Beschreibung
BF Wasserpumpe Kühlmittelpumpe für MERCEDES AXOR Baujahr 2002 bis 2004, MERCEDES AXOR 2 ab Baujahr 2004 und MERCEDES CAPACITY ab Baujahr 2007, außerdem für Fahrzeuge von SETRA, insgesamt 181 Fahrzeugausführungen. Passend zu den OE-Nummern MERCEDES-BENZ A 457 201 02 01, 457 200 06 01 und 457 200 16 01 sowie 10 weiteren. Technische Daten: Betriebsart mechanisch, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info mit Dichtung.
| Hersteller | BF Original |
|---|---|
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | BF |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770499690 |
| Herstellernummer | 20160345700 |
| EAN | 4028977795114 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Betriebsart | mechanisch |
|---|---|
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Dichtung |
BF
BF 20160345700 Wasserpumpe Kühlmittelpumpe
114,41 €inkl. 19 % MwSt., zzgl. 16,71 € Versand
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (1 Hersteller, 13 Nummern)
MERCEDES-BENZ
- A 457 201 02 01
Weitere OE-Nummern
- 457 200 06 01
- 457 200 16 01
- 460 200 28 01
- 460 200 30 01
- 475 200 01 01
- 475 200 02 01
- A 457 200 01 01
- A 457 200 07 01
- A 457 200 08 01
- A 457 200 19 01
- A 457 200 23 01
- A 457 200 29 01
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (181 Fahrzeuge)
MERCEDES 117 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MERCEDES AXOR | 1835 LS | Sattelzugmaschine | 2002 – 2004 | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR | 1840 LS | Sattelzugmaschine | 2002 – 2004 | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR | 1843 LS | Sattelzugmaschine | 2002 – 2004 | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR | 2535 LS | Sattelzugmaschine | 2002 – 2004 | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR | 2540 LS | Sattelzugmaschine | 2002 – 2004 | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR | 2543 LS | Sattelzugmaschine | 2002 – 2004 | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 1836 LS LLS | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 1840 LS LLS | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 1843 LS LLS | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2535 L 2536 L 2536 LL | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2535 S 2535 LS | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2540 L LL | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2540 S 2541 S LS | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2543 L LL | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2544 S 2544 LS | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 323 / 439 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2636 B | Betonmischer | 2004 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2636 K | Kipper | 2004 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2640 B | Betonmischer | 2004 – heute | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2640 K | Kipper | 2004 – heute | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2640 S 2641 S LS | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2643 B | Betonmischer | 2004 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2643 K | Kipper | 2004 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3236 B | Betonmischer | 2004 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3236 K | Kipper | 2004 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3240 B | Betonmischer | 2004 – heute | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3240 K | Kipper | 2004 – heute | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3243 | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3243 B | Betonmischer | 2004 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3243 K | Kipper | 2004 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3335 | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3335 B | Betonmischer | 2004 – 2005 | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3340 3341 | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3340 B | Betonmischer | 2004 – 2005 | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3340 K 3341 K | Kipper | 2004 – heute | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3343 | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3343 B | Betonmischer | 2004 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3344 | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 323 / 437 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3344 K | Kipper | 2004 – heute | 322 / 438 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3344 S | Sattelzugmaschine | 2004 – heute | 322 / 438 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 4144 K | Kipper | 2004 – heute | 323 / 440 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2635 B | Betonmischer | 2005 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3240 | Pritsche/Fahrgestell | 2005 – heute | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 4135 B | Betonmischer | 2005 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3335 S | Sattelzugmaschine | 2008 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3335 K | Kipper | 2009 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3340 S 3341 S | Sattelzugmaschine | 2009 – heute | 295 / 400 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 4135 K | Kipper | 2009 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 4140 K | Kipper | 2009 – heute | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 4143 K | Kipper | 2009 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 1835 LS | Sattelzugmaschine | 2011 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2035 S 2036 S LS | Sattelzugmaschine | 2011 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2040 S 2041 S 2041 S 2041 LS | Sattelzugmaschine | 2011 – heute | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2044 S | Sattelzugmaschine | 2011 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2644 S LS | Sattelzugmaschine | 2011 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 2644 S LS | Sattelzugmaschine | 2011 – heute | 323 / 439 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 3344 K | Kipper | 2011 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 4140 | Pritsche/Fahrgestell | 2011 – heute | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 4140 B | Betonmischer | 2011 – heute | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 4143 B | Betonmischer | 2011 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES AXOR 2 | 4144 | Pritsche/Fahrgestell | 2011 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES CAPACITY | CapaCity | Bus | 2007 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro G Citaro GN3 Citaro LÜ | Bus | 1998 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro G Citaro LÜ | Bus | 1998 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro N | Bus | 1998 – heute | 185 / 252 / 11967 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro N Citaro MUE | Bus | 1998 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES CITARO | O 530 Citaro N Citaro MUE | Bus | 1998 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO 12M | Bus | 2001 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO 18M | Bus | 2001 – heute | 185 / 252 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO 18M | Bus | 2001 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO 18M | Bus | 2001 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO C H M UE | Bus | 2001 – heute | 185 / 252 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO C H M UE | Bus | 2001 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO C H M UE | Bus | 2001 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO C H M UE | Bus | 2001 – heute | 185 / 252 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO C H M UE | Bus | 2001 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES CONECTO | O 345 CONECTO C H M UE | Bus | 2001 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES INTEGRO | O 550 Integro Integro M | Bus | 2006 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES INTEGRO | O 550 Integro Integro M | Bus | 2006 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES INTEGRO | O 550 Integro L | Bus | 2006 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES INTEGRO | O 550 Integro L | Bus | 2006 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| MERCEDES INTEGRO | O 550 Integro L | Bus | 2006 – heute | 220 / 300 / 11967 | ||||
| MERCEDES INTOURO | Intouro Intouro E Intouro M Intouro ME | Bus | 2005 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES INTOURO | Intouro Intouro E Intouro M Intouro ME | Bus | 2005 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES INTOURO | Intouro Intouro E Intouro M Intouro ME | Bus | 2005 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| MERCEDES O 403 | O 403 SHD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES O 403 | O 403 SHD | Bus | 2003 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 15 RHD | Bus | 2003 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 15 RHD | Bus | 2003 – heute | 185 / 252 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 15 RHD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 15 RHD | Bus | 2003 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 15 RHD | Bus | 2003 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 15 SHD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 15 SHD | Bus | 2003 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 16 RHD | Bus | 2003 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 16 RHD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 16 RHD | Bus | 2003 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 16 RHD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 16 RHD | Bus | 2003 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 16 RHD | Bus | 2003 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 17 RHD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 17 RHD | Bus | 2003 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 17 RHD | Bus | 2003 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo 17 RHD | Bus | 2003 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo RHD SHD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURISMO | O 350 Tourismo RHD SHD | Bus | 2003 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURO | O 500 O 500 RSD | Bus | 2001 – heute | 295 / 401 / 11967 | ||||
| MERCEDES TOURO | O 500 O 500 RSD | Bus | 2001 – heute | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-15 RH | Bus | 1999 – heute | 185 / 252 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-15 RH/RHD | Bus | 1999 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-15 RH/RHD | Bus | 1999 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-15 RHD | Bus | 1999 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-15 RHD | Bus | 1999 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-15 SHD | Bus | 1999 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-16 RHD | Bus | 1999 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-16 RHD O 580-17 RHD | Bus | 1999 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-17 RHD | Bus | 1999 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| MERCEDES TRAVEGO | O 580 O 580-16 RHD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 |
SETRA 64 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SETRA Series 400 | TopClass S 415 HD | Bus | 2001 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 415 HD | Bus | 2001 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 415 HDH | Bus | 2001 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 415 HDH | Bus | 2001 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 415 HDH | Bus | 2001 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 416 HDH | Bus | 2002 – heute | 310 / 422 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 415 GT | Bus | 2003 – heute | 185 / 252 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 415 GT | Bus | 2003 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 415 GT | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 415 GT | Bus | 2003 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 415 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 415 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 415 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 415 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 310 / 421 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT | Bus | 2003 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT | Bus | 2003 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 310 / 421 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 416 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 417 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 417 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 315 / 422 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 417 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 335 / 456 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | ComfortClass S 417 GT-HD | Bus | 2003 – heute | 310 / 421 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 415 HD | Bus | 2003 – heute | 335 / 455 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 416 HDH | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 416 HDH | Bus | 2003 – heute | 335 / 455 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 417 HDH | Bus | 2003 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 417 HDH | Bus | 2003 – heute | 335 / 455 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 417 HDH | Bus | 2003 – heute | 310 / 421 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 412 UL | Bus | 2005 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 412 UL | Bus | 2005 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 412 UL | Bus | 2005 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 415 H | Bus | 2005 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 415 H | Bus | 2005 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 415 H | Bus | 2005 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 415 NF | Bus | 2005 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 415 NF | Bus | 2005 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 415 UL | Bus | 2005 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 415 UL | Bus | 2005 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 415 UL | Bus | 2005 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 416 H | Bus | 2005 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 416 H | Bus | 2005 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 416 H | Bus | 2005 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 416 NF | Bus | 2005 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 416 NF | Bus | 2005 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 416 UL | Bus | 2005 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 416 UL | Bus | 2005 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 416 UL | Bus | 2005 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 417 UL | Bus | 2005 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 417 UL | Bus | 2005 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 417 UL | Bus | 2005 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 419 UL | Bus | 2005 – heute | 260 / 354 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 419 UL | Bus | 2005 – heute | 300 / 408 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | MultiClass S 419 UL | Bus | 2005 – heute | 220 / 299 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 415 HD | Bus | 2008 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 415 HDH | Bus | 2008 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 416 HDH | Bus | 2008 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | TopClass S 417 HDH | Bus | 2008 – heute | 315 / 428 / 11967 | ||||
| SETRA Series 400 | S 415 H | Bus | 2010 – heute | 260 / 354 / 11967 |
Hersteller & Sicherheit
| Marke | BF |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |