Beschreibung
| Hersteller | DELPHI |
|---|---|
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Qualität | PJ |
|---|---|
| Hersteller | DELPHI |
| Artikelnummer | 2770166639 |
| Herstellernummer | BF573 |
| EAN | 5012759554029 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Prüfzeichen | R90 Homologated |
|---|---|
| Bremstrommeldurchmesser innen | 295 mm |
| Bremstrommelhöhe innen | 66 mm |
| Lochkreis-Ø | 139,7 mm |
| Bremstrommelhöhe gesamt | 248 mm |
| Bremstrommeldurchmesser außen | 337 mm |
| Lochzahl | 6 |
| Zentrierungsdurchmesser | 101 mm |
DELPHI
DELPHI BF573 Bremstrommel
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (0 Hersteller, 7 Nummern)
Weitere OE-Nummern
- 8979480380
- 8979480381
- 8980618130
- 8980618131
- 8981364911
- 97948038
- 98061813
Vergleichsnummern (4 Marken, 20 Nummern)
BENDIX BRAKING
- BDM1117
DELPHI
- BF573
NISSENS
- 61397
TRW AUTOMOTIVE
- DB4452
Weitere Vergleichsnummern
- 1120098
- 123B0260
- 171093
- 251405
- 2933S
- 61397N
- 812060203C
- 94039400
- ADZ94705
- AZMT440281235
- BBR7265
- BD3855
- BDR9027
- DRM9974
- FDR329835
- MBD374
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (14 Fahrzeuge)
ISUZU 14 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Einbauposition: Hinterachse | ISUZU D-MAX II (TFR, TFS) | TFR, TFS | 4JK-1E5-TC,4JK1-E5S-L | 2.5 CRDi (TFR86J) | Pick-up | 2012 – 2018 | 120 / 163 / 2499 | 7115/AAG |
| Einbauposition: Hinterachse | ISUZU D-MAX II (TFR, TFS) | TFR, TFS | 4JK-1E5-TC,4JK1-E5S-L | 2.5 CRDi 4x4 (TFS86J) | Pick-up | 2012 – 2018 | 120 / 163 / 2499 | 7115/AAH |
| Einbauposition: Hinterachse | ISUZU D-MAX II (TFR, TFS) | TFR, TFS | RZ4E-TC | 1.9 Ddi (TFR87J) | Pick-up | 2017 – 2022 | 120 / 163 / 1898 | 7115/AAM |
| Einbauposition: Hinterachse · oder · Einbauposition: Hinterachse | ISUZU D-MAX II (TFR, TFS) | TFR, TFS | RZ4E-TC | 1.9 Ddi 4x4 (TFS87J) | Pick-up | 2017 – 2022 | 120 / 163 / 1898 | 7115/AAN |
| Einbauposition: Hinterachse | ISUZU D-MAX II Pritsche/Fahrgestell (TFR, TFS) | TFR, TFS | 4JK1-TCY | 2.5 CRDi | PritscheFahrgestell | 2012 – 2025 | 120 / 163 / 2499 | |
| Einbauposition: Hinterachse | ISUZU D-MAX II Pritsche/Fahrgestell (TFR, TFS) | TFR, TFS | 4JK1-TCY | 2.5 CRDi 4WD | PritscheFahrgestell | 2012 – 2025 | 120 / 163 / 2499 | |
| Einbauposition: Hinterachse | ISUZU D-MAX III (TFR, TFS) | TFR, TFS | RZ4E-TCX | 1.9 DDI (TFR87) | III | 2019 – 2025 | 120 / 163 / 1898 | 7115/AAP |
| Einbauposition: Hinterachse | ISUZU D-MAX III (TFR, TFS) | TFR, TFS | RZ4E-TC | 1.9 DDI (TFR87J, TFR87) | III | 2019 – 2025 | 110 / 150 / 1898 | |
| Einbauposition: Hinterachse | ISUZU D-MAX III (TFR, TFS) | TFR, TFS | RZ4E-TCX | 1.9 DDI 4x4 (TFS87) | III | 2019 – 2025 | 120 / 163 / 1898 | 7115/AAQ7115/AAS |
| Einbauposition: Hinterachse | ISUZU D-MAX III (TFR, TFS) | TFR41J | RZ4F-TC | DDi (TFR41J) | Pick-up | 2024 – heute | 120 / 163 / 2164 | 7115/AAZ |
| Einbauposition: Hinterachse | ISUZU D-MAX III (TFR, TFS) | TFS41J | RZ4F-TC | DDi 4x4 (TFS41J) | Pick-up | 2024 – heute | 120 / 163 / 2164 | 7115/ABA |
| Einbauposition: Hinterachse | ISUZU D-MAX III (TFR, TFS) | TFR, TFS | 130 KW, 177 PS | BEV 4x4 | III | 2025 – 2025 | 130 / 177 / 0 | |
| Einbauposition: Hinterachse | ISUZU D-MAX III (TFR, TFS) | TFS46 | HD11,HC11 | BEV 4x4 (TFS46) | Pick-up | 2025 – heute | 140 / 190 / – | 7115/AAW |
| Einbauposition: Hinterachse | ISUZU D-MAX III Pritsche/Fahrgestell (TFR, TFS) | TFR, TFS | RZ4E-TCX | 1.9 DDI 4x4 | PritscheFahrgestell | 2023 – 2025 | 120 / 163 / 1898 | 7115/AAR |
Hersteller & Sicherheit
| Marke | DELPHI |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Kontakt des Markenherstellers | https://www.delphiaftermarket.com |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |