Beschreibung
Sport Stossdaempfer · Stoßdämpfer
BILSTEIN Sportstoßdämpfer vorne für BMW 5 (E34) Baujahr 1987 bis 1995 und BMW 7 (E32) Baujahr 1985 bis 1994, insgesamt 11 Fahrzeugausführungen. Technische Daten: Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Bauart Federbeineinsatz, Stoßdämpfer-Befestigungsart unten Platte, Stoßdämpfer-System Einrohr-Upside-Down.
| Hersteller | BILSTEIN |
|---|---|
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Qualität | Q |
|---|---|
| Hersteller | BILSTEIN |
| Artikelnummer | 2770022539 |
| Herstellernummer | 34-030189 |
| EAN | 4025258619268 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Einbauposition | Vorderachse |
|---|---|
| Stoßdämpferart | Gasdruck |
| Stoßdämpfer-Bauart | Federbeineinsatz |
| Stoßdämpfer-Befestigungsart | unten Platte |
| Stoßdämpfer-System | Einrohr-Upside-Down |
BILSTEIN
BILSTEIN 34-030189 Sportstoßdämpfer
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
Vergleichsnummern (1 Marken, 2 Nummern)
BILSTEIN
- 34-030189
Weitere Vergleichsnummern
- P36-3018
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (11 Fahrzeuge)
BMW 11 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baujahr bis: 07.1990 · Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | BMW 5 (E34) | E34 | M20 B20 (206KA) | 520 i | Stufenheck | 1987 – 1990 | 95 / 129 / 1990 | 0005/472 |
| Baujahr bis: 07.1990 · Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | BMW 5 (E34) | E34 | M30 B34 (346KB) | 535 i | Stufenheck | 1987 – 1993 | 155 / 211 / 3430 | 0005/475 |
| Baujahr bis: 07.1990 · Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | BMW 5 (E34) | E34 | M21 D24 (246TB) | 524 td | Stufenheck | 1988 – 1991 | 85 / 115 / 2443 | 0005/476 |
| Baujahr bis: 07.1990 · Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | BMW 5 (E34) | E34 | M20 B25 (256K1) | 525 i | Stufenheck | 1988 – 1990 | 125 / 170 / 2494 | 0005/473 |
| Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | BMW 5 (E34) | E34 | M30 B30 (306KA) | 530 i | Stufenheck | 1988 – 1990 | 138 / 188 / 2986 | 0005/474 |
| Baujahr bis: 07.1990 · Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | BMW 5 (E34) | E34 | M50 B20 (206S1),M50 B20 (206S2) | 520 i 24V | Stufenheck | 1990 – 1995 | 110 / 150 / 1990 | 0005/492 |
| Baujahr bis: 07.1990 · Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | BMW 5 (E34) | E34 | M50 B25 (256S1),M50 B25 (256S2) | 525 i 24V | Stufenheck | 1990 – 1995 | 141 / 192 / 2494 | 0005/493 |
| Baujahr ab: 03.1988 · Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik, für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | BMW 7 (E32) | E32 | M30 B30 (306EA) | 730 i, iL | Stufenheck | 1985 – 1989 | 145 / 197 / 2986 | 0005/463 |
| Baujahr ab: 03.1988 · Baujahr bis: 07.1990 · Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik, für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | BMW 7 (E32) | E32 | M30 B34 (346KB) | 735 i, iL | Stufenheck | 1986 – 1992 | 155 / 211 / 3430 | 0005/457 |
| Baujahr ab: 03.1988 · Baujahr bis: 07.1990 · Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik, für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | BMW 7 (E32) | E32 | M30 B30 (306KA) | 730 i, iL | Stufenheck | 1987 – 1994 | 138 / 188 / 2986 | 0005/465 |
| Baujahr ab: 03.1988 · Baujahr bis: 07.1990 · Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik, für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | BMW 7 (E32) | E32 | M70 B50 (5012A) | 750 i, iL V12 | Stufenheck | 1987 – 1994 | 220 / 300 / 4988 | 0005/466 |
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Hersteller & Sicherheit
| Marke | BILSTEIN |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Hersteller der Marke |
ThyssenKrupp Bilstein GmbH August-Bilstein-Straße 4 58256 Ennepetal E-Mail: productsafety.bilstein@thyssenkrupp-automotive.com |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |