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Beschreibung
DT Magnetventil Schaltzylinder für MAN G Baujahr 1979 bis 1988, MAN G90 Baujahr 1987 bis 1993 und MAN L2000 ab Baujahr 1993, außerdem für Fahrzeuge von VOLVO, insgesamt 445 Fahrzeugausführungen. Passend zu den OE-Nummern VOLVO 1068951, VOLVO 1652731 und VOLVO 1653076 sowie 3 weiteren. Technische Daten: Gewindemaß M10 x 1, Nettogewicht 187 g.
| für OE-Nummer | 8172627 |
|---|---|
| Garantie | 2 Jahre Garantie |
| Hersteller | DT Spare Parts |
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | DT |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770612015 |
| Herstellernummer | 2.32164 |
| EAN | 4047755100438 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Gewindemaß | M10 x 1 |
|---|---|
| Nettogewicht | 187 g |
DT
DT 2.32164 Magnetventil Schaltzylinder
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (1 Hersteller, 6 Nummern)
VOLVO
- 1068951
- 1652731
- 1653076
- 1669278
- 1669297
- 8172627
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (445 Fahrzeuge)
MAN 93 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAN G | 6.90 F | Pritsche/Fahrgestell | 1979 – 1987 | 66 / 90 / 3791 | ||||
| MAN G | 6.90 FK | Kipper | 1979 – 1987 | 66 / 90 / 3791 | ||||
| MAN G | 8.136 F8.136 FL | Pritsche/Fahrgestell | 1979 – 1987 | 100 / 136 / 5687 | ||||
| MAN G | 8.136 FK | Kipper | 1979 – 1988 | 100 / 136 / 5687 | ||||
| MAN G | 8.90 F | Pritsche/Fahrgestell | 1979 – 1987 | 66 / 90 / 3791 | ||||
| MAN G | 8.90 FK | Kipper | 1979 – 1987 | 66 / 90 / 3791 | ||||
| MAN G | 9.136 F9.136 FL | Pritsche/Fahrgestell | 1979 – 1987 | 100 / 136 / 5687 | ||||
| MAN G | 9.136 FK | Kipper | 1979 – 1988 | 100 / 136 / 5687 | ||||
| MAN G90 | 10.150 F10.150 FL | Pritsche/Fahrgestell | 1987 – 1993 | 110 / 150 / 6871 | ||||
| MAN G90 | 10.150 FK | Kipper | 1987 – 1993 | 110 / 150 / 6871 | ||||
| MAN G90 | 6.100 F | Pritsche/Fahrgestell | 1987 – 1993 | 75 / 102 / 4580 | ||||
| MAN G90 | 6.100 FK | Kipper | 1987 – 1993 | 75 / 102 / 4580 | ||||
| MAN G90 | 8.100 F | Pritsche/Fahrgestell | 1987 – 1993 | 75 / 102 / 4580 | ||||
| MAN G90 | 8.100 FK | Kipper | 1987 – 1993 | 75 / 102 / 4580 | ||||
| MAN G90 | 8.150 F8.150 FL | Pritsche/Fahrgestell | 1987 – 1993 | 110 / 150 / 6871 | ||||
| MAN G90 | 8.150 FK | Kipper | 1987 – 1993 | 110 / 150 / 6871 | ||||
| MAN G90 | 8.150 FS8.150 FLS | Sattelzugmaschine | 1987 – 1993 | 110 / 150 / 6871 | ||||
| MAN G90 | 9.150 F9.150 FL | Pritsche/Fahrgestell | 1987 – 1993 | 110 / 150 / 6871 | ||||
| MAN G90 | 9.150 FK | Kipper | 1987 – 1993 | 110 / 150 / 6871 | ||||
| MAN G90 | 9.150 FS9.150 FLS | Sattelzugmaschine | 1987 – 1993 | 110 / 150 / 6871 | ||||
| MAN G90 | 10.150 F10.150 FL | Pritsche/Fahrgestell | 1990 – 1993 | 92 / 125 / 5687 | ||||
| MAN G90 | 8.150 F8.150 FL | Pritsche/Fahrgestell | 1990 – 1993 | 92 / 125 / 5680 | ||||
| MAN G90 | 9.150 F9.150 FL | Pritsche/Fahrgestell | 1990 – 1993 | 92 / 125 / 5687 | ||||
| MAN L2000 | 10.153 LC10.153 LLC | Pritsche/Fahrgestell | 1993 – 1996 | 114 / 155 / 4580 | ||||
| MAN L2000 | 10.153 LK | Kipper | 1993 – 1996 | 114 / 155 / 4580 | ||||
| MAN L2000 | 10.223 LC10.223 LLC | Pritsche/Fahrgestell | 1993 – 1996 | 162 / 220 / 6871 | ||||
| MAN L2000 | 10.223 LK | Kipper | 1993 – 1996 | 162 / 220 / 6871 | ||||
| MAN L2000 | 10.223 LLS | Sattelzugmaschine | 1993 – 1996 | 162 / 220 / 6871 | ||||
| MAN L2000 | 8.103 LC 8.103 LLC | Pritsche/Fahrgestell | 1993 – 1996 | 75 / 102 / 4580 | ||||
| MAN L2000 | 8.103 LK | Kipper | 1993 – 1996 | 75 / 102 / 4580 | ||||
| MAN L2000 | 8.153 LC8.153 LLC | Pritsche/Fahrgestell | 1993 – 1997 | 114 / 155 / 4580 | ||||
| MAN L2000 | 8.153 LK | Kipper | 1993 – 1997 | 114 / 155 / 4580 | ||||
| MAN L2000 | 8.153 LLS | Sattelzugmaschine | 1993 – 1996 | 114 / 155 / 4580 | ||||
| MAN L2000 | 8.223 LC8.223 LLC | Pritsche/Fahrgestell | 1993 – 1996 | 162 / 220 / 6871 | ||||
| MAN L2000 | 8.223 LK | Kipper | 1993 – 1996 | 162 / 220 / 6871 | ||||
| MAN L2000 | 8.223 LLS | Sattelzugmaschine | 1993 – 1996 | 162 / 220 / 6871 | ||||
| MAN L2000 | 9.153 LC9.153 LLC | Pritsche/Fahrgestell | 1993 – 1996 | 114 / 155 / 4580 | ||||
| MAN L2000 | 9.153 LK | Kipper | 1993 – 1996 | 114 / 155 / 4580 | ||||
| MAN L2000 | 9.153 LLS | Sattelzugmaschine | 1993 – 1995 | 114 / 155 / 4580 | ||||
| MAN L2000 | 9.223 LC9.223 LLC | Pritsche/Fahrgestell | 1993 – 1996 | 162 / 220 / 6871 | ||||
| MAN L2000 | 9.223 LK | Kipper | 1993 – 1996 | 162 / 220 / 6871 | ||||
| MAN L2000 | 9.223 LLS | Sattelzugmaschine | 1993 – 1996 | 162 / 220 / 6871 | ||||
| MAN L2000 | 10.163 LC10.163 LLC | Pritsche/Fahrgestell | 1994 – heute | 114 / 155 / 4580 | ||||
| MAN L2000 | 10.163 LK L-KI LRK LR-KI LRK-L LK-L | Kipper | 1994 – heute | 114 / 155 / 4580 | ||||
| MAN L2000 | 10.224 LC10.224 LLC LRC LLRC | Pritsche/Fahrgestell | 1994 – heute | 162 / 220 / 6871 | ||||
| MAN L2000 | 10.224 LK L-KI LRK LR-KI LRK-L LK-L | Kipper | 1994 – heute | 162 / 220 / 6871 | ||||
| MAN L2000 | 10.224 LLS LLRS | Sattelzugmaschine | 1994 – heute | 162 / 220 / 6871 | ||||
| MAN L2000 | 8.163 LC8.163 LLC | Pritsche/Fahrgestell | 1994 – heute | 114 / 155 / 4580 | ||||
| MAN L2000 | 8.163 LK L-KI LRK LR-KI LRK-L LK-L | Kipper | 1994 – heute | 114 / 155 / 4580 | ||||
| MAN L2000 | 8.163 LLS LLRS | Sattelzugmaschine | 1994 – heute | 114 / 155 / 4580 | ||||
| MAN L2000 | 8.224 LC8.224 LLC LRC LLRC | Pritsche/Fahrgestell | 1994 – heute | 162 / 220 / 6871 | ||||
| MAN L2000 | 8.224 LK LRK L-KI LR-KI | Kipper | 1994 – heute | 162 / 220 / 6871 | ||||
| MAN L2000 | 8.224 LLS LLRS | Sattelzugmaschine | 1994 – heute | 162 / 220 / 6871 | ||||
| MAN L2000 | 9.163 LC9.163 LLC LRC LLRC | Pritsche/Fahrgestell | 1994 – heute | 114 / 155 / 4580 | ||||
| MAN L2000 | 9.163 LK L-KI LRK LR-KI LRK-L LK-L | Kipper | 1994 – heute | 114 / 155 / 4580 | ||||
| MAN L2000 | 9.163 LLS LLRS | Sattelzugmaschine | 1994 – heute | 114 / 155 / 4580 | ||||
| MAN L2000 | 9.224 LC9.224 LLC LRC LLRC | Pritsche/Fahrgestell | 1994 – heute | 162 / 220 / 6871 | ||||
| MAN L2000 | 9.224 LK L-KI LRK LR-KI LRK-L LK-L | Kipper | 1994 – heute | 162 / 220 / 6871 | ||||
| MAN L2000 | 9.224 LLS LLRS | Sattelzugmaschine | 1994 – heute | 162 / 220 / 6871 | ||||
| MAN L2000 | 10.150 FOC | Bus | 1995 – 1996 | 114 / 155 / 4580 | ||||
| MAN L2000 | 8.113 LC 8.113 LLC | Pritsche/Fahrgestell | 1995 – heute | 81 / 110 / 4580 | ||||
| MAN L2000 | 8.113 LK L-KI LRK LR-KI LRK-L LK-L | Kipper | 1995 – heute | 81 / 110 / 4580 | ||||
| MAN L2000 | 8.150 FOC8.150 FOCL | Bus | 1995 – heute | 114 / 155 / 4580 | ||||
| MAN L2000 | 9.163 LK | Kipper | 1995 – 1997 | 104 / 141 / 4580 | ||||
| MAN L2000 | LE140C | 10.145 LC10.145 LLC LRC LLRC | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 103 / 140 / 4580 | |||
| MAN L2000 | LE140C | 10.145 LK L-KI LRK LR-KI LRK-L LK-L | Kipper | 2000 – heute | 103 / 140 / 4580 | |||
| MAN L2000 | LE140C | 10.145 LLS LLRS | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 103 / 140 / 4580 | |||
| MAN L2000 | LE160C | 10.163 LC10.163 LLC LRC LLRC | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 114 / 155 / 4580 | |||
| MAN L2000 | LE180C | 10.185 LC10.185 LLC LRC LLRC | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 132 / 180 / 4580 | |||
| MAN L2000 | LE180C | 10.185 LK L-KI LRK LR-KI LRK-L LK-L | Kipper | 2000 – heute | 132 / 180 / 4580 | |||
| MAN L2000 | LE180C | 10.185 LLS LLRS | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 132 / 180 / 4580 | |||
| MAN L2000 | LE220C | 10.225 LC 10.225 LLC LRC LLRC | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 162 / 220 / 6871 | |||
| MAN L2000 | LE220C | 10.225 LK L-KI LRK LR-KI LRK-L LK-L | Kipper | 2000 – heute | 162 / 220 / 6871 | |||
| MAN L2000 | LE220C | 10.225 LLS LLRS | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 162 / 220 / 6871 | |||
| MAN L2000 | LE110C | 8.113 LC8.113 LLC LRC LLRC | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 83 / 113 / 4580 | |||
| MAN L2000 | LE140C | 8.145 LC LLC LLRC LRC | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 103 / 140 / 4580 | |||
| MAN L2000 | LE140C | 8.145 LK LRK L-KI LRK-L LK-L LR-KILK | Kipper | 2000 – heute | 103 / 140 / 4580 | |||
| MAN L2000 | LE140C | 8.145 LLS LLRS | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 103 / 140 / 4580 | |||
| MAN L2000 | LE160C | 8.163 LC LLC LLRC LRC | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 114 / 155 / 4580 | |||
| MAN L2000 | LE180C | 8.185 LC LLC LRC LLRC | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 132 / 180 / 4580 | |||
| MAN L2000 | LE180C | 8.185 LK L-KI LRK LR-KI LRK-L LK-L | Kipper | 2000 – heute | 132 / 180 / 4580 | |||
| MAN L2000 | LE180C | 8.185 LLS LLRS | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 132 / 180 / 4580 | |||
| MAN L2000 | LE220C | 8.225 LC8.225 LLC LRC LLRC | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 162 / 220 / 6871 | |||
| MAN L2000 | LE220C | 8.225 LK L-KI LRK LR-KI LRK-L LK-L | Kipper | 2000 – heute | 162 / 220 / 6871 | |||
| MAN L2000 | LE220C | 8.225 LLS LLRS | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 162 / 220 / 6871 | |||
| MAN L2000 | LE140C | 9.145 LC9.145 LLC LRC LLRC | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 103 / 140 / 4580 | |||
| MAN L2000 | LE140C | 9.145 LK L-KI LRK LR-KI LRK-L LK-L | Kipper | 2000 – heute | 103 / 140 / 4580 | |||
| MAN L2000 | LE140C | 9.145 LLS LLRS | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 103 / 140 / 4580 | |||
| MAN L2000 | LE180C | 9.185 LC9.185 LLC LRC LLRC | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 132 / 180 / 4580 | |||
| MAN L2000 | LE180C | 9.185 LK L-KI LRK LR-KI LRK-L LK-L | Kipper | 2000 – heute | 132 / 180 / 4580 | |||
| MAN L2000 | LE 180C | 9.185 LLS LLRS | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 132 / 180 / 4580 | |||
| MAN L2000 | LE220C | 9.225 LK L-KI LRK LR-KI LRK-KI LK-L | Kipper | 2000 – heute | 162 / 220 / 6871 | |||
| MAN L2000 | LE220C | 9.225 LLS LLRS | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 162 / 220 / 6871 |
VOLVO 352 Fahrzeuge
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Hersteller & Sicherheit
| Marke | DT |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Kontakt des Markenherstellers | https://www.dt-spareparts.com |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |