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Beschreibung

DT Dichtung Wasserpumpe für MERCEDES AXOR Baujahr 2002 bis 2004, MERCEDES AXOR 2 ab Baujahr 2004 und MERCEDES CAPACITY ab Baujahr 2007, außerdem für Fahrzeuge von MITSUBISHI und SETRA, insgesamt 177 Fahrzeugausführungen. Passend zur OE-Nummer MERCEDES-BENZ A 457 201 00 80. Technische Daten: Nettogewicht 21 g.

für OE-Nummer457 201 0080
Garantie2 Jahre Garantie
HerstellerDT Spare Parts
Lieferumfang1 Stück
HerstellerDT
Artikelnummer2770400389
Hersteller­nummer4.20451
EAN4047755889906
ZustandNeu

Technische Daten

Nettogewicht21 g
DT

DT 4.20451 Dichtung Wasserpumpe

Artikelnummer: 2770400389 Herstellernummer: 4.20451 EAN: 4047755889906 Zustand: Neu
18,91 €inkl. 19 % MwSt., zzgl. 5,80 € Versand
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OE-Nummern & Vergleichsnummern

Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.

OE-Nummern (1 Hersteller, 1 Nummern)

MERCEDES-BENZ

  • A 457 201 00 80

Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (177 Fahrzeuge)

MERCEDES 118 Fahrzeuge
EinschränkungenFahrzeugPlattformMotorTypAufbauBaujahrKW/PS/ccmKBA
MERCEDES AXOR 1835 LS Sattelzugmaschine 2002 – 2004 260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 1840 LS Sattelzugmaschine 2002 – 2004 295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 1843 LS Sattelzugmaschine 2002 – 2004 315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2535 LS Sattelzugmaschine 2002 – 2004 260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 2540 LS Sattelzugmaschine 2002 – 2004 295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2543 LS Sattelzugmaschine 2002 – 2004 315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2 1836 LS LLS Sattelzugmaschine 2004 – heute 265 / 360 / 11967
MERCEDES AXOR 2 1840 LS LLS Sattelzugmaschine 2004 – heute 295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2 1843 LS LLS Sattelzugmaschine 2004 – heute 315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2 2436 LS 2536 LS Sattelzugmaschine 2004 – heute 265 / 360 / 11967
MERCEDES AXOR 2 2440 LS 2540 LS Sattelzugmaschine 2004 – heute 295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2 2443 LS 2543 LS Sattelzugmaschine 2004 – heute 315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2 2535 L 2536 L 2536 LL Pritsche/Fahrgestell 2004 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 2 2535 S 2535 LS Sattelzugmaschine 2004 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 2 2540 L LL Pritsche/Fahrgestell 2004 – heute 295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2 2540 S 2541 S LS Sattelzugmaschine 2004 – heute 295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2 2543 L LL Pritsche/Fahrgestell 2004 – heute 315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2 2543 S 2543 LS Sattelzugmaschine 2004 – heute 315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2 2636 B Betonmischer 2004 – heute 265 / 360 / 11967
MERCEDES AXOR 2 2636 K Kipper 2004 – heute 265 / 360 / 11967
MERCEDES AXOR 2 2640 B Betonmischer 2004 – heute 295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2 2640 K Kipper 2004 – heute 295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2 2640 S 2641 S LS Sattelzugmaschine 2004 – heute 295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2 2643 B Betonmischer 2004 – heute 315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2 2643 K Kipper 2004 – heute 315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2 3236 B Betonmischer 2004 – heute 265 / 360 / 11967
MERCEDES AXOR 2 3236 K Kipper 2004 – heute 265 / 360 / 11967
MERCEDES AXOR 2 3240 B Betonmischer 2004 – heute 295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2 3240 K Kipper 2004 – heute 295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2 3243 Pritsche/Fahrgestell 2004 – heute 315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2 3243 B Betonmischer 2004 – heute 315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2 3243 K Kipper 2004 – heute 315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2 3335 Pritsche/Fahrgestell 2004 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 2 3335 B Betonmischer 2004 – 2005 260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 2 3340 3341 Pritsche/Fahrgestell 2004 – heute 295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2 3340 B Betonmischer 2004 – 2005 295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2 3340 K 3341 K Kipper 2004 – heute 295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2 3343 Pritsche/Fahrgestell 2004 – heute 315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2 3343 B Betonmischer 2004 – heute 315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2 2635 B Betonmischer 2005 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 2 3240 Pritsche/Fahrgestell 2005 – heute 295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2 4135 B Betonmischer 2005 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 2 3335 S Sattelzugmaschine 2008 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 2 3335 K Kipper 2009 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 2 3340 S 3341 S Sattelzugmaschine 2009 – heute 295 / 400 / 11967
MERCEDES AXOR 2 4135 K Kipper 2009 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 2 4140 K Kipper 2009 – heute 295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2 4143 K Kipper 2009 – heute 315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2 1835 LS Sattelzugmaschine 2011 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 2 2035 S 2036 S LS Sattelzugmaschine 2011 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES AXOR 2 2040 S 2041 S 2041 S 2041 LS Sattelzugmaschine 2011 – heute 295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2 2044 S Sattelzugmaschine 2011 – heute 315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2 2644 S LS Sattelzugmaschine 2011 – heute 315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2 3344 K Kipper 2011 – heute 315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2 4140 Pritsche/Fahrgestell 2011 – heute 295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2 4140 B Betonmischer 2011 – heute 295 / 401 / 11967
MERCEDES AXOR 2 4143 B Betonmischer 2011 – heute 315 / 428 / 11967
MERCEDES AXOR 2 4144 Pritsche/Fahrgestell 2011 – heute 315 / 428 / 11967
MERCEDES CAPACITY CapaCity Bus 2007 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES CITARO O 530 Citaro G Citaro GN3 Citaro LÜ Bus 1998 – heute 220 / 299 / 11967
MERCEDES CITARO O 530 Citaro G Citaro LÜ Bus 1998 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES CITARO O 530 Citaro N Bus 1998 – heute 185 / 252 / 11967
MERCEDES CITARO O 530 Citaro N Citaro MUE Bus 1998 – heute 220 / 299 / 11967
MERCEDES CITARO O 530 Citaro N Citaro MUE Bus 1998 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO 12M Bus 2001 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO 12M Bus 2001 – heute 220 / 299 / 11967
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO 18M Bus 2001 – heute 185 / 252 / 11967
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO 18M Bus 2001 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO C H M UE Bus 2001 – heute 185 / 252 / 11967
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO C H M UE Bus 2001 – heute 220 / 299 / 11967
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO C H M UE Bus 2001 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO C H M UE Bus 2001 – heute 185 / 252 / 11967
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO C H M UE Bus 2001 – heute 220 / 299 / 11967
MERCEDES CONECTO O 345 CONECTO C H M UE Bus 2001 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES INTEGRO O 550 Integro Integro M Bus 2006 – heute 220 / 299 / 11967
MERCEDES INTEGRO O 550 Integro Integro M Bus 2006 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES INTEGRO O 550 Integro L Bus 2006 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES INTEGRO O 550 Integro L Bus 2006 – heute 300 / 408 / 11967
MERCEDES INTEGRO O 550 Integro L Bus 2006 – heute 220 / 300 / 11967
MERCEDES INTOURO Intouro Intouro E Intouro M Intouro ME Bus 2005 – heute 220 / 299 / 11967
MERCEDES INTOURO Intouro Intouro E Intouro M Intouro ME Bus 2005 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES INTOURO Intouro Intouro E Intouro M Intouro ME Bus 2005 – heute 300 / 408 / 11967
MERCEDES O 403 O 403 SHD Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES O 403 O 403 SHD Bus 2003 – heute 310 / 422 / 11967
MERCEDES O 405 O 405 GN Bus 1985 – heute 177 / 241 / 11967
MERCEDES O 405 O 405 N O 405 NH Bus 1985 – heute 177 / 241 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo 15 RHD Bus 2003 – heute 220 / 299 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo 15 RHD Bus 2003 – heute 185 / 252 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo 15 RHD Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo 15 RHD Bus 2003 – heute 300 / 408 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo 15 RHD Bus 2003 – heute 335 / 456 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo 15 SHD Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo 15 SHD Bus 2003 – heute 310 / 422 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo 16 RHD Bus 2003 – heute 220 / 299 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo 16 RHD Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo 16 RHD Bus 2003 – heute 310 / 422 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo 16 RHD Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo 16 RHD Bus 2003 – heute 315 / 428 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo 16 RHD Bus 2003 – heute 335 / 456 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo 17 RHD Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo 17 RHD Bus 2003 – heute 310 / 422 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo 17 RHD Bus 2003 – heute 315 / 428 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo 17 RHD Bus 2003 – heute 335 / 456 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo RHD SHD Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES TOURISMO O 350 Tourismo RHD SHD Bus 2003 – heute 310 / 422 / 11967
MERCEDES TOURO O 500 O 500 GL GLE Bus 2001 – heute 265 / 360 / 11967
MERCEDES TOURO O 500 O 500 RSD Bus 2001 – heute 295 / 401 / 11967
MERCEDES TOURO O 500 O 500 RSD Bus 2001 – heute 265 / 360 / 11967
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-15 RH Bus 1999 – heute 185 / 252 / 11967
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-15 RH/RHD Bus 1999 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-15 RH/RHD Bus 1999 – heute 300 / 408 / 11967
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-15 RHD Bus 1999 – heute 310 / 422 / 11967
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-15 RHD Bus 1999 – heute 335 / 456 / 11967
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-15 SHD Bus 1999 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-16 RHD Bus 1999 – heute 335 / 456 / 11967
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-16 RHD O 580-17 RHD Bus 1999 – heute 310 / 422 / 11967
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-17 RHD Bus 1999 – heute 260 / 354 / 11967
MERCEDES TRAVEGO O 580 O 580-16 RHD Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
MITSUBISHI 12 Fahrzeuge
EinschränkungenFahrzeugPlattformMotorTypAufbauBaujahrKW/PS/ccmKBA
MITSUBISHI Fuso FP54SGR AIR Betonmischer 2011 – heute 295 / 401 / 11967
MITSUBISHI Fuso FS470S1 FS470S2 Pritsche/Fahrgestell 2011 – heute 335 / 455 / 11967
MITSUBISHI Fuso FS52SS Pritsche/Fahrgestell 2011 – heute 295 / 401 / 11967
MITSUBISHI Fuso FS52SS Pritsche/Fahrgestell 2011 – heute 335 / 455 / 11967
MITSUBISHI Fuso FV470J1 Pritsche/Fahrgestell 2011 – heute 335 / 455 / 11967
MITSUBISHI Fuso FV470K1 Pritsche/Fahrgestell 2011 – heute 335 / 455 / 11967
MITSUBISHI Fuso FV51SK Pritsche/Fahrgestell 2011 – heute 265 / 360 / 11967
MITSUBISHI Fuso FV51SK Pritsche/Fahrgestell 2011 – heute 295 / 401 / 11967
MITSUBISHI Fuso FV51SK Pritsche/Fahrgestell 2011 – heute 335 / 455 / 11967
MITSUBISHI Fuso FV54JR AIR Betonmischer 2011 – heute 335 / 455 / 11967
MITSUBISHI Fuso FV54ST AIR Pritsche/Fahrgestell 2011 – heute 295 / 401 / 11967
MITSUBISHI Fuso FP41OG1 AIR Sattelzugmaschine 2012 – heute 295 / 401 / 11967
SETRA 47 Fahrzeuge
EinschränkungenFahrzeugPlattformMotorTypAufbauBaujahrKW/PS/ccmKBA
SETRA Series 400 TopClass S 415 HD Bus 2001 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 415 HD Bus 2001 – heute 310 / 422 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 415 HDH Bus 2001 – heute 310 / 422 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 415 HDH Bus 2001 – heute 335 / 456 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 415 HDH Bus 2001 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 416 HDH Bus 2002 – heute 310 / 422 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 415 GT Bus 2003 – heute 185 / 252 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 415 GT Bus 2003 – heute 220 / 299 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 415 GT Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 415 GT Bus 2003 – heute 300 / 408 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 415 GT-HD Bus 2003 – heute 315 / 428 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 415 GT-HD Bus 2003 – heute 335 / 456 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 416 GT Bus 2003 – heute 300 / 408 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 416 GT-HD Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 416 GT-HD Bus 2003 – heute 335 / 456 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 416 GT-HD Bus 2003 – heute 335 / 456 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 417 GT-HD Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 417 GT-HD Bus 2003 – heute 315 / 422 / 11967
SETRA Series 400 ComfortClass S 417 GT-HD Bus 2003 – heute 335 / 456 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 416 HDH Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 416 HDH Bus 2003 – heute 335 / 455 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 417 HDH Bus 2003 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 TopClass S 417 HDH Bus 2003 – heute 335 / 455 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 412 UL Bus 2005 – heute 220 / 299 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 412 UL Bus 2005 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 412 UL Bus 2005 – heute 300 / 408 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 415 H Bus 2005 – heute 220 / 299 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 415 H Bus 2005 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 415 NF Bus 2005 – heute 220 / 299 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 415 NF Bus 2005 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 415 UL Bus 2005 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 415 UL Bus 2005 – heute 220 / 299 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 415 UL Bus 2005 – heute 300 / 408 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 416 H Bus 2005 – heute 220 / 299 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 416 H Bus 2005 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 416 H Bus 2005 – heute 300 / 408 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 416 NF Bus 2005 – heute 220 / 299 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 416 NF Bus 2005 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 416 UL Bus 2005 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 416 UL Bus 2005 – heute 220 / 299 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 416 UL Bus 2005 – heute 300 / 408 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 417 UL Bus 2005 – heute 220 / 299 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 417 UL Bus 2005 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 417 UL Bus 2005 – heute 300 / 408 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 419 UL Bus 2005 – heute 260 / 354 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 419 UL Bus 2005 – heute 300 / 408 / 11967
SETRA Series 400 MultiClass S 419 UL Bus 2005 – heute 220 / 299 / 11967

Hersteller & Sicherheit

MarkeDT
Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU
Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988		 Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt)
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Sicherheits­hinweiseSicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen.