Beschreibung
ELRING Dichtung Satz Zylinderkopf für MAN TGX I Baujahr 2014 bis 2021 und MAN TGX II ab Baujahr 2020, insgesamt 143 Fahrzeugausführungen. Passend zur OE-Nummer MAN 51.00900-6801. Technische Daten: Ergänzungsartikel/Ergänzende Info mit Ventilschaftabdichtung, Warentarifnummer 8.484.900.000.
| Hersteller | ELRING |
|---|---|
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | ELRING |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770788088 |
| Herstellernummer | 938.330 |
| EAN | 4041248810880 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Ventilschaftabdichtung |
|---|---|
| Warentarifnummer | 8.484.900.000 |
ELRING
ELRING 938.330 Dichtung Satz Zylinderkopf
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (1 Hersteller, 1 Nummern)
MAN
- 51.00900-6801
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (143 Fahrzeuge)
MAN 143 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAN TGX I | 18.520 | Sattelzugmaschine | 2014 – 2021 | 383 / 520 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 18.520 | Pritsche/Fahrgestell | 2014 – 2021 | 383 / 521 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 18.520 | Kommunalfahrzeug | 2014 – 2021 | 383 / 521 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 18.560 | Sattelzugmaschine | 2014 – 2021 | 412 / 560 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 18.560 | Pritsche/Fahrgestell | 2014 – 2021 | 412 / 560 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 18.560 | Kommunalfahrzeug | 2014 – 2021 | 412 / 560 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 24.520 | Sattelzugmaschine | 2014 – 2021 | 383 / 521 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 24.560 | Sattelzugmaschine | 2014 – 2021 | 412 / 560 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.520 | Pritsche/Fahrgestell | 2014 – 2021 | 383 / 521 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.520 | Kipper | 2014 – 2021 | 383 / 521 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.520 | Sattelzugmaschine | 2014 – 2021 | 383 / 521 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.520 | Pritsche/Fahrgestell | 2014 – 2021 | 383 / 521 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.520 | Sattelzugmaschine | 2014 – 2021 | 383 / 521 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.520 | Pritsche/Fahrgestell | 2014 – 2021 | 383 / 521 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.520 | Sattelzugmaschine | 2014 – 2021 | 383 / 521 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.520 | Kommunalfahrzeug | 2014 – 2021 | 383 / 521 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.520 | Kommunalfahrzeug | 2014 – 2021 | 383 / 521 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.520 | Kommunalfahrzeug | 2014 – 2021 | 383 / 521 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.560 | Sattelzugmaschine | 2014 – 2021 | 412 / 560 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.560 | Pritsche/Fahrgestell | 2014 – 2021 | 412 / 560 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.560 | Sattelzugmaschine | 2014 – 2021 | 412 / 560 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.560 | Pritsche/Fahrgestell | 2014 – 2021 | 412 / 560 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.560 | Kipper | 2014 – 2021 | 412 / 560 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.560 | Pritsche/Fahrgestell | 2014 – 2021 | 412 / 560 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.560 | Sattelzugmaschine | 2014 – 2021 | 412 / 560 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.560 | Kommunalfahrzeug | 2014 – 2021 | 412 / 560 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.560 | Kommunalfahrzeug | 2014 – 2021 | 412 / 560 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.560 | Kommunalfahrzeug | 2014 – 2021 | 412 / 560 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 28.520 | Pritsche/Fahrgestell | 2014 – 2021 | 383 / 521 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 28.520 | Sattelzugmaschine | 2014 – 2021 | 383 / 521 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 28.520 | Kommunalfahrzeug | 2014 – 2021 | 383 / 521 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 28.560 | Pritsche/Fahrgestell | 2014 – 2021 | 412 / 560 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 28.560 | Sattelzugmaschine | 2014 – 2021 | 412 / 560 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 28.560 | Kommunalfahrzeug | 2014 – 2021 | 412 / 560 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 33.520 | Pritsche/Fahrgestell | 2014 – 2021 | 383 / 521 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 33.520 | Sattelzugmaschine | 2014 – 2021 | 383 / 521 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 33.520 | Kipper | 2014 – 2021 | 383 / 521 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 33.520 | Kommunalfahrzeug | 2014 – 2021 | 383 / 521 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 33.560 | Kipper | 2014 – 2021 | 412 / 560 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 33.560 | Sattelzugmaschine | 2014 – 2021 | 412 / 560 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 33.560 | Pritsche/Fahrgestell | 2014 – 2021 | 412 / 560 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 33.560 | Kommunalfahrzeug | 2014 – 2021 | 412 / 560 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 35.520 | Pritsche/Fahrgestell | 2014 – 2021 | 383 / 521 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 35.520 | Kommunalfahrzeug | 2014 – 2021 | 383 / 521 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 35.560 | Pritsche/Fahrgestell | 2014 – 2021 | 412 / 560 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 35.560 | Kommunalfahrzeug | 2014 – 2021 | 412 / 560 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 41.560 | Sattelzugmaschine | 2014 – 2021 | 412 / 560 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 41.640 | Sattelzugmaschine | 2014 – 2021 | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 18.540 | Pritsche/Fahrgestell | 2016 – 2021 | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 18.540 | Sattelzugmaschine | 2016 – 2021 | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 18.580 | Pritsche/Fahrgestell | 2016 – 2021 | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 18.580 | Sattelzugmaschine | 2016 – 2021 | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 18.640 | Sattelzugmaschine | 2016 – 2021 | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.540 | Pritsche/Fahrgestell | 2016 – 2021 | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.540 | Pritsche/Fahrgestell | 2016 – 2021 | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.540 | Pritsche/Fahrgestell | 2016 – 2021 | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.540 | Kipper | 2016 – 2021 | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.540 | Sattelzugmaschine | 2016 – 2021 | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.540 | Sattelzugmaschine | 2016 – 2021 | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.540 | Sattelzugmaschine | 2016 – 2021 | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.580 | Pritsche/Fahrgestell | 2016 – 2021 | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.580 | Pritsche/Fahrgestell | 2016 – 2021 | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.580 | Pritsche/Fahrgestell | 2016 – 2021 | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.580 | Kipper | 2016 – 2021 | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.580 | Sattelzugmaschine | 2016 – 2021 | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.580 | Sattelzugmaschine | 2016 – 2021 | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.580 | Sattelzugmaschine | 2016 – 2021 | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.640 | Pritsche/Fahrgestell | 2016 – 2021 | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.640 | Pritsche/Fahrgestell | 2016 – 2021 | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.640 | Pritsche/Fahrgestell | 2016 – 2021 | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.640 | Sattelzugmaschine | 2016 – 2021 | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.640 | Sattelzugmaschine | 2016 – 2021 | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 26.640 | Sattelzugmaschine | 2016 – 2021 | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 28.540 | Pritsche/Fahrgestell | 2016 – 2021 | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 28.540 | Sattelzugmaschine | 2016 – 2021 | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 28.580 | Pritsche/Fahrgestell | 2016 – 2021 | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 28.580 | Sattelzugmaschine | 2016 – 2021 | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 33.540 | Pritsche/Fahrgestell | 2016 – 2021 | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 33.540 | Kipper | 2016 – 2021 | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 33.540 | Sattelzugmaschine | 2016 – 2021 | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 33.580 | Pritsche/Fahrgestell | 2016 – 2021 | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 33.580 | Kipper | 2016 – 2021 | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 33.580 | Sattelzugmaschine | 2016 – 2021 | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 33.640 | Pritsche/Fahrgestell | 2016 – 2021 | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 33.640 | Sattelzugmaschine | 2016 – 2021 | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 35.540 | Pritsche/Fahrgestell | 2016 – 2021 | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 35.580 | Pritsche/Fahrgestell | 2016 – 2021 | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 35.640 | Pritsche/Fahrgestell | 2016 – 2021 | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX I | 41.580 | Sattelzugmaschine | 2016 – 2021 | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 18.540 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 18.540 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 18.580 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 18.580 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 18.640 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 18.640 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 24.540 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 24.540 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 24.580 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 24.580 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 24.640 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 24.640 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.540 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.540 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.540 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.540 | Kipper | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.540 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.540 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.540 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.580 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.580 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.580 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.580 | Kipper | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.580 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.580 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.580 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.640 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.640 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.640 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.640 | Kipper | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.640 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.640 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 26.640 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 28.540 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 28.580 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 28.640 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 33.540 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 33.540 | Kipper | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 33.540 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 33.580 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 33.580 | Kipper | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 33.580 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 33.640 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 33.640 | Kipper | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 33.640 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 35.540 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 35.580 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 35.640 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 41.540 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 41.580 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 41.640 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 42.540 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 397 / 540 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 42.580 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 427 / 581 / 15256 | ||||
| MAN TGX II | 42.640 | Sattelzugmaschine | 2020 – heute | 471 / 640 / 15256 |
Weitere Dichtungssatz, Zylinderkopf für VW POLO V (6R1, 6C1) 1.6
Hersteller & Sicherheit
| Marke | ELRING |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Hersteller der Marke |
ElringKlinger AG Max-Eyth-Straße 2 72581 Dettingen/Erms, DE E-Mail: elring@elring.de |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |