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Beschreibung

Hersteller	ENGITECH
Lieferumfang	1 Stück

Hersteller	ENGITECH
Artikelnummer	2770599434
Herstellernummer	ENT044027 STD
Zustand	Neu

Technische Daten

Zylinderbohrung	128,5 mm
Ringstärke	3 mm

ENGITECH

ENGITECH ENT044027 STD Kolbenring Satz Kolbenringe

Name: Kolbenring Satz Kolbenringe
Brand: ENGITECH
SKU: 2770599434
Price: 32.60 EUR
Availability: InStock

Artikelnummer: 2770599434 Herstellernummer: ENT044027 STD Zustand: Neu

32,60 €inkl. 19 % MwSt., zzgl. 5,51 € Versand · Lieferzeit bis 4 Werktage

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Kolbenring Satz Kolbenringe 32,60 €inkl. 19 % MwSt.

OE-Nummern & Vergleichsnummern

Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.

OE-Nummern (1 Hersteller, 3 Nummern)

MERCEDES-BENZ

A 460 030 00 24
A 460 030 01 24
A 460 030 03 24

Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (185 Fahrzeuge)

MERCEDES 112 Fahrzeuge

Fahrzeug	Typ	Aufbau	Baujahr	KW/PS/ccm
MERCEDES AXOR	2535 LS	Sattelzugmaschine	2002 – 2004	260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR	2540 LS	Sattelzugmaschine	2002 – 2004	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR	2543 LS	Sattelzugmaschine	2002 – 2004	315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2	1836 LS LLS	Sattelzugmaschine	2004 – heute	265 / 360 / 11967
MERCEDES AXOR 2	1840 LS LLS	Sattelzugmaschine	2004 – heute	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2	1843 LS LLS	Sattelzugmaschine	2004 – heute	315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2436 LS 2536 LS	Sattelzugmaschine	2004 – heute	265 / 360 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2440 LS 2540 LS	Sattelzugmaschine	2004 – heute	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2443 LS 2543 LS	Sattelzugmaschine	2004 – heute	315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2535 L 2536 L 2536 LL	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2535 S 2535 LS	Sattelzugmaschine	2004 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2540 L LL	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2540 S 2541 S LS	Sattelzugmaschine	2004 – heute	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2543 L LL	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2543 S 2543 LS	Sattelzugmaschine	2004 – heute	315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2544 S 2544 LS	Sattelzugmaschine	2004 – heute	323 / 439 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2636 B	Betonmischer	2004 – heute	265 / 360 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2636 K	Kipper	2004 – heute	265 / 360 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2640 B	Betonmischer	2004 – heute	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2640 K	Kipper	2004 – heute	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2640 S 2641 S LS	Sattelzugmaschine	2004 – heute	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2643 B	Betonmischer	2004 – heute	315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2643 K	Kipper	2004 – heute	315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3236 B	Betonmischer	2004 – heute	265 / 360 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3236 K	Kipper	2004 – heute	265 / 360 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3240 B	Betonmischer	2004 – heute	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3240 K	Kipper	2004 – heute	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3243	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3243 B	Betonmischer	2004 – heute	315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3243 K	Kipper	2004 – heute	315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3335 B	Betonmischer	2004 – 2005	260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3340 3341	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3340 B	Betonmischer	2004 – 2005	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3340 K 3341 K	Kipper	2004 – heute	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3343 B	Betonmischer	2004 – heute	315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3344	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	323 / 437 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3344 K	Kipper	2004 – heute	322 / 438 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3344 S	Sattelzugmaschine	2004 – heute	322 / 438 / 11967
MERCEDES AXOR 2	4144 K	Kipper	2004 – heute	323 / 440 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2635 B	Betonmischer	2005 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3240	Pritsche/Fahrgestell	2005 – heute	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2	4135 B	Betonmischer	2005 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3335 S	Sattelzugmaschine	2008 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3335 K	Kipper	2009 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3340 S 3341 S	Sattelzugmaschine	2009 – heute	295 / 400 / 11967
MERCEDES AXOR 2	4135 K	Kipper	2009 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 2	4140 K	Kipper	2009 – heute	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2	4143 K	Kipper	2009 – heute	315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2035 S 2036 S LS	Sattelzugmaschine	2011 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2040 S 2041 S 2041 S 2041 LS	Sattelzugmaschine	2011 – heute	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2044 S	Sattelzugmaschine	2011 – heute	315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2644 S LS	Sattelzugmaschine	2011 – heute	315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2644 S LS	Sattelzugmaschine	2011 – heute	323 / 439 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3344 K	Kipper	2011 – heute	315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2	4140	Pritsche/Fahrgestell	2011 – heute	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2	4140 B	Betonmischer	2011 – heute	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2	4143 B	Betonmischer	2011 – heute	315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2	4144	Pritsche/Fahrgestell	2011 – heute	315 / 428 / 11967
MERCEDES CAPACITY	CapaCity	Bus	2007 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES CITARO	O 530 Citaro G Citaro GN3 Citaro LÜ	Bus	1998 – heute	220 / 299 / 11967
MERCEDES CITARO	O 530 Citaro G Citaro LÜ	Bus	1998 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES CITARO	O 530 Citaro N	Bus	1998 – heute	185 / 252 / 11967
MERCEDES CITARO	O 530 Citaro N Citaro MUE	Bus	1998 – heute	220 / 299 / 11967
MERCEDES CITARO	O 530 Citaro N Citaro MUE	Bus	1998 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES CITARO 2	CITARO	Bus	2011 – heute	220 / 299 / 11967
MERCEDES CITARO 2	CITARO	Bus	2011 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES CITARO 2	CITARO	Bus	2011 – heute	220 / 299 / 11967
MERCEDES CITARO 2	CITARO	Bus	2011 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES CONECTO	O 345 CONECTO 12M	Bus	2001 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES CONECTO	O 345 CONECTO 12M	Bus	2001 – heute	220 / 299 / 11967
MERCEDES CONECTO	O 345 CONECTO 18M	Bus	2001 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES CONECTO	O 345 CONECTO C H M UE	Bus	2001 – heute	185 / 252 / 11967
MERCEDES CONECTO	O 345 CONECTO C H M UE	Bus	2001 – heute	220 / 299 / 11967
MERCEDES CONECTO	O 345 CONECTO C H M UE	Bus	2001 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES CONECTO	O 345 CONECTO C H M UE	Bus	2001 – heute	185 / 252 / 11967
MERCEDES CONECTO	O 345 CONECTO C H M UE	Bus	2001 – heute	220 / 299 / 11967
MERCEDES CONECTO	O 345 CONECTO C H M UE	Bus	2001 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES INTEGRO	O 550 Integro Integro M	Bus	2006 – heute	220 / 299 / 11967
MERCEDES INTEGRO	O 550 Integro Integro M	Bus	2006 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES INTEGRO	O 550 Integro L	Bus	2006 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES INTEGRO	O 550 Integro L	Bus	2006 – heute	300 / 408 / 11967
MERCEDES INTEGRO	O 550 Integro L	Bus	2006 – heute	220 / 300 / 11967
MERCEDES INTOURO	Intouro Intouro E Intouro M Intouro ME	Bus	2005 – heute	220 / 299 / 11967
MERCEDES INTOURO	Intouro Intouro E Intouro M Intouro ME	Bus	2005 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES INTOURO	Intouro Intouro E Intouro M Intouro ME	Bus	2005 – heute	300 / 408 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo 15 RHD	Bus	2003 – heute	220 / 299 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo 15 RHD	Bus	2003 – heute	185 / 252 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo 15 RHD	Bus	2003 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo 15 RHD	Bus	2003 – heute	300 / 408 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo 15 RHD	Bus	2003 – heute	335 / 456 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo 15 SHD	Bus	2003 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo 16 RHD	Bus	2003 – heute	220 / 299 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo 16 RHD	Bus	2003 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo 16 RHD	Bus	2003 – heute	310 / 422 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo 16 RHD	Bus	2003 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo 16 RHD	Bus	2003 – heute	315 / 428 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo 16 RHD	Bus	2003 – heute	335 / 456 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo 17 RHD	Bus	2003 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo 17 RHD	Bus	2003 – heute	315 / 428 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo 17 RHD	Bus	2003 – heute	335 / 456 / 11967
MERCEDES TOURO	O 500 O 500 GL GLE	Bus	2001 – heute	265 / 360 / 11967
MERCEDES TOURO	O 500 O 500 RSD	Bus	2001 – heute	295 / 401 / 11967
MERCEDES TOURO	O 500 O 500 RSD	Bus	2001 – heute	265 / 360 / 11967
MERCEDES TRAVEGO	O 580 O 580-15 RH	Bus	1999 – heute	185 / 252 / 11967
MERCEDES TRAVEGO	O 580 O 580-15 RH/RHD	Bus	1999 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES TRAVEGO	O 580 O 580-15 RHD	Bus	1999 – heute	310 / 422 / 11967
MERCEDES TRAVEGO	O 580 O 580-15 RHD	Bus	1999 – heute	335 / 456 / 11967
MERCEDES TRAVEGO	O 580 O 580-15 SHD	Bus	1999 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES TRAVEGO	O 580 O 580-16 RHD	Bus	1999 – heute	335 / 456 / 11967
MERCEDES TRAVEGO	O 580 O 580-17 RHD	Bus	1999 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES TRAVEGO	O 580 O 580-16 RHD	Bus	2003 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES ZETROS	3343 AS	Sattelzugmaschine	2017 – heute	315 / 428 / 11967

MITSUBISHI 12 Fahrzeuge

Fahrzeug	Typ	Aufbau	Baujahr	KW/PS/ccm
MITSUBISHI Fuso	FP54SGR AIR	Betonmischer	2011 – heute	295 / 401 / 11967
MITSUBISHI Fuso	FS470S1 FS470S2	Pritsche/Fahrgestell	2011 – heute	335 / 455 / 11967
MITSUBISHI Fuso	FS52SS	Pritsche/Fahrgestell	2011 – heute	295 / 401 / 11967
MITSUBISHI Fuso	FS52SS	Pritsche/Fahrgestell	2011 – heute	335 / 455 / 11967
MITSUBISHI Fuso	FV470J1	Pritsche/Fahrgestell	2011 – heute	335 / 455 / 11967
MITSUBISHI Fuso	FV470K1	Pritsche/Fahrgestell	2011 – heute	335 / 455 / 11967
MITSUBISHI Fuso	FV51SK	Pritsche/Fahrgestell	2011 – heute	265 / 360 / 11967
MITSUBISHI Fuso	FV51SK	Pritsche/Fahrgestell	2011 – heute	295 / 401 / 11967
MITSUBISHI Fuso	FV51SK	Pritsche/Fahrgestell	2011 – heute	335 / 455 / 11967
MITSUBISHI Fuso	FV54JR AIR	Betonmischer	2011 – heute	335 / 455 / 11967
MITSUBISHI Fuso	FV54ST AIR	Pritsche/Fahrgestell	2011 – heute	295 / 401 / 11967
MITSUBISHI Fuso	FP41OG1 AIR	Sattelzugmaschine	2012 – heute	295 / 401 / 11967

SETRA 61 Fahrzeuge

Fahrzeug	Typ	Aufbau	Baujahr	KW/PS/ccm
SETRA Series 400	TopClass S 415 HD	Bus	2001 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	TopClass S 415 HD	Bus	2001 – heute	310 / 422 / 11967
SETRA Series 400	TopClass S 415 HDH	Bus	2001 – heute	310 / 422 / 11967
SETRA Series 400	TopClass S 415 HDH	Bus	2001 – heute	335 / 456 / 11967
SETRA Series 400	TopClass S 415 HDH	Bus	2001 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	TopClass S 416 HDH	Bus	2002 – heute	310 / 422 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 415 GT	Bus	2003 – heute	185 / 252 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 415 GT	Bus	2003 – heute	220 / 299 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 415 GT	Bus	2003 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 415 GT	Bus	2003 – heute	300 / 408 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 415 GT-HD	Bus	2003 – heute	315 / 428 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 415 GT-HD	Bus	2003 – heute	335 / 456 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 415 GT-HD	Bus	2003 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 416 GT	Bus	2003 – heute	300 / 408 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 416 GT	Bus	2003 – heute	220 / 299 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 416 GT	Bus	2003 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 416 GT-HD	Bus	2003 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 416 GT-HD	Bus	2003 – heute	335 / 456 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 416 GT-HD	Bus	2003 – heute	335 / 456 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 416 GT-HD	Bus	2003 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 416 GT-HD	Bus	2003 – heute	315 / 428 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 416 GT-HD	Bus	2003 – heute	315 / 428 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 417 GT-HD	Bus	2003 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 417 GT-HD	Bus	2003 – heute	315 / 422 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 417 GT-HD	Bus	2003 – heute	335 / 456 / 11967
SETRA Series 400	TopClass S 415 HD	Bus	2003 – heute	335 / 455 / 11967
SETRA Series 400	TopClass S 416 HDH	Bus	2003 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	TopClass S 416 HDH	Bus	2003 – heute	335 / 455 / 11967
SETRA Series 400	TopClass S 417 HDH	Bus	2003 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	TopClass S 417 HDH	Bus	2003 – heute	335 / 455 / 11967
SETRA Series 400	TopClass S 417 HDH	Bus	2003 – heute	310 / 421 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 412 UL	Bus	2005 – heute	220 / 299 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 412 UL	Bus	2005 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 412 UL	Bus	2005 – heute	300 / 408 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 415 H	Bus	2005 – heute	220 / 299 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 415 H	Bus	2005 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 415 H	Bus	2005 – heute	300 / 408 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 415 NF	Bus	2005 – heute	220 / 299 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 415 NF	Bus	2005 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 415 UL	Bus	2005 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 415 UL	Bus	2005 – heute	220 / 299 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 415 UL	Bus	2005 – heute	300 / 408 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 416 H	Bus	2005 – heute	220 / 299 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 416 H	Bus	2005 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 416 H	Bus	2005 – heute	300 / 408 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 416 NF	Bus	2005 – heute	220 / 299 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 416 NF	Bus	2005 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 416 UL	Bus	2005 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 416 UL	Bus	2005 – heute	220 / 299 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 416 UL	Bus	2005 – heute	300 / 408 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 417 UL	Bus	2005 – heute	220 / 299 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 417 UL	Bus	2005 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 417 UL	Bus	2005 – heute	300 / 408 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 419 UL	Bus	2005 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 419 UL	Bus	2005 – heute	300 / 408 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 419 UL	Bus	2005 – heute	220 / 299 / 11967
SETRA Series 400	TopClass S 415 HD	Bus	2008 – heute	315 / 428 / 11967
SETRA Series 400	TopClass S 415 HDH	Bus	2008 – heute	315 / 428 / 11967
SETRA Series 400	TopClass S 416 HDH	Bus	2008 – heute	315 / 428 / 11967
SETRA Series 400	TopClass S 417 HDH	Bus	2008 – heute	315 / 428 / 11967
SETRA Series 400	S 415 H	Bus	2010 – heute	260 / 354 / 11967

Weitere Kolbenringsatz für MAN F2000 19.323 FAC

KOLBENSCHMIDT Kolbenring Satz Kolbenringe 26,23 €

GOETZE Kolbenring Satz Kolbenringe 27,35 €

MAHLE Kolbenring Satz Kolbenringe 35,07 €

Hersteller & Sicherheit

Marke	ENGITECH
Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988	Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com
Kontakt des Markenherstellers	kontakt@intercars.pl
Sicherheitshinweise	Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen.