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Beschreibung
| Verpackungslänge [cm] | 66 |
|---|---|
| Verpackungsbreite [cm] | 16 |
| Verpackungshöhe [cm] | 14 |
| Hersteller | Arnott |
| Lieferumfang | 1 Stück |
| Hersteller | ARNOTT EUROPE |
|---|---|
| Artikelnummer | 2770749343 |
| Herstellernummer | AS-3429 |
| EAN | 815710019965 |
| Zustand | Neu |
Technische Daten
| Einbauposition | Hinterachse |
|---|---|
| Fahrwerk | für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung |
| Federungsart | für Fahrzeuge mit Luftfederung |
| Brems-/Fahrdynamik | für Fahrzeuge mit Magnetic Ride |
| Stoßdämpfer-System | Zweirohr |
| Stoßdämpfer-Befestigungsart | oben Auge |
| hergestellt in | USA |
| Nettogewicht | 3,5 kg |
| Gewicht | 3,9 kg |
ARNOTT EUROPE
ARNOTT EUROPE AS-3429 Luftfederbein
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Dieser Artikel ist passend für folgende Fahrzeuge: (3 Fahrzeuge)
CADILLAC 1 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CADILLAC ESCALADE | -- | L86 | 6.2 AWD | SUV | 2014 – 2020 | 313 / 426 / 6162 | 1006/ACU1766/AAQ |
CHEVROLET 2 Fahrzeuge
| Einschränkungen | Fahrzeug | Plattform | Motor | Typ | Aufbau | Baujahr | KW/PS/ccm | KBA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CHEVROLET TAHOE (K2UC) | K2UC | L86 | 6.2 4WD | SUV | 2015 – 2025 | 301 / 409 / 6162 | ||
| CHEVROLET TAHOE (K2UC) | K2UC | L86 | 6.2 4WD | SUV | 2018 – 2025 | 313 / 426 / 6162 |
Hersteller & Sicherheit
| Marke | ARNOTT EUROPE |
|---|---|
| Inverkehrbringer und verantwortliche Person in der EU Art. 16 und 19 der Verordnung (EU) 2023/988 |
Karosserieteileshop 24 UG (haftungsbeschränkt) Bloaschütz 30 D-02625 Bautzen, Deutschland E-Mail: shop@partoso.com |
| Hersteller der Marke |
Arnott Suspension Products Industrieweg 19 5145 PD Waalwijk, NL E-Mail: info@arnotteurope.com |
| Sicherheitshinweise | Sicheres Produkt gemäß GPSR. Die Montage gehört in eine Fachwerkstatt und hat den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu folgen. Das Teil ist nur für den vorgesehenen Zweck zu verwenden. Bitte vor dem Einbau auf Transportschäden prüfen. |