Beschreibung
Lüfterflügel (durchmesser 740mm, anzahl der Blätter 11) EURO 6 passt zu: SCANIA L, P II DC07.108-OC13.104 09.17-
| Hersteller | COJALI |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770771913 |
| Herstellernummer | 7077125 |
| Zustand | Neu |
COJALI
COJALI 7077125 Lüfterflügel
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Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (180 Fahrzeuge)
SCANIA 180 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SCANIA L | L220 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L220 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L220 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L220 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L220 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L220 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L220 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L220 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L220 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L250 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L250 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L250 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L250 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L250 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L250 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L250 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L250 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L250 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L280 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 | Kommunalfahrzeug | 2017 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 | Kommunalfahrzeug | 2017 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 | Kommunalfahrzeug | 2017 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 | Kommunalfahrzeug | 2017 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 | Kommunalfahrzeug | 2017 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 | Kommunalfahrzeug | 2017 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 | Kommunalfahrzeug | 2017 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 | Kommunalfahrzeug | 2017 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 206 / 280 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L280 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 206 / 280 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L280 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 206 / 280 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L280 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 206 / 280 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L280 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 206 / 280 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L280 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 206 / 280 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L280 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 206 / 280 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L280 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 206 / 280 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L280 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 206 / 280 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L320 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L320 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L320 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L320 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L320 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L320 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L320 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L320 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L320 | Kommunalfahrzeug | 2017 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L320 | Kommunalfahrzeug | 2017 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L320 | Kommunalfahrzeug | 2017 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L320 | Kommunalfahrzeug | 2017 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L340 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 250 / 340 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L340 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 250 / 340 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L340 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 250 / 340 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L340 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 250 / 340 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L340 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 250 / 340 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L340 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 250 / 340 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L340 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 250 / 340 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L340 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 250 / 340 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L340 | Kommunalfahrzeug | 2017 – heute | 250 / 340 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L340 | Kommunalfahrzeug | 2017 – heute | 250 / 340 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L340 | Kommunalfahrzeug | 2017 – heute | 250 / 340 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L340 | Kommunalfahrzeug | 2017 – heute | 250 / 340 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L360 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L360 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L360 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L360 | Sattelzugmaschine | 2017 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L360 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L360 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L360 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L360 | Pritsche/Fahrgestell | 2017 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L360 | Kommunalfahrzeug | 2017 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L360 | Kommunalfahrzeug | 2017 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L360 | Kommunalfahrzeug | 2017 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L360 | Kommunalfahrzeug | 2017 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L320 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L360 | Pritsche/Fahrgestell | 2020 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA L | 25L Electric | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 295 / 401 / 0 | ||||
| SCANIA L | 25L Electric | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 295 / 401 / 0 | ||||
| SCANIA L | 25L Electric | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 295 / 401 / 0 | ||||
| SCANIA L | L220 Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L220 Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L220 Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L220 Hybrid | Sattelzugmaschine | 2021 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L220 Hybrid | Sattelzugmaschine | 2021 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L220 Plug-in Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L220 Plug-in Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L220 Plug-in Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L220 Plug-in Hybrid | Sattelzugmaschine | 2021 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L220 Plug-in Hybrid | Sattelzugmaschine | 2021 – heute | 162 / 220 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L250 Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L250 Hybrid | Sattelzugmaschine | 2021 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L250 Hybrid | Sattelzugmaschine | 2021 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L250 Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L250 Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L250 Plug-in Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L250 Plug-in Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L250 Plug-in Hybrid | Sattelzugmaschine | 2021 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L250 Plug-in Hybrid | Sattelzugmaschine | 2021 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L250 Plug-in Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 184 / 250 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L280 Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 206 / 280 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L280 Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 206 / 280 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L280 Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 206 / 280 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L280 Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 Hybrid | Sattelzugmaschine | 2021 – heute | 206 / 280 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L280 Hybrid | Sattelzugmaschine | 2021 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 Hybrid | Sattelzugmaschine | 2021 – heute | 206 / 280 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L280 Hybrid | Sattelzugmaschine | 2021 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 Plug-in Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 206 / 280 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L280 Plug-in Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 Plug-in Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 206 / 280 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L280 Plug-in Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 Plug-in Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 206 / 280 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L280 Plug-in Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 Plug-in Hybrid | Sattelzugmaschine | 2021 – heute | 206 / 280 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L280 Plug-in Hybrid | Sattelzugmaschine | 2021 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L280 Plug-in Hybrid | Sattelzugmaschine | 2021 – heute | 206 / 280 / 6690 | ||||
| SCANIA L | L280 Plug-in Hybrid | Sattelzugmaschine | 2021 – heute | 206 / 280 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L320 Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L320 Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L320 Hybrid | Sattelzugmaschine | 2021 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L320 Hybrid | Sattelzugmaschine | 2021 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L320 Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L320 Plug-in Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L320 Plug-in Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L320 Plug-in Hybrid | Sattelzugmaschine | 2021 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L320 Plug-in Hybrid | Sattelzugmaschine | 2021 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L320 Plug-in Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 235 / 320 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L360 Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L360 Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L360 Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L360 Hybrid | Sattelzugmaschine | 2021 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L360 Hybrid | Sattelzugmaschine | 2021 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L360 Plug-in Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L360 Plug-in Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L360 Plug-in Hybrid | Pritsche/Fahrgestell | 2021 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L360 Plug-in Hybrid | Sattelzugmaschine | 2021 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA L | L360 Plug-in Hybrid | Sattelzugmaschine | 2021 – heute | 265 / 360 / 9291 | ||||
| SCANIA L | 25L Electric | Sattelzugmaschine | 2023 – heute | 295 / 401 / 0 | ||||
| SCANIA L | 25L Electric | Sattelzugmaschine | 2023 – heute | 295 / 401 / 0 | ||||
| SCANIA L | 21L ELECTRIC | Pritsche/Fahrgestell | 2024 – heute | 210 / 286 / 0 | ||||
| SCANIA L | 21L ELECTRIC | Sattelzugmaschine | 2024 – heute | 210 / 286 / 0 | ||||
| SCANIA L | 21L ELECTRIC | Sattelzugmaschine | 2024 – heute | 210 / 286 / 0 | ||||
| SCANIA L | 21L ELECTRIC | Pritsche/Fahrgestell | 2024 – heute | 210 / 286 / 0 | ||||
| SCANIA L | 21L ELECTRIC | Pritsche/Fahrgestell | 2024 – heute | 210 / 286 / 0 | ||||
| SCANIA L | 24L ELECTRIC | Pritsche/Fahrgestell | 2024 – heute | 240 / 326 / 0 | ||||
| SCANIA L | 24L ELECTRIC | Pritsche/Fahrgestell | 2024 – heute | 240 / 326 / 0 | ||||
| SCANIA L | 24L ELECTRIC | Pritsche/Fahrgestell | 2024 – heute | 240 / 326 / 0 | ||||
| SCANIA L | 24L ELECTRIC | Sattelzugmaschine | 2024 – heute | 240 / 326 / 0 | ||||
| SCANIA L | 24L ELECTRIC | Sattelzugmaschine | 2024 – heute | 240 / 326 / 0 | ||||
| SCANIA L | 27L ELECTRIC | Pritsche/Fahrgestell | 2024 – heute | 270 / 367 / 0 | ||||
| SCANIA L | 27L ELECTRIC | Pritsche/Fahrgestell | 2024 – heute | 270 / 367 / 0 | ||||
| SCANIA L | 27L ELECTRIC | Pritsche/Fahrgestell | 2024 – heute | 270 / 367 / 0 | ||||
| SCANIA L | 27L ELECTRIC | Sattelzugmaschine | 2024 – heute | 270 / 367 / 0 | ||||
| SCANIA L | 27L ELECTRIC | Sattelzugmaschine | 2024 – heute | 270 / 367 / 0 | ||||
| SCANIA L | 30L ELECTRIC | Sattelzugmaschine | 2024 – heute | 300 / 408 / 0 | ||||
| SCANIA L | 30L ELECTRIC | Pritsche/Fahrgestell | 2024 – heute | 300 / 408 / 0 | ||||
| SCANIA L | 30L ELECTRIC | Sattelzugmaschine | 2024 – heute | 300 / 408 / 0 | ||||
| SCANIA L | 30L ELECTRIC | Pritsche/Fahrgestell | 2024 – heute | 300 / 408 / 0 | ||||
| SCANIA L | 30L ELECTRIC | Pritsche/Fahrgestell | 2024 – heute | 300 / 408 / 0 | ||||
| SCANIA L | 33L ELECTRIC | Pritsche/Fahrgestell | 2024 – heute | 330 / 449 / 0 | ||||
| SCANIA L | 33L ELECTRIC | Pritsche/Fahrgestell | 2024 – heute | 330 / 449 / 0 | ||||
| SCANIA L | 33L ELECTRIC | Pritsche/Fahrgestell | 2024 – heute | 330 / 449 / 0 | ||||
| SCANIA L | 33L ELECTRIC | Sattelzugmaschine | 2024 – heute | 330 / 449 / 0 | ||||
| SCANIA L | 33L ELECTRIC | Sattelzugmaschine | 2024 – heute | 330 / 449 / 0 | ||||
| SCANIA LPGRS - series | L280 | Series | 2017 – heute | 206 / 280 / 9291 |
Weitere Lüfterrad, Motorkühlung für BMW 3 (E30) 320 i 82-91
Hersteller & Sicherheit
| Marke | COJALI |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Hersteller der Marke |
COJALI S.L. Avenida de la Industria, S/N 13610 Campo de Criptana, ES E-Mail: export@cojali.com |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |