Beschreibung
DT Kippzylinder Fahrerhaus für VOLVO FH II ab Baujahr 2012, VOLVO FH16 ab Baujahr 2003 und VOLVO FH16 II ab Baujahr 2012, insgesamt 71 Fahrzeugausführungen. Passend zu den OE-Nummern VOLVO 21455230, VOLVO 21882635 und VOLVO 22070283 sowie 2 weiteren. Technische Daten: Länge 739 mm, Druck 280 bar, Durchmesser 1 25 mm, Durchmesser 2 53,5 mm.
| für OE-Nummer | 23679505 |
|---|---|
| Hersteller | DT Spare Parts |
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | DT |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770850065 |
| Herstellernummer | 2.70120 |
| EAN | 4070174099304 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Länge | 739 mm |
|---|---|
| Druck | 280 bar |
| Durchmesser 1 | 25 mm |
| Durchmesser 2 | 53,5 mm |
| Hub | 543 mm |
| Bohrungsdurchmesser 1 | 30 mm |
| Bohrungsdurchmesser 2 | 32 mm |
| Nettogewicht | 8.300 g |
DT
DT 2.70120 Kippzylinder Fahrerhaus
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (1 Hersteller, 5 Nummern)
VOLVO
- 21455230
- 21882635
- 22070283
- 22928427
- 23679505
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (71 Fahrzeuge)
VOLVO 71 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VOLVO FH II | 420 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 309 / 420 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 420 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 309 / 420 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 420 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 309 / 420 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 420 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 309 / 420 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 420 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 309 / 420 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 420 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 309 / 420 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 420 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 309 / 420 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 460 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 338 / 460 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 460 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 338 / 460 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 460 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 338 / 460 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 460 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 338 / 460 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 460 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 338 / 460 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 460 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 338 / 460 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 460 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 338 / 460 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 460 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 338 / 460 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 460 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 338 / 460 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 460 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 338 / 460 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 460 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 338 / 460 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 460 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 338 / 460 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 460 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 338 / 460 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 460 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 338 / 460 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 460 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 338 / 460 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 460 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 338 / 460 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 460 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 338 / 460 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 460 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 338 / 460 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 500 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 368 / 500 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 500 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 368 / 500 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 500 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 368 / 500 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 500 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 368 / 500 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 500 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 368 / 500 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 500 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 368 / 500 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 500 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 368 / 500 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 540 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 397 / 540 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 540 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 397 / 540 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 540 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 397 / 540 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 540 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 397 / 540 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 540 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 397 / 540 / 12777 | ||||
| VOLVO FH II | 540 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 397 / 540 / 12777 | ||||
| VOLVO FH16 | FH 16/550 | Sattelzugmaschine | 2003 – heute | 396 / 540 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/540 FH 16/550 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 396 / 540 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/540 FH 16/550 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 396 / 540 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/540 FH 16/550 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 396 / 540 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/540 FH 16/550 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 396 / 540 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/540 FH 16/550 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 396 / 540 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/540 FH 16/550 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 396 / 540 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/540 FH 16/550 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 396 / 540 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/540 FH 16/550 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 396 / 540 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/540 FH 16/550 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 396 / 540 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/540 FH 16/550 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 396 / 540 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/540 FH 16/550 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 396 / 540 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/540 FH 16/550 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 396 / 540 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/540 FH 16/550 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 396 / 540 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/540 FH 16/550 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 396 / 540 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/750 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 551 / 750 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/750 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 551 / 750 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/750 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 551 / 750 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/750 | Pritsche/Fahrgestell | 2012 – heute | 551 / 750 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/750 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 551 / 750 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/750 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 551 / 750 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/750 | Sattelzugmaschine | 2012 – heute | 551 / 750 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/550 | Sattelzugmaschine | 2014 – heute | 405 / 550 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/650 | Sattelzugmaschine | 2014 – heute | 479 / 650 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/650 | Sattelzugmaschine | 2014 – heute | 479 / 650 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/650 | Sattelzugmaschine | 2014 – heute | 479 / 650 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/650 | Sattelzugmaschine | 2014 – heute | 479 / 650 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/650 | Sattelzugmaschine | 2014 – heute | 479 / 650 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/650 | Pritsche/Fahrgestell | 2014 – heute | 479 / 650 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/650 | Pritsche/Fahrgestell | 2014 – heute | 479 / 650 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/650 | Pritsche/Fahrgestell | 2014 – heute | 479 / 650 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/650 | Sattelzugmaschine | 2014 – heute | 479 / 650 / 16120 | ||||
| VOLVO FH16 II | FH 16/750 | Pritsche/Fahrgestell | 2014 – heute | 550 / 750 / 16120 |
Hersteller & Sicherheit
| Marke | DT |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Kontakt des Markenherstellers | https://www.dt-spareparts.com |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |