Beschreibung
| Hersteller | AUGER |
|---|---|
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | AUGER |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770411731 |
| Herstellernummer | 51437 |
| EAN | 4051334506092 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Außendurchmesser | 69 mm |
|---|---|
| Innendurchmesser | 13 mm |
| Gewicht | 0,143 kg |
| Kenngröße | 54 ShA |
| Außendurchmesser 1 | 36 mm |
| Höhe 1 | 20 mm |
AUGER
AUGER 51437 Kühler Lager
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OE-Nummern & Vergleichsnummern
Vergleichsnummern dienen nur dem Vergleich. Dieses Teil ist ein Qualitäts-Nachbau und kein Originalteil des Fahrzeugherstellers.
OE-Nummern (1 Hersteller, 2 Nummern)
MAN
- 81962100243
- 81962100248
Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (63 Fahrzeuge)
MAN 63 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAN E2000 | 33.600 DFALS DFAS | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 441 / 600 / 18273 | ||||
| MAN E2000 | 41.600 DFVS DFVLS | Sattelzugmaschine | 2000 – heute | 441 / 600 / 18273 | ||||
| MAN E2000 | 50.600 VFAS | Kipper | 2000 – heute | 441 / 600 / 18273 | ||||
| MAN EL | EL 202EL 222 | Bus | 1993 – 1997 | 157 / 214 / 6871 | ||||
| MAN EL | EL 202EL 262 | Bus | 1994 – 1997 | 184 / 250 / 6871 | ||||
| MAN EL | EL 262 | Bus | 1998 – 2001 | 191 / 260 / 11967 | ||||
| MAN F2000 | 40.403 DFAK | Kipper | 1994 – heute | 294 / 400 / 11967 | ||||
| MAN F2000 | 40.463 DFAK | Kipper | 1994 – heute | 338 / 460 / 12816 | ||||
| MAN F2000 | 40.463 DFAS | Sattelzugmaschine | 1994 – heute | 338 / 460 / 12816 | ||||
| MAN F2000 | 40.373 DFAK | Kipper | 2001 – heute | 272 / 370 / 11967 | ||||
| MAN F2000 | 40.414 DFAK | Kipper | 2001 – heute | 301 / 409 / 11967 | ||||
| MAN F90 Unterflur | 19.332 U 19.322 UL 19.322 ULL | Unterflur | 1986 – 1990 | 243 / 330 / 11967 | ||||
| MAN F90 Unterflur | 19.362 U19.362 UL 19.362 ULL | Unterflur | 1986 – 1991 | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MAN F90 Unterflur | 24.332 UNL24.332 UNLL | Unterflur | 1986 – 1990 | 243 / 330 / 11967 | ||||
| MAN F90 Unterflur | 24.362 UNL24.362 UNLL | Unterflur | 1986 – 1990 | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MAN HOCL | 16.240 HOC HOCL/R | Bus | 1979 – 1996 | 177 / 241 / 11967 | ||||
| MAN HOCL | 16.290 HOC HOCL/R | Bus | 1981 – 1996 | 213 / 290 / 11967 | ||||
| MAN HOCL | 16.360 HOCL/R | Bus | 1985 – 1996 | 265 / 360 / 11967 | ||||
| MAN HOCL | 16.372 HOCL | Bus | 1985 – 1996 | 272 / 370 / 11967 | ||||
| MAN HOCL | SL | 18.220 HOCL/R-NL HOCL/SKD | Bus | 1993 – 2001 | 162 / 220 / 6871 | |||
| MAN HOCL | 18.280 HOCL-NL | Bus | 2002 – 2008 | 206 / 280 / 6871 | ||||
| MAN LION´S STAR | FRH 422 | STAR | 1993 – 1996 | 309 / 420 / 11967 | ||||
| MAN LION´S STAR | FRH 352RH 353 | STAR | 1995 – 2002 | 257 / 350 / 11967 | ||||
| MAN LION´S STAR | FRH 402RH 403 | STAR | 1995 – 2001 | 294 / 400 / 11967 | ||||
| MAN NG | NG 262 NG 272 | Bus | 1992 – 1998 | 191 / 260 / 6871 | ||||
| MAN NG | NG 312 | Bus | 1995 – 1998 | 228 / 310 / 9973 | ||||
| MAN NG | NG 262 | Bus | 1997 – 1998 | 191 / 260 / 9973 | ||||
| MAN NG | NG 262 NG 263 | Bus | 1998 – heute | 191 / 260 / 11967 | ||||
| MAN NG | NG 312 NG 313 | Bus | 1998 – heute | 228 / 310 / 11967 | ||||
| MAN NL | NL 202 | Bus | 1989 – 1994 | 157 / 214 / 6871 | ||||
| MAN NL | NL 202 NL 262 NL 263 | Bus | 1991 – heute | 184 / 250 / 6871 | ||||
| MAN NL | NL 202 NL 222 NL 223 | Bus | 1992 – heute | 157 / 214 / 6871 | ||||
| MAN NL | NL 312 | Bus | 1995 – 1998 | 228 / 310 / 9973 | ||||
| MAN NL | NL 262 | Bus | 1997 – heute | 191 / 260 / 9973 | ||||
| MAN NL | NL 262 NL 263 | Bus | 1998 – heute | 191 / 260 / 11967 | ||||
| MAN NM | NM 152 | Bus | 1992 – 1997 | 114 / 155 / 4580 | ||||
| MAN SG | SG 240 HSG 242SG 242 H | Bus | 1985 – 1994 | 177 / 241 / 11967 | ||||
| MAN SG | SG 242SG 292 | Bus | 1985 – 1994 | 224 / 305 / 11967 | ||||
| MAN SG | SG 312SG 322 | Bus | 1994 – 1997 | 228 / 310 / 9973 | ||||
| MAN SL II | SL 202 | Bus | 1984 – 1993 | 147 / 200 / 11413 | ||||
| MAN SL II | SL 202 | Bus | 1984 – 1994 | 177 / 241 / 11967 | ||||
| MAN SL II | SL 283 | Bus | 2005 – 2006 | 206 / 280 / 6871 | ||||
| MAN SR | SR 280SR 280 H | Bus | 1977 – 1986 | 206 / 280 / 11413 | ||||
| MAN SÜ | SÜ 240 | Bus | 1975 – 1986 | 177 / 241 / 11413 | ||||
| MAN SÜ | SÜ 240 | Bus | 1980 – 1989 | 147 / 200 / 11413 | ||||
| MAN SÜ | SÜ 240 | Bus | 1982 – 1986 | 206 / 280 / 11413 | ||||
| MAN SÜ | SÜ 240 | Bus | 1986 – 1989 | 177 / 241 / 11967 | ||||
| MAN SÜ | SÜ 240 | Bus | 1986 – 1989 | 213 / 290 / 11967 | ||||
| MAN SÜ | SÜ 263 | Bus | 2005 – 2009 | 191 / 260 / 6871 | ||||
| MAN SÜ | SÜ 313 | Bus | 2006 – 2009 | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 41.660 | Sattelzugmaschine | 2002 – heute | 485 / 660 / 18273 | ||||
| MAN TGA | 28.350 28.360 | Pritsche/Fahrgestell | 2004 – heute | 257 / 350 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 28.310 28.320 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 28.320 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 228 / 310 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 28.350 28.360 | Pritsche/Fahrgestell | 2006 – heute | 257 / 350 / 10518 | ||||
| MAN TGA | 35.410 | Kipper | 2006 – heute | 301 / 410 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 35.480 | Kipper | 2006 – heute | 353 / 480 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 35.480 | Sattelzugmaschine | 2006 – heute | 353 / 480 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 35.530 | Kipper | 2006 – heute | 390 / 530 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 41.410 | Kipper | 2006 – heute | 301 / 410 / 11967 | ||||
| MAN TGA | 41.480 | Kipper | 2006 – heute | 353 / 480 / 12816 | ||||
| MAN TGA | 41.530 | Kipper | 2006 – heute | 390 / 530 / 12816 | ||||
| MAN TGX I | 41.680 | Sattelzugmaschine | 2007 – 2019 | 500 / 680 / 16160 |
Hersteller & Sicherheit
| Marke | AUGER |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Hersteller der Marke |
AUGER Autotechnik GmbH Wankelstrasse 35 - Köln E-Mail: info@iamauger.com |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |