Beschreibung
CORTECO Wellen Dichtring Kurbelwelle für MAN TGA ab Baujahr 2000, insgesamt 126 Fahrzeugausführungen. Passend zu den OE-Nummern MAN 51015100272, MAN 51015100283 und MAN 51015106010. Technische Daten: Einbauposition getriebeseitig, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit Montagehülse, Höhe 12 mm, Außendurchmesser 140 mm.
| Hersteller | CORTECO |
|---|---|
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | CORTECO |
|---|---|
| Artikelnummer | 2772170741 |
| Herstellernummer | 20031223B |
| EAN | 3358960187352 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Einbauposition | getriebeseitig |
|---|---|
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Montagehülse |
| Höhe | 12 mm |
| Außendurchmesser | 140 mm |
| Innendurchmesser | 115 mm |
| Material | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Drallart | Linksdrall |
| Staubschutz | mit Staubschutzlippe |
CORTECO
CORTECO 20031223B Wellen Dichtring Kurbelwelle für MAN TGA
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (1 Hersteller, 3 Nummern)
MAN
- 51015100272
- 51015100283
- 51015106010
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (126 Fahrzeuge)
MAN 126 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAN TGA | 18.360 | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 18.410 | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 301 / 410 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 18.460 | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 338 / 460 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 33.360 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 33.360 | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 33.410 | Pritsche/Fahrgestell | 2000 – heute | 301 / 410 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 33.410 | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 301 / 410 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 33.410 | Kipper | 2000 – heute | 301 / 410 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 26.360 | Pritsche/Fahrgestell | 2001 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 26.410 | Pritsche/Fahrgestell | 2001 – heute | 301 / 410 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 26.410 | Sattelzugmaschine | 2001 – heute | 301 / 410 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 26.460 | Pritsche/Fahrgestell | 2001 – heute | 338 / 460 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 26.460 | Sattelzugmaschine | 2001 – heute | 338 / 460 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 33.360 | Kipper | 2001 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 18.480 | Sattelzugmaschine | 2002 – heute | 353 / 480 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 26.480 | Pritsche/Fahrgestell | 2002 – heute | 353 / 480 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 26.480 | Sattelzugmaschine | 2002 – heute | 353 / 480 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 26.480 | Betonmischer | 2002 – heute | 353 / 480 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 28.310 | Pritsche/Fahrgestell | 2002 – heute | 228 / 310 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 28.310 | Pritsche/Fahrgestell | 2002 – heute | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 28.360 | Pritsche/Fahrgestell | 2002 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 28.410 | Pritsche/Fahrgestell | 2002 – heute | 301 / 410 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 33.460 | Pritsche/Fahrgestell | 2002 – heute | 338 / 460 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 33.460 | Kipper | 2002 – heute | 338 / 460 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 33.460 | Sattelzugmaschine | 2002 – heute | 338 / 460 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 33.480 | Pritsche/Fahrgestell | 2002 – heute | 353 / 480 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 33.480 | Kipper | 2002 – heute | 353 / 480 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 33.480 | Sattelzugmaschine | 2002 – heute | 353 / 480 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 26.360 | Sattelzugmaschine | 2003 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 18.350 | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 257 / 350 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 18.390 | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 287 / 390 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 18.430 | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 316 / 430 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 19.350 | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 257 / 350 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 19.360 | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 19.360 | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 19.390 | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 287 / 390 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 19.400 | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 294 / 400 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 19.410 | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 301 / 410 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 19.460 | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 338 / 460 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 19.480 | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 353 / 480 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 26.350 | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 257 / 350 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 26.350 | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 257 / 350 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 26.350 26.360 | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 257 / 350 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 26.350 26.360 | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 257 / 350 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 26.360 | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 26.360 | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 26.390 26.400 | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 287 / 390 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 26.390 26.400 | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 287 / 390 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 26.430 | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 316 / 430 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 26.430 26.440 | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 316 / 430 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 26.430 26.440 | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 316 / 430 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 28.320 | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 235 / 320 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 28.350 28.360 | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 257 / 350 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 28.390 28.400 | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 287 / 390 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 28.430 28.440 | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 316 / 430 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 33.350 33.360 | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 257 / 350 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 33.350 33.360 | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 257 / 350 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 33.350 33.360 | Kipper | 2004 – heute | 257 / 350 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 33.390 33.400 | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 287 / 390 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 33.390 33.400 | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 287 / 390 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 33.390 33.400 | Kipper | 2004 – heute | 287 / 390 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 33.430 33.440 | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 316 / 430 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 33.430 33.440 | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 316 / 430 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 33.430 33.440 | Kipper | 2004 – heute | 316 / 430 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 40.410 | Kipper | 2004 – heute | 301 / 410 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 18.400 | Sattelzugmaschine | 2005 – heute | 294 / 400 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 19.430 | Sattelzugmaschine | 2005 – 2011 | 316 / 430 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 33.440 | Pritsche/Fahrgestell | 2005 – heute | 324 / 440 / 12419 | ||||
| MAN TGA | 33.440 | Kipper | 2005 – heute | 324 / 440 / 12419 | ||||
| MAN TGA | 40.390 40.400 | Kipper | 2005 – heute | 287 / 390 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 40.440 | Kipper | 2005 – heute | 324 / 440 / 12419 | ||||
| MAN TGA | 40.480 | Kipper | 2005 – heute | 353 / 480 / 12419 | ||||
| MAN TGA | 18.360 | Sattelzugmaschine | 2006 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 19.440 | Sattelzugmaschine | 2006 – 2011 | 324 / 440 / 12419 | ||||
| MAN TGA | 19.480 | Sattelzugmaschine | 2006 – heute | 353 / 480 / 12419 | ||||
| MAN TGA | 26.440 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 324 / 440 / 12419 | ||||
| MAN TGA | 26.480 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 353 / 480 / 12419 | ||||
| MAN TGA | 26.480 | Sattelzugmaschine | 2006 – heute | 353 / 480 / 12419 | ||||
| MAN TGA | 28.310 28.320 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 28.320 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 28.350 28.360 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 257 / 350 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 28.360 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 28.360 | Kipper | 2006 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 28.410 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 301 / 410 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 28.410 | Kipper | 2006 – heute | 301 / 410 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 28.480 | Kipper | 2006 – heute | 353 / 480 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 28.480 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 353 / 480 / 12419 | ||||
| MAN TGA | 28.480 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 353 / 480 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 28.530 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 390 / 530 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 28.530 | Kipper | 2006 – heute | 390 / 530 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 28.540 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 397 / 540 / 12419 | ||||
| MAN TGA | 33.480 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 353 / 480 / 12419 | ||||
| MAN TGA | 33.480 | Sattelzugmaschine | 2006 – heute | 353 / 480 / 12419 | ||||
| MAN TGA | 33.480 | Kipper | 2006 – heute | 353 / 480 / 12419 | ||||
| MAN TGA | 35.350 | Kipper | 2006 – heute | 257 / 350 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 35.350 | Betonmischer | 2006 – heute | 257 / 350 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 35.350 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 257 / 350 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 35.360 | Kipper | 2006 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 35.360 | Betonmischer | 2006 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 35.360 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 35.390 | Kipper | 2006 – heute | 287 / 390 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 35.390 | Betonmischer | 2006 – heute | 287 / 390 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 35.390 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 287 / 390 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 35.400 | Kipper | 2006 – heute | 294 / 400 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 35.400 | Betonmischer | 2006 – heute | 294 / 400 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 35.400 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 294 / 400 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 35.430 | Kipper | 2006 – heute | 316 / 430 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 35.430 | Kipper | 2006 – heute | 316 / 430 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 35.430 | Betonmischer | 2006 – heute | 316 / 430 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 35.430 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 316 / 430 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 35.440 | Kipper | 2006 – heute | 324 / 440 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 35.440 | Betonmischer | 2006 – heute | 324 / 440 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 35.440 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 324 / 440 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 35.480 | Kipper | 2006 – heute | 353 / 480 / 12419 | ||||
| MAN TGA | 35.480 | Betonmischer | 2006 – heute | 353 / 480 / 12419 | ||||
| MAN TGA | 35.480 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 353 / 480 / 12419 | ||||
| MAN TGA | 39.390 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 287 / 390 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 39.400 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 294 / 400 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 39.430 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 316 / 430 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 39.440 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 324 / 440 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 39.480 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 353 / 480 / 12419 | ||||
| MAN TGA | 33.350 | Betonmischer | 2007 – heute | 257 / 350 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 33.360 | Betonmischer | 2007 – heute | 265 / 360 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 33.390 33.400 | Betonmischer | 2007 – heute | 287 / 390 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 33.440 | Betonmischer | 2007 – heute | 324 / 440 / 12419 | ||||
| MAN TGA | 33.480 | Betonmischer | 2007 – heute | 353 / 480 / 12419 |
Weitere Wellendichtring, Kurbelwelle für FORD FOCUS III 1.5 TDCi ECOnetic
Hersteller & Sicherheit
| Marke | CORTECO |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Hersteller der Marke |
CORTECO Im Tiefgewann 4 69469 Weinheim E-Mail: service@corteco.de |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |