Beschreibung

ELRING Dichtung Satz Zylinderkopf für MERCEDES AXOR Baujahr 2002 bis 2004, MERCEDES AXOR 2 ab Baujahr 2004 und MERCEDES CITARO ab Baujahr 1998, außerdem für Fahrzeuge von SETRA, insgesamt 84 Fahrzeugausführungen. Passend zu den OE-Nummern MERCEDES-BENZ A 457 010 10 21 und MERCEDES-BENZ A 460 016 04 20. Technische Daten: Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 für Kunststoff-Zylinderkopfhaube.

Hersteller	ELRING
Lieferumfang	1 Stück

Hersteller	ELRING
Artikelnummer	2770458960
Herstellernummer	054.850
EAN	4041248562437
Zustand	Neu

Technische Daten

Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2	für Kunststoff-Zylinderkopfhaube

ELRING

ELRING 054.850 Dichtung Satz Zylinderkopf für Setra Series 400

Name: Dichtung Satz Zylinderkopf
Brand: ELRING
SKU: 2770458960
Price: 70.09 EUR
Availability: OutOfStock

Artikelnummer: 2770458960 Herstellernummer: 054.850 EAN: 4041248562437 Zustand: Neu

70,09 €inkl. 19 % MwSt., zzgl. 5,80 € Versand

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OE-Nummern & Vergleichsnummern

Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.

OE-Nummern (1 Hersteller, 2 Nummern)

MERCEDES-BENZ

A 457 010 10 21
A 460 016 04 20

Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (84 Fahrzeuge)

MERCEDES 52 Fahrzeuge

Fahrzeug	Typ	Aufbau	Baujahr	KW/PS/ccm
MERCEDES AXOR	1835 LS	Sattelzugmaschine	2002 – 2004	260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR	1840 LS	Sattelzugmaschine	2002 – 2004	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR	1843 LS	Sattelzugmaschine	2002 – 2004	315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR	2535 LS	Sattelzugmaschine	2002 – 2004	260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR	2540 LS	Sattelzugmaschine	2002 – 2004	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR	2543 LS	Sattelzugmaschine	2002 – 2004	315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2	1836 LS LLS	Sattelzugmaschine	2004 – heute	265 / 360 / 11967
MERCEDES AXOR 2	1840 LS LLS	Sattelzugmaschine	2004 – heute	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2	1843 LS LLS	Sattelzugmaschine	2004 – heute	315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2535 L 2536 L 2536 LL	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2535 LS	Sattelzugmaschine	2004 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2540 L LL	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2540 LS	Sattelzugmaschine	2004 – heute	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2543 L LL	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2636 B	Betonmischer	2004 – heute	265 / 360 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2636 K	Kipper	2004 – heute	265 / 360 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3243	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3335	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3340 3341	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3340 K 3341 K	Kipper	2004 – heute	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3343	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3343 K	Kipper	2004 – heute	315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2	3240	Pritsche/Fahrgestell	2005 – heute	295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2	1835 LS	Sattelzugmaschine	2011 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 2	2644 S LS	Sattelzugmaschine	2011 – heute	315 / 428 / 11967
MERCEDES CITARO	O 530 Citaro G Citaro GN3 Citaro LÜ	Bus	1998 – heute	220 / 299 / 11967
MERCEDES CONECTO	O 345 CONECTO 18M	Bus	2001 – heute	185 / 252 / 11967
MERCEDES CONECTO	O 345 CONECTO 18M	Bus	2001 – heute	220 / 299 / 11967
MERCEDES INTEGRO	O 550 Integro	Bus	2006 – heute	300 / 408 / 11967
MERCEDES INTEGRO	O 550 Integro Integro M	Bus	2006 – heute	220 / 299 / 11967
MERCEDES INTEGRO	O 550 Integro Integro M	Bus	2006 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES INTEGRO	O 550 Integro L	Bus	2006 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES INTEGRO	O 550 Integro L	Bus	2006 – heute	300 / 408 / 11967
MERCEDES INTEGRO	O 550 Integro L	Bus	2006 – heute	220 / 300 / 11967
MERCEDES O 403	O 403 SHD	Bus	2003 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES O 403	O 403 SHD	Bus	2003 – heute	310 / 422 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo 15 RHD	Bus	2003 – heute	220 / 299 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo 15 RHD	Bus	2003 – heute	300 / 408 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo 15 SHD	Bus	2003 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo 15 SHD	Bus	2003 – heute	310 / 422 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo 16 RHD	Bus	2003 – heute	220 / 299 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo 16 RHD	Bus	2003 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo 16 RHD	Bus	2003 – heute	310 / 422 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo 16 RHD	Bus	2003 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo 17 RHD	Bus	2003 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo 17 RHD	Bus	2003 – heute	310 / 422 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo RHD SHD	Bus	2003 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES TOURISMO	O 350 Tourismo RHD SHD	Bus	2003 – heute	310 / 422 / 11967
MERCEDES TRAVEGO	O 580 O 580-15 RH/RHD	Bus	1999 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES TRAVEGO	O 580 O 580-15 SHD	Bus	1999 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES TRAVEGO	O 580 O 580-17 RHD	Bus	1999 – heute	260 / 354 / 11967
MERCEDES TRAVEGO	O 580 O 580-16 RHD	Bus	2003 – heute	260 / 354 / 11967

SETRA 32 Fahrzeuge

Fahrzeug	Typ	Aufbau	Baujahr	KW/PS/ccm
SETRA Series 400	TopClass S 415 HD	Bus	2001 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	TopClass S 415 HD	Bus	2001 – heute	310 / 422 / 11967
SETRA Series 400	TopClass S 415 HDH	Bus	2001 – heute	310 / 422 / 11967
SETRA Series 400	TopClass S 416 HDH	Bus	2002 – heute	310 / 422 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 415 GT	Bus	2003 – heute	220 / 299 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 415 GT	Bus	2003 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 415 GT	Bus	2003 – heute	300 / 408 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 415 GT-HD	Bus	2003 – heute	310 / 421 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 416 GT	Bus	2003 – heute	300 / 408 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 416 GT	Bus	2003 – heute	220 / 299 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 416 GT	Bus	2003 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 416 GT-HD	Bus	2003 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 416 GT-HD	Bus	2003 – heute	310 / 421 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 417 GT-HD	Bus	2003 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	ComfortClass S 417 GT-HD	Bus	2003 – heute	310 / 421 / 11967
SETRA Series 400	TopClass S 417 HDH	Bus	2003 – heute	310 / 421 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 412 UL	Bus	2005 – heute	220 / 299 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 412 UL	Bus	2005 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 412 UL	Bus	2005 – heute	300 / 408 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 415 UL	Bus	2005 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 415 UL	Bus	2005 – heute	220 / 299 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 415 UL	Bus	2005 – heute	300 / 408 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 416 UL	Bus	2005 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 416 UL	Bus	2005 – heute	220 / 299 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 416 UL	Bus	2005 – heute	300 / 408 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 417 UL	Bus	2005 – heute	220 / 299 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 417 UL	Bus	2005 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 417 UL	Bus	2005 – heute	300 / 408 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 419 UL	Bus	2005 – heute	260 / 354 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 419 UL	Bus	2005 – heute	300 / 408 / 11967
SETRA Series 400	MultiClass S 419 UL	Bus	2005 – heute	220 / 299 / 11967
SETRA Series 400	TopClass S 415 HD	Bus	2008 – heute	315 / 428 / 11967

Weitere Dichtungssatz, Zylinderkopf für BMW 4 Cabriolet (F33, F83) 425 d

ELRING Dichtung Satz Zylinderkopf 131,19 €

Hersteller & Sicherheit

Marke	ELRING
Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988	Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com
Hersteller der Marke	ElringKlinger AG Max-Eyth-Straße 2 72581 Dettingen/Erms, DE E-Mail: elring@elring.de
Sicherheitshinweise	Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen.