Beschreibung
ELRING Dichtung Zylinderkopf für FORD RANGER (TKE) Baujahr 2011 bis 2025. Passend zu den OE-Nummern FORD 1 720 354, FORD 1 776 506 und FORD USA BB3Z-6051-C sowie 2 weiteren. Technische Daten: Dicke/Stärke 1,2 mm, Einbaudicke 1,2 mm, Kerben-/Lochanzahl 3, Durchmesser 91,1 mm.
| Hersteller | ELRING |
|---|---|
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | ELRING |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770507844 |
| Herstellernummer | 547.510 |
| EAN | 4041248843895 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Dicke/Stärke | 1,2 mm |
|---|---|
| Einbaudicke | 1,2 mm |
| Kerben-/Lochanzahl | 3 |
| Durchmesser | 91,1 mm |
| Dichtungsbauart | Metall-Lagen-Dichtung |
| Anzahl der Lagen | 3 |
ELRING
ELRING 547.510 Dichtung Zylinderkopf
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (3 Hersteller, 5 Nummern)
FORD
- 1 720 354
- 1 776 506
FORD USA
- BB3Z-6051-C
MAZDA
- UH06-10-271
Weitere OE-Nummern
- BB3Q-6051-C1B
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (1 Fahrzeuge)
FORD 1 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FORD RANGER (TKE) | TKE | SA2S,SA2W,ENSA,SAFA,SA2R | 3.2 TDCi 4x4 | Pick-up | 2011 – 2025 | 147 / 200 / 3198 | 1566/AAC |
Weitere Dichtung, Zylinderkopf für DAF LF 45 FA 45.180
Hersteller & Sicherheit
| Marke | ELRING |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Hersteller der Marke |
ElringKlinger AG Max-Eyth-Straße 2 72581 Dettingen/Erms, DE E-Mail: elring@elring.de |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |