Beschreibung
| Hersteller | DELPHI |
|---|---|
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | DELPHI |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770937990 |
| Herstellernummer | TC631 |
| EAN | 5012759236833 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Einbauposition | Vorderachse |
|---|---|
| Material | Stahlblech |
| Lenkerart | Querlenker |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Trag-/Führungsgelenk |
| Länge | 318 mm |
| Breite | 63 mm |
| Höhe | 78 mm |
DELPHI
DELPHI TC631 Querlenker
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (2 Hersteller, 15 Nummern)
DAEWOO
- 45200A70B00
- 45200A78B01
- 45200A79B00
- 961316765
SUZUKI
- 45200-84000
- 4520050E00
- 4520069D00
- 4520069DV0
- 4520078002
- 45200M84000
- 4620050A00
- 4620052E00
Weitere OE-Nummern
- 45200-A78B00
- 96316765
- 96611265
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (20 Fahrzeuge)
CHEVROLET 10 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CHEVROLET MATIZ (M200, M250) | M200, M250 | LBF(49CUL3),LQ2(49CUL3) | 0.8 | Schrägheck | 2005 – 2013 | 38 / 52 / 796 | 8260/0398260/AAF | |
| CHEVROLET MATIZ (M200, M250) | M200, M250 | LBF(49CUL3),LQ2(49CUL3) | 0.8 LPG | Schrägheck | 2005 – 2007 | 38 / 52 / 796 | 8260/AAF | |
| CHEVROLET MATIZ (M200, M250) | M200, M250 | LQ4(61CUL4) | 1.0 | Schrägheck | 2005 – 2007 | 47 / 64 / 995 | ||
| CHEVROLET MATIZ (M200, M250) | M200, M250 | LQ4(61CUL4) | 1.0 | Schrägheck | 2005 – 2007 | 49 / 67 / 995 | 8260/0408260/AAG | |
| CHEVROLET MATIZ (M200, M250) | M200, M250 | LA2,LQ4(61CUL4) | 1.0 LPG | Schrägheck | 2005 – 2011 | 49 / 67 / 995 | 8260/AAG | |
| CHEVROLET MATIZ (M200, M250) | M200, M250 | LA2 | 1.0 | Schrägheck | 2007 – 2025 | 48 / 65 / 995 | ||
| CHEVROLET SPARK | -- | LBF(49CUL3),LQ2(49CUL3) | 0.8 | Schrägheck | 2005 – 2010 | 37 / 50 / 796 | ||
| CHEVROLET SPARK | -- | LA2,B10S | 1.0 SX | Schrägheck | 2005 – 2009 | 46 / 63 / 995 | ||
| CHEVROLET SPARK | -- | LQ4(61CUL4) | 1.0 SX | Schrägheck | 2005 – 2009 | 49 / 67 / 995 | ||
| CHEVROLET SPARK (M150) | M150 | F8CV | 0.8 | Schrägheck | 2000 – 2006 | 38 / 52 / 796 |
DAEWOO 4 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DAEWOO MATIZ (M100, M150) | M100, M150 | F8CV | 0.8 | Schrägheck | 1998 – 2002 | 38 / 52 / 796 | 8255/3338260/024 | |
| DAEWOO MATIZ (M100, M150) | M100, M150 | B10S | 1.0 | Schrägheck | 2003 – 2005 | 47 / 64 / 995 | 8255/3568260/017 | |
| DAEWOO TICO (KLY3) | KLY3 | F8C | 0.8 | Schrägheck | 1995 – 2000 | 35 / 48 / 796 | 8255/300 | |
| DAEWOO TICO (KLY3) | KLY3 | F8CV | 0.8 | Schrägheck | 1996 – 2000 | 38 / 52 / 796 |
SUZUKI 6 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUZUKI ALTO I (0S) | 0S | F8B | 0.8 (SS80) | Schrägheck | 1982 – 1984 | 29 / 39 / 796 | 7102/3007102/301 | |
| SUZUKI ALTO II | -- | F8B | 0.8 (SB308/CA) | Schrgheck | 1986 – 1988 | 29 / 39 / 796 | 7102/313 | |
| SUZUKI ALTO IV (EF, SH410_) | EF, SH410 | G10B | 1.0 (SH410) | Schrägheck | 1994 – 2002 | 39 / 53 / 993 | 8352/3018352/3028352/303 | |
| SUZUKI IGNIS I (FH) | FH | M13A | 1.3 (HV51, HX51, RG413) | Schrägheck | 2000 – 2003 | 61 / 83 / 1328 | 7102/385 | |
| SUZUKI IGNIS I (FH) | FH | M13A | 1.3 4WD (RG413) | Schrägheck | 2000 – 2003 | 61 / 83 / 1328 | 7102/386 | |
| SUZUKI WAGON R+ Schrägheck (EM) | EM | K10A | 1.0 (RC410, SR410, SR412) | Schrgheck | 1998 – 2000 | 48 / 65 / 996 | 7102/363 |
Weitere Lenker, Radaufhängung
Hersteller & Sicherheit
| Marke | DELPHI |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Kontakt des Markenherstellers | https://www.delphiaftermarket.com |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |