Beschreibung

DT Ölschlauch Ölleitung für MAN TGA ab Baujahr 2004, NEOPLAN CITYLINER II ab Baujahr 2006 und NEOPLAN Tourliner ab Baujahr 2006, insgesamt 188 Fahrzeugausführungen. Passend zu den OE-Nummern MAN 51.98182.0005, MAN 51.98182.0091 und VW 2V5 115 467 B. Technische Daten: Länge 32 mm, Innendurchmesser 14 mm, Nettogewicht 18 g.

Garantie	2 Jahre Garantie
Hersteller	DT Spare Parts
Lieferumfang	1 Stück

Hersteller	DT
Artikelnummer	2770541747
Herstellernummer	3.14131
EAN	4047755171766
Zustand	Neu

Technische Daten

Länge	32 mm
Innendurchmesser	14 mm
Nettogewicht	18 g

DT 3.14131 Ölschlauch Ölleitung

Name: Ölschlauch Ölleitung
Brand: DT
SKU: 2770541747
Price: 23.49 EUR
Availability: OutOfStock

Artikelnummer: 2770541747 Herstellernummer: 3.14131 EAN: 4047755171766 Zustand: Neu

23,49 €inkl. 19 % MwSt., zzgl. 5,51 € Versand

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Ölschlauch Ölleitung 23,49 €inkl. 19 % MwSt.

OE-Nummern & Vergleichsnummern

Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.

OE-Nummern (2 Hersteller, 3 Nummern)

MAN

51.98182.0005
51.98182.0091

VW

2V5 115 467 B

Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (188 Fahrzeuge)

MAN 183 Fahrzeuge

Fahrzeug	Typ	Aufbau	Baujahr	KW/PS/ccm
MAN TGA	18.310 18.320	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	18.310 18.320	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	18.310 18.320	Kipper	2004 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	18.310 18.320	Sattelzugmaschine	2004 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	18.310 18.320	Sattelzugmaschine	2004 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	18.310 18.320	Kipper	2004 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	18.350	Sattelzugmaschine	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	18.350 18.360	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	18.350 18.360	Kipper	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	18.350 18.360	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	18.350 18.360	Kipper	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	18.350 18.360	Sattelzugmaschine	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	18.390	Sattelzugmaschine	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	18.390 18.400	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	18.390 18.400	Kipper	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	18.390 18.400	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	18.390 18.400	Kipper	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	18.390 18.400	Sattelzugmaschine	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	18.430	Sattelzugmaschine	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	18.430 18.440	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	18.430 18.440	Kipper	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	18.430 18.440	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	18.430 18.440	Kipper	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	18.430 18.440	Sattelzugmaschine	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	24.350 24.360	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	24.350 24.360	Sattelzugmaschine	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	24.390 24.400	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	24.390 24.400	Sattelzugmaschine	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	24.430 24.440	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	24.430 24.440	Sattelzugmaschine	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	26.310 26.320	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	26.310 26.320	Sattelzugmaschine	2004 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	26.310 26.320	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	26.310 26.320	Kipper	2004 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	26.310 26.320	Sattelzugmaschine	2004 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	26.310 26.320	Kommunalfahrzeug	2004 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	26.310 26.320	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	26.350 26.360	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	26.350 26.360	Sattelzugmaschine	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	26.350 26.360	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	26.350 26.360	Kipper	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	26.350 26.360	Sattelzugmaschine	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	26.350 26.360	Kommunalfahrzeug	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	26.350 26.360	Betonmischer	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	26.350 26.360	Sattelzugmaschine	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	26.350 26.360	Kipper	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	26.350 26.360	Betonmischer	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	26.390 26.400	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	26.390 26.400	Sattelzugmaschine	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	26.390 26.400	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	26.390 26.400	Kipper	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	26.390 26.400	Sattelzugmaschine	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	26.390 26.400	Kommunalfahrzeug	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	26.390 26.400	Betonmischer	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	26.430 26.440	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	26.430 26.440	Sattelzugmaschine	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	26.430 26.440	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	26.430 26.440	Kipper	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	26.430 26.440	Sattelzugmaschine	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	26.430 26.440	Betonmischer	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	28.350 28.360	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	28.390 28.400	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	28.430 28.440	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	32.350 32.360	Betonmischer	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	32.350 32.360	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	32.390 32.400	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	32.390 32.400	Betonmischer	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	32.430 32.440	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	32.430 32.440	Betonmischer	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	33.350 33.360	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	33.350 33.360	Sattelzugmaschine	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	33.350 33.360	Kipper	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	33.390 33.400	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	33.390 33.400	Sattelzugmaschine	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	33.390 33.400	Kipper	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	33.430 33.440	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	33.430 33.440	Sattelzugmaschine	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	33.430 33.440	Kipper	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	35.310 35.320	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	35.310 35.320	Kipper	2004 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	35.310 35.320	Betonmischer	2004 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	35.350 35.360	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	35.350 35.360	Kipper	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	35.350 35.360	Betonmischer	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	35.390 35.400	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	35.390 35.400	Kipper	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	35.390 35.400	Betonmischer	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	35.430 35.440	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	35.430 35.440	Kipper	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	35.430 35.440	Betonmischer	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	35.480	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	35.480	Kipper	2004 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	35.480	Betonmischer	2004 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	37.310 37.320	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	37.310 37.320	Kipper	2004 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	37.310 37.320	Betonmischer	2004 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	37.350 37.360	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	37.350 37.360	Kipper	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	37.350 37.360	Betonmischer	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	37.390 37.400	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	37.390 37.400	Kipper	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	37.390 37.400	Betonmischer	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	37.430 37.440	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	37.430 37.440	Kipper	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	37.430 37.440	Betonmischer	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	41.350 41.360	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	41.350 41.360	Kipper	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	41.350 41.360	Betonmischer	2004 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	41.390 41.400	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	41.390 41.400	Kipper	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	41.390 41.400	Betonmischer	2004 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	41.430 41.440	Pritsche/Fahrgestell	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	41.430 41.440	Kipper	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	41.430 41.440	Betonmischer	2004 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	26.310 26.320	Kommunalfahrzeug	2005 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	26.310 26.320	Pritsche/Fahrgestell	2005 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	26.310 26.320	Kipper	2005 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	26.310 26.320	Sattelzugmaschine	2005 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	26.310 26.320	Betonmischer	2005 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	26.310 26.320	Betonmischer	2005 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	26.350	Pritsche/Fahrgestell	2005 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	26.350 26.360	Kommunalfahrzeug	2005 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	26.390 26.400	Kommunalfahrzeug	2005 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	26.390 26.400	Kipper	2005 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	26.390 26.400	Sattelzugmaschine	2005 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	26.430 26.440	Pritsche/Fahrgestell	2005 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	26.430 26.440	Pritsche/Fahrgestell	2005 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	26.430 26.440	Sattelzugmaschine	2005 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	26.430 26.440	Kipper	2005 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	26.430 26.440	Betonmischer	2005 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	33.350 33.360	Pritsche/Fahrgestell	2005 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	33.350 33.360	Kipper	2005 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	33.350 33.360	Sattelzugmaschine	2005 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	33.390 33.400	Pritsche/Fahrgestell	2005 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	33.390 33.400	Kipper	2005 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	33.390 33.400	Sattelzugmaschine	2005 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	33.430 33.440	Pritsche/Fahrgestell	2005 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	33.430 33.440	Kipper	2005 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	33.430 33.440	Sattelzugmaschine	2005 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	40.390 40.400	Kipper	2005 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	40.390 40.400	Sattelzugmaschine	2005 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	40.390 40.400	Kipper	2005 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	40.390 40.400	Sattelzugmaschine	2005 – heute	287 / 390 / 10518
MAN TGA	40.430	Kipper	2005 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	40.430	Sattelzugmaschine	2005 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	40.430 40.440	Kipper	2005 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	40.430 40.440	Sattelzugmaschine	2005 – heute	316 / 430 / 10518
MAN TGA	18.480	Pritsche/Fahrgestell	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	18.480	Kipper	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	18.480	Pritsche/Fahrgestell	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	18.480	Kipper	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	18.480	Sattelzugmaschine	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	24.480	Pritsche/Fahrgestell	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	24.480	Sattelzugmaschine	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	24.540	Pritsche/Fahrgestell	2006 – heute	397 / 540 / 12419
MAN TGA	26.480	Pritsche/Fahrgestell	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	26.480	Kipper	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	26.480	Sattelzugmaschine	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	26.480	Pritsche/Fahrgestell	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	26.480	Sattelzugmaschine	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	26.480	Betonmischer	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	26.480	Kommunalfahrzeug	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	26.480	Pritsche/Fahrgestell	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	26.480	Kipper	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	26.480	Sattelzugmaschine	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	26.480	Betonmischer	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	28.310 28.320	Pritsche/Fahrgestell	2006 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	28.320	Pritsche/Fahrgestell	2006 – heute	228 / 310 / 10518
MAN TGA	28.350 28.360	Pritsche/Fahrgestell	2006 – heute	257 / 350 / 10518
MAN TGA	32.480	Pritsche/Fahrgestell	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	32.480	Betonmischer	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	33.480	Pritsche/Fahrgestell	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	33.480	Sattelzugmaschine	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	33.480	Kipper	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	33.480	Pritsche/Fahrgestell	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	33.480	Kipper	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	33.480	Sattelzugmaschine	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	37.480	Pritsche/Fahrgestell	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	37.480	Kipper	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	37.480	Betonmischer	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	41.480	Pritsche/Fahrgestell	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	41.480	Kipper	2006 – heute	353 / 480 / 12419
MAN TGA	41.480	Betonmischer	2006 – heute	353 / 480 / 12419

NEOPLAN 5 Fahrzeuge

Fahrzeug	Typ	Aufbau	Baujahr	KW/PS/ccm
NEOPLAN CITYLINER II	N 1216 HD	Bus	2006 – heute	294 / 400 / 10518
NEOPLAN CITYLINER II	N 1216 HD	Bus	2006 – 2009	324 / 440 / 10518
NEOPLAN Tourliner	N 2216 SHD	Bus	2006 – heute	294 / 400 / 10518
NEOPLAN Tourliner	N 2216 SHD	Bus	2006 – heute	324 / 440 / 10518
NEOPLAN Tourliner	N 2216 SHDL	Bus	2006 – heute	324 / 440 / 10518

Hersteller & Sicherheit

Marke	DT
Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988	Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com
Kontakt des Markenherstellers	https://www.dt-spareparts.com
Sicherheitshinweise	Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen.