370.18 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 266 / 362 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 370.18 | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 266 / 362 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 370.19 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – 2006 | 266 / 362 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 370.19 | Sattelzugmaschine | 2000 – 2006 | 266 / 362 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 370.24 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 266 / 362 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 370.26 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 266 / 362 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 420.18 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 303 / 412 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 420.18T | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 303 / 412 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 420.19 | Sattelzugmaschine | 2000 – 2006 | 305 / 415 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 420.19 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – 2006 | 305 / 415 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 420.24 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 303 / 412 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 420.24 | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 303 / 412 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 420.25 | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 303 / 412 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 420.26 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 303 / 412 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 370.24 | Sattelzugmaschine | 2001 – 2006 | 266 / 362 / 11123 | ||||
| RENAULT TRUCKS PREMIUM | Route 370.24 | Sattelzugmaschine | 2001 – 2006 | 266 / 362 / 11123 |
Hersteller & Sicherheit
| Marke | FEBI BILSTEIN |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Hersteller der Marke |
Ferdinand Bilstein GmbH + Co KG Wilhelmstrasse 47 58256 Ennepetal, DE E-Mail: support@bilsteingroup.com |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |