Beschreibung
CR Injektordichtungsbuchse passt zu: RVI C, D, K VOLVO 9700, 9900, FH, FH II, FH III, FH16, FH16 II, FH16 III, FM, FM II, FM III, FMX, FMX II, FMX III 10.8D-7.7D 01.03-
| Hersteller | ENGITECH |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770709641 |
| Herstellernummer | ENT250837 |
| Zustand | Neu |
ENGITECH
ENGITECH ENT250837 Dichtung Dichtring Einspritzventil
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (2 Hersteller, 3 Nummern)
RENAULT
- 74 21 515 329
VOLVO
- 85137065
- VO21515329
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (1.732 Fahrzeuge)
RENAULT TRUCKS 109 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RENAULT TRUCKS C | 250P | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 184 / 250 / 7698 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 250P | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 184 / 250 / 7698 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 250P 250PK | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 184 / 250 / 7698 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 250P 250PK | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 184 / 250 / 7698 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 280P | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 206 / 280 / 7698 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 280P 280PK | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 206 / 280 / 7698 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 280P 280PK | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 206 / 280 / 7698 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 280P 280PK | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 206 / 280 / 7698 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 280P 280PK | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 206 / 280 / 7698 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 320P | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 235 / 320 / 7698 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 320P | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 235 / 320 / 7698 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 320P 320PK | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 235 / 320 / 7698 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 320P 320PK | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 235 / 320 / 7698 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 320P 320PK | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 235 / 320 / 7698 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 320P 320PK | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 235 / 320 / 7698 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 380P | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 279 / 379 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 380P | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 279 / 379 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 380P | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 279 / 379 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 380P 380PK | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 279 / 379 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 380P 380PK | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 279 / 379 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 380P 380PK 380P XLOAD | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 279 / 379 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 380T | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 280 / 380 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 380T 380TK | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 279 / 379 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 380T 380TK | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 279 / 379 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 430P | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 316 / 430 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 430P | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 316 / 430 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 430P | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 316 / 430 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 430P 430PK | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 316 / 430 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 430P 430PK | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 316 / 430 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 430P 430PK 430P XLOAD | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 316 / 430 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 430T | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 316 / 430 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 430T 430TK | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 316 / 430 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 430T 430TK | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 316 / 430 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 440P | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 323 / 439 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 440P 440PK | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 323 / 439 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 440P 440PK | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 323 / 439 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 440P 440PK | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 323 / 439 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 440T 440TK | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 323 / 439 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 440T 440TK | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 323 / 439 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 460P | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 338 / 460 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 460P 460PK | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 338 / 460 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 460P 460PK | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 338 / 460 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 460P 460PK 460P XLOAD | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 338 / 460 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 460T 460TK | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 338 / 460 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 460T 460TK | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 338 / 460 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 480P | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 353 / 480 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 480P 480PK | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 353 / 480 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 480P 480PK | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 353 / 480 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 480P 480PK | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 353 / 480 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 480T 480TK | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 353 / 480 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 480T 480TK | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 353 / 480 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 520P | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 382 / 520 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 520P 520PK | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 382 / 520 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 520P 520PK | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 382 / 520 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 520P 520PK | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 382 / 520 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 520T 520TK | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 382 / 520 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS C | 520T 520TK | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 382 / 520 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS D | 18 P 380 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 279 / 379 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS D | 18 P 430 | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 316 / 430 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS D | 18 T 380 | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 279 / 379 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS D | 18 T 430 | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 316 / 430 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 380P MEDIUM 380P HEAVY | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 279 / 379 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 380P MEDIUM 380P HEAVY | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 279 / 379 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 380P MEDIUM 380P HEAVY | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 279 / 379 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 380P MEDIUM 380P HEAVY | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 279 / 379 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 380P MEDIUM 380P HEAVY 380P XTREM | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 279 / 379 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 380T MEDIUM 380T HEAVY | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 279 / 379 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 380T MEDIUM 380T HEAVY | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 279 / 379 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 380T MEDIUM 380T HEAVY | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 279 / 379 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 430P MEDIUM 430P HEAVY | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 316 / 430 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 430P MEDIUM 430P HEAVY | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 316 / 430 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 430P MEDIUM 430P HEAVY | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 316 / 430 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 430P MEDIUM 430P HEAVY | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 316 / 430 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 430P MEDIUM 430P HEAVY 430P XTREM | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 316 / 430 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 430T MEDIUM 430T HEAVY | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 316 / 430 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 430T MEDIUM 430T HEAVY | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 316 / 430 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 430T MEDIUM 430T HEAVY | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 316 / 430 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 440P MEDIUM 440P HEAVY | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 323 / 439 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 440P MEDIUM 440P HEAVY | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 323 / 439 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 440P MEDIUM 440P HEAVY | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 323 / 439 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 440P MEDIUM 440P HEAVY | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 323 / 439 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 440P MEDIUM 440P HEAVY 440P XTREM | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 323 / 439 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 440T MEDIUM 440T HEAVY | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 323 / 439 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 440T MEDIUM 440T HEAVY | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 323 / 439 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 440T MEDIUM 440T HEAVY | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 323 / 439 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 460P MEDIUM 460P HEAVY | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 338 / 460 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 460P MEDIUM 460P HEAVY | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 338 / 460 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 460P MEDIUM 460P HEAVY | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 338 / 460 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 460P MEDIUM 460P HEAVY | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 338 / 460 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 460P MEDIUM 460P HEAVY 480P XTREM | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 338 / 460 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 460T MEDIUM 460T HEAVY | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 338 / 460 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 460T MEDIUM 460T HEAVY | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 338 / 460 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 460T MEDIUM 460T HEAVY | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 338 / 460 / 10837 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 480P MEDIUM 480P HEAVY | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 353 / 480 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 480P MEDIUM 480P HEAVY | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 353 / 480 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 480P MEDIUM 480P HEAVY | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 353 / 480 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 480P MEDIUM 480P HEAVY | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 353 / 480 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 480P MEDIUM 480P HEAVY 480P XTREM | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 353 / 480 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 480T MEDIUM 480T HEAVY | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 353 / 480 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 480T MEDIUM 480T HEAVY | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 353 / 480 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 480T MEDIUM 480T HEAVY | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 353 / 480 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 520P MEDIUM 520P HEAVY | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 382 / 520 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 520P MEDIUM 520P HEAVY | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 382 / 520 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 520P MEDIUM 520P HEAVY | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 382 / 520 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 520P MEDIUM 520P HEAVY | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 382 / 520 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 520P MEDIUM 520P HEAVY 520P XTREM | Pritsche/Fahrgestell | 2013 – heute | 382 / 520 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 520T MEDIUM 520T HEAVY | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 382 / 520 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 520T MEDIUM 520T HEAVY | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 382 / 520 / 12777 | ||||
| RENAULT TRUCKS K | 520T MEDIUM 520T HEAVY | Sattelzugmaschine | 2013 – heute | 382 / 520 / 12777 |
VOLVO 1.623 Fahrzeuge
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Weitere Dichtring, Einspritzventil
Hersteller & Sicherheit
| Marke | ENGITECH |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Kontakt des Markenherstellers | kontakt@intercars.pl |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |