Beschreibung
FEBI BILSTEIN Reparatursatz Lenker für MAN HOCL ab Baujahr 1985, MAN LION´S CITY ab Baujahr 2004 und MAN LION´S COACH ab Baujahr 2000, außerdem für Fahrzeuge von NEOPLAN, insgesamt 80 Fahrzeugausführungen. Passend zur OE-Nummer 81.43270.6133. Technische Daten: Länge 166 mm, Außendurchmesser 57,5 mm, Durchmesser der Befestigungspunkte 21 mm, Lenkerart für Dreieckslenker (NKW).
| Hersteller | FEBI BILSTEIN |
|---|---|
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | FEBI BILSTEIN |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770462445 |
| Herstellernummer | 44239 |
| EAN | 4027816442394 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Länge | 166 mm |
|---|---|
| Außendurchmesser | 57,5 mm |
| Durchmesser der Befestigungspunkte | 21 mm |
| Lenkerart | für Dreieckslenker (NKW) |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Lochabstand | 130 mm |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Sicherungsring |
FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 44239 Reparatursatz Lenker
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
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Weitere OE-Nummern
- 81.43270.6133
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (80 Fahrzeuge)
MAN 76 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAN HOCL | 16.372 HOCL | Bus | 1985 – 1996 | 272 / 370 / 11967 | ||||
| MAN HOCL | 18.310 HOCL/R | Bus | 1992 – heute | 228 / 310 / 11967 | ||||
| MAN HOCL | 12.240 HOCL-NL | Bus | 2000 – heute | 176 / 240 / 6871 | ||||
| MAN HOCL | 14.240 HOCL-NL | Bus | 2000 – heute | 176 / 240 / 6871 | ||||
| MAN HOCL | 14.280 HOCL | Bus | 2002 – 2014 | 206 / 280 / 6871 | ||||
| MAN HOCL | 14.280 HOCL | Bus | 2002 – 2014 | 206 / 280 / 6871 | ||||
| MAN HOCL | 16.420 | Bus Fahrgestell | 2002 – 2006 | 309 / 420 / 11967 | ||||
| MAN HOCL | 18.260 | Bus Fahrgestell | 2002 – 2006 | 191 / 260 / 11967 | ||||
| MAN HOCL | 18.260 | Bus Fahrgestell | 2002 – 2009 | 191 / 260 / 11967 | ||||
| MAN HOCL | 18.310 | Bus Fahrgestell | 2002 – 2013 | 228 / 310 / 11967 | ||||
| MAN HOCL | 18.350 | Bus Fahrgestell | 2002 – 2006 | 257 / 349 / 11967 | ||||
| MAN HOCL | 18.360 | Bus Fahrgestell | 2002 – 2013 | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MAN HOCL | 18.400 | Bus Fahrgestell | 2002 – 2009 | 294 / 400 / 11967 | ||||
| MAN HOCL | 18.410 | Bus Fahrgestell | 2002 – 2009 | 301 / 409 / 11967 | ||||
| MAN HOCL | 18.410 | Bus Fahrgestell | 2002 – 2009 | 301 / 409 / 12816 | ||||
| MAN HOCL | 18.460 | Bus Fahrgestell | 2002 – 2009 | 338 / 460 / 12816 | ||||
| MAN HOCL | 18.360 | Bus Fahrgestell | 2004 – 2006 | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MAN HOCL | 18.410 | Bus Fahrgestell | 2004 – 2006 | 301 / 409 / 11967 | ||||
| MAN HOCL | 18.410 | Bus Fahrgestell | 2004 – 2006 | 301 / 409 / 12816 | ||||
| MAN HOCL | 18.460 | Bus Fahrgestell | 2004 – 2006 | 338 / 460 / 12816 | ||||
| MAN HOCL | 25.410 | Bus Fahrgestell | 2005 – 2006 | 301 / 409 / 12816 | ||||
| MAN HOCL | 25.460 | Bus Fahrgestell | 2005 – 2006 | 338 / 460 / 12816 | ||||
| MAN HOCL | 18.350 | Bus Fahrgestell | 2006 – 2009 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN HOCL | 18.360 HOCL | Bus | 2006 – 2014 | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN HOCL | 18.400 HOCL | Bus | 2006 – 2014 | 294 / 400 / 10518 | ||||
| MAN HOCL | 18.430 HOCL | Bus | 2006 – 2009 | 316 / 430 / 10518 | ||||
| MAN HOCL | 18.440 HOCL | Bus | 2006 – 2009 | 324 / 440 / 10518 | ||||
| MAN HOCL | 18.460 HOCL | Bus | 2006 – 2009 | 338 / 460 / 12419 | ||||
| MAN HOCL | 24.440 HOCLN | Bus | 2006 – 2009 | 324 / 440 / 10518 | ||||
| MAN HOCL | 24.440 HOCLN | Bus | 2006 – 2009 | 316 / 430 / 10518 | ||||
| MAN HOCL | 24.460 HOCLN | Bus | 2006 – 2014 | 338 / 460 / 12419 | ||||
| MAN HOCL | 25.360 | Bus Fahrgestell | 2006 – 2009 | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN HOCL | 25.400 | Bus Fahrgestell | 2006 – 2014 | 294 / 400 / 10518 | ||||
| MAN HOCL | 14.250 HOCL-NL | Bus | 2007 – heute | 184 / 250 / 6871 | ||||
| MAN HOCL | 14.290 HOCL-NL | Bus | 2007 – heute | 213 / 290 / 6871 | ||||
| MAN HOCL | 18.440 | Bus Fahrgestell | 2007 – heute | 324 / 441 / 12419 | ||||
| MAN HOCL | 18.480 HOCL | Bus | 2007 – 2014 | 353 / 480 / 12419 | ||||
| MAN HOCL | 20.440 | Bus Fahrgestell | 2007 – heute | 324 / 441 / 12419 | ||||
| MAN HOCL | 20.505 | Bus Fahrgestell | 2007 – heute | 371 / 504 / 12419 | ||||
| MAN HOCL | 24.480 HOCLN | Bus | 2007 – 2014 | 353 / 480 / 12419 | ||||
| MAN HOCL | 12.260 | Bus Fahrgestell | 2009 – 2014 | 191 / 260 / 6871 | ||||
| MAN HOCL | 18.310 | Bus Fahrgestell | 2009 – 2014 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN HOCL | 18.320 | Bus Fahrgestell | 2009 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN HOCL | 18.350 | Bus Fahrgestell | 2009 – 2014 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN HOCL | 18.505 | Bus Fahrgestell | 2009 – heute | 371 / 504 / 12419 | ||||
| MAN HOCL | 19.260 | Bus Fahrgestell | 2009 – 2014 | 213 / 290 / 6871 | ||||
| MAN HOCL | 26.440 | Bus Fahrgestell | 2009 – heute | 324 / 441 / 12419 | ||||
| MAN HOCL | 26.505 | Bus Fahrgestell | 2009 – heute | 371 / 504 / 12419 | ||||
| MAN HOCL | 24.440 | Bus Fahrgestell | 2011 – heute | 324 / 441 / 12419 | ||||
| MAN HOCL | 24.505 | Bus Fahrgestell | 2011 – heute | 371 / 504 / 12419 | ||||
| MAN LION´S CITY | 19.280 | CITY | 2004 – heute | 206 / 280 / 6871 | ||||
| MAN LION´S CITY | A 66 | CITY | 2009 – heute | 184 / 250 / 6871 | ||||
| MAN LION´S CITY | A 66 | CITY | 2009 – heute | 213 / 290 / 6871 | ||||
| MAN LION´S COACH | RH 463 RHC 464 | Coach | 2000 – heute | 338 / 460 / 12816 | ||||
| MAN LION´S REGIO | C 350 | REGIO | 2005 – 2009 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S REGIO | C 360 | REGIO | 2005 – 2009 | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MAN LION´S REGIO | C 310 | REGIO | 2006 – 2009 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN LION´S REGIO | C 390 | REGIO | 2006 – 2009 | 287 / 390 / 10518 | ||||
| MAN LION´S REGIO | C 430 | REGIO | 2006 – 2009 | 316 / 430 / 10518 | ||||
| MAN LION´S REGIO | L 330 | REGIO | 2006 – 2009 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN LION´S REGIO | L 350 | REGIO | 2006 – 2009 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S REGIO | 320 C 320 | REGIO | 2015 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S REGIO | 360 C 360 | REGIO | 2015 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S REGIO | 400 C 400 | REGIO | 2015 – heute | 294 / 400 / 10518 | ||||
| MAN LION´S REGIO | L 320 | REGIO | 2015 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S REGIO | L 360 | REGIO | 2015 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S REGIO | L 400 | REGIO | 2015 – heute | 294 / 400 / 10518 | ||||
| MAN LION´S STAR | FRH 422 | STAR | 1993 – 1996 | 309 / 420 / 11967 | ||||
| MAN LION´S STAR | FRH 352RH 353 | STAR | 1995 – 2002 | 257 / 350 / 11967 | ||||
| MAN LION´S STAR | FRH 402RH 403 | STAR | 1995 – 2001 | 294 / 400 / 11967 | ||||
| MAN NL | 370 | Bus Fahrgestell | 1992 – 1997 | 272 / 370 / 11967 | ||||
| MAN NL | 420 | Bus Fahrgestell | 1992 – 1997 | 309 / 420 / 11967 | ||||
| MAN NL | 350 | Bus Fahrgestell | 1995 – 2001 | 257 / 349 / 11967 | ||||
| MAN NL | 400 | Bus Fahrgestell | 1995 – 2008 | 294 / 400 / 11967 | ||||
| MAN NL | NL 313 | Bus | 1998 – heute | 228 / 310 / 11967 | ||||
| MAN NL | 460 | Bus Fahrgestell | 1999 – 2007 | 338 / 460 / 12816 |
NEOPLAN 4 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NEOPLAN Skyliner | N 122/3 L | Bus | 2004 – heute | 390 / 530 / 12816 | ||||
| NEOPLAN Trendliner | N 3516 Ü | Bus | 2004 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Trendliner | N 3516 Ü | Bus | 2004 – heute | 228 / 310 / 11967 | ||||
| NEOPLAN Trendliner | N 3516 Ü | Bus | 2004 – heute | 301 / 410 / 11967 |
Hersteller & Sicherheit
| Marke | FEBI BILSTEIN |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Hersteller der Marke |
Ferdinand Bilstein GmbH + Co KG Wilhelmstrasse 47 58256 Ennepetal, DE E-Mail: support@bilsteingroup.com |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |