Beschreibung
Ventildeckeldichtung (gummi) passt zu: MAN HOCL, LION´S CITY, LION´S CLASSIC, LION´S COACH, LION´S REGIO, ND, NG, NL, SÜ FAP A NEOPLAN CENTROLINER FENDT 1000 D2066LOH01-D2676LE621 10.98-
ELRING Dichtung Ventildeckel Zylinderkopfhaube für BREDAMENARINIBUS AVANCITY Baujahr 2007 bis 2013, BREDAMENARINIBUS LANDER Baujahr 2008 bis 2014 und FAP A-Series ab Baujahr 2006, außerdem für Fahrzeuge von FENDT, MAN und NEOPLAN, insgesamt 132 Fahrzeugausführungen. Passend zur OE-Nummer MAN 51.03905-0188.
| Hersteller | ELRING |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770467107 |
| Herstellernummer | 172.041 |
| EAN | 4041248447000 |
| Zustand | Neu |
ELRING
ELRING 172.041 Dichtung Ventildeckel Zylinderkopfhaube für MAN LION´S City
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (1 Hersteller, 1 Nummern)
MAN
- 51.03905-0188
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (132 Fahrzeuge)
BREDAMENARINIBUS 2 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BREDAMENARINIBUS AVANCITY | AVANCITY+ S | Bus | 2007 – 2013 | 235 / 320 / 10518 | ||||
| BREDAMENARINIBUS LANDER | 12.2 | Bus | 2008 – 2014 | 265 / 360 / 10518 |
FAP 4 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FAP A-Series | A 537.3 | Bus | 2006 – heute | 199 / 271 / 10518 | ||||
| FAP A-Series | A 547.3 | Bus | 2006 – heute | 228 / 310 / 10520 | ||||
| FAP A-Series | A 559.4 | Bus | 2006 – heute | 228 / 310 / 10520 | ||||
| FAP A-Series | A 637 | Bus | 2006 – heute | 228 / 310 / 10520 |
FENDT 4 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FENDT Vario | 1038 | Traktor | 2014 – heute | 294 / 400 / 12419 | ||||
| FENDT Vario | 1042 | Traktor | 2014 – heute | 323 / 439 / 12419 | ||||
| FENDT Vario | 1046 | Traktor | 2014 – heute | 353 / 480 / 12419 | ||||
| FENDT Vario | 1050 | Traktor | 2014 – heute | 383 / 521 / 12419 |
MAN 98 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAN HOCL | 18.270 | Bus Fahrgestell | 2006 – heute | 199 / 271 / 10518 | ||||
| MAN HOCL | 18.310 HOCL-NL | Bus | 2006 – 2009 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN HOCL | 18.350 | Bus Fahrgestell | 2006 – 2009 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN HOCL | 18.350 | Bus | 2006 – 2009 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN HOCL | 18.320 HOCL-NL | Bus | 2007 – 2014 | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN HOCL | 18.310 | Bus Fahrgestell | 2009 – 2014 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN HOCL | 18.320 | Bus Fahrgestell | 2009 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN HOCL | 18.350 | Bus Fahrgestell | 2009 – 2014 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2012 | 199 / 271 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2012 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2012 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2011 | 199 / 271 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2008 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2011 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2009 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2008 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2011 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2009 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2009 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2009 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2006 – 2009 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – heute | 206 / 280 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – heute | 206 / 280 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – 2008 | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – 2014 | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – 2008 | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – 2014 | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – 2014 | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2007 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | A 22 | CITY | 2009 – heute | 206 / 280 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | A 22 | CITY | 2009 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | A 22 | CITY | 2009 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2011 – 2014 | 199 / 271 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2011 – heute | 206 / 280 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2011 – 2014 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2011 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2011 – 2014 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2011 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – 2014 | 199 / 271 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – heute | 206 / 280 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – 2014 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – 2014 | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – 2014 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – 2014 | 199 / 271 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – heute | 206 / 280 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – 2014 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – 2014 | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – 2014 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2012 – heute | 294 / 400 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2013 – 2014 | 199 / 271 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2013 – 2014 | 206 / 280 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2013 – 2014 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2013 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2013 – 2014 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CITY | Lions City | CITY | 2013 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CLASSIC | 270 | CLASSIC | 2006 – 2009 | 199 / 271 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CLASSIC | 310 | CLASSIC | 2006 – 2009 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN LION´S CLASSIC | 320 | CLASSIC | 2006 – 2014 | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S COACH | C 440 | Coach | 2006 – heute | 324 / 441 / 10518 | ||||
| MAN LION´S COACH | C 400 | Coach | 2007 – heute | 294 / 400 / 10518 | ||||
| MAN LION´S COACH | C 480 | Coach | 2012 – heute | 353 / 480 / 10518 | ||||
| MAN LION´S REGIO | C 350 | REGIO | 2005 – 2009 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S REGIO | 310 | REGIO | 2006 – 2009 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN LION´S REGIO | 350 | REGIO | 2006 – 2009 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S REGIO | C 310 | REGIO | 2006 – 2009 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN LION´S REGIO | C 390 | REGIO | 2006 – 2009 | 287 / 390 / 10518 | ||||
| MAN LION´S REGIO | C 430 | REGIO | 2006 – 2009 | 316 / 430 / 10518 | ||||
| MAN LION´S REGIO | L 330 | REGIO | 2006 – 2009 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN LION´S REGIO | L 350 | REGIO | 2006 – 2009 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN LION´S REGIO | 320 C 320 | REGIO | 2015 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S REGIO | 360 C 360 | REGIO | 2015 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S REGIO | 400 C 400 | REGIO | 2015 – heute | 294 / 400 / 10518 | ||||
| MAN LION´S REGIO | L 320 | REGIO | 2015 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN LION´S REGIO | L 360 | REGIO | 2015 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN LION´S REGIO | L 400 | REGIO | 2015 – heute | 294 / 400 / 10518 | ||||
| MAN ND | 323 | Bus | 2013 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN ND | 363 | Bus | 2013 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN NG | NG 313 | Bus | 2006 – 2009 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN NG | NG 323 | Bus | 2007 – 2014 | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN NG | NG 353 | Bus | 2007 – 2014 | 257 / 350 / 10518 | ||||
| MAN NG | NG 363 | Bus | 2007 – 2014 | 264 / 360 / 10518 | ||||
| MAN NL | 350 | Bus Fahrgestell | 2006 – 2009 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| MAN NL | NL 273 | Bus | 2006 – 2009 | 199 / 271 / 10518 | ||||
| MAN NL | NL 313 | Bus | 2006 – 2009 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN NL | NL 323 | Bus | 2007 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN NL | NL 283 | Bus | 2012 – heute | 206 / 280 / 10518 | ||||
| MAN SÜ | SÜ 320 | Bus | 2003 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN SÜ | SÜ 273 | Bus | 2006 – 2009 | 198 / 270 / 10518 | ||||
| MAN SÜ | SÜ 313 | Bus | 2006 – 2009 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN SÜ | SÜ 353 | Bus | 2006 – 2009 | 257 / 350 / 10518 | ||||
| MAN SÜ | SÜ 360 | Bus | 2007 – heute | 264 / 360 / 10518 |
NEOPLAN 24 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NEOPLAN Centroliner | N 4516 | Bus | 1998 – heute | 199 / 271 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4516 | Bus | 1998 – heute | 228 / 310 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4516 | Bus | 1998 – heute | 206 / 280 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4516 | Bus | 1998 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4516 | Bus | 1998 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4522 | Bus | 1998 – heute | 228 / 310 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4522 | Bus | 1998 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4522 | Bus | 1998 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4516 | Bus | 2006 – 2009 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4516 P | Bus | 2006 – 2009 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4516 P | Bus | 2006 – 2009 | 199 / 271 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4516 P | Bus | 2006 – 2009 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4521 G | Bus | 2006 – 2009 | 257 / 349 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4521 G | Bus | 2006 – 2009 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4521 G | Bus | 2006 – 2009 | 199 / 271 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4522 | Bus | 2006 – heute | 257 / 350 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4522 G | Bus | 2006 – 2009 | 199 / 271 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4516 P | Bus | 2007 – 2009 | 265 / 360 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4516 P | Bus | 2007 – 2009 | 206 / 280 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4516 P | Bus | 2007 – 2009 | 235 / 320 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4521 G | Bus | 2007 – 2011 | 206 / 280 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4521 G | Bus | 2007 – 2011 | 265 / 360 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4521 G | Bus | 2007 – 2011 | 235 / 320 / 10518 | ||||
| NEOPLAN Centroliner | N 4522 G | Bus | 2007 – 2011 | 206 / 280 / 10518 |
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Hersteller & Sicherheit
| Marke | ELRING |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Hersteller der Marke |
ElringKlinger AG Max-Eyth-Straße 2 72581 Dettingen/Erms, DE E-Mail: elring@elring.de |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |